ひろ@千葉のブログ一覧

戸倉から一時帰還する為に、一路関東へ

お盆明けの平日だからと安易に考え、普段なら丸子から立科・浅科へ抜けて、
佐久から内山峠を越えて下仁田へ出るルートではなく、
久々に１８号で軽井沢から碓氷峠をダウンヒルするルートを選択・・・。

が、そもそもの過ちでした・・・

御代田を過ぎて、信濃追分手前から大渋滞となり、
別荘内の道の迂回ルートへ

再び１８号に出ようとしたら、前を行く所沢ナンバーのおっさんボルボが
右折表示を出しながら左により、暫く動かないと思ったら右折表示のまま左折。

その前にも突然停止したりと、挙動が怪しかったのですが・・・

結局旧道へ入るものの、中軽井沢手前から大渋滞・・・

途中でルート変更して、碓氷バイパスへ逃げてみました。

バイパスの方は嘘の様にスムーズ。

ただ、遅い車の一つ前に居たのがラッキーだったようで、
後続はその車の為に、速度が３０kｍ位になってしまったようです。

やっぱり、夏の時期は近づくものではないのかも・・・

軽井沢周辺以外は大方順調だったのですが、
結局、何処へも寄らずに走り抜けてしまいました。

碓氷鉄道文化村では、ちょうど蒸気機関車が運行されていて、
国道にまで煙と匂いが充満していました^^;

鉄道文化村は大盛況のようでしたが、おぎのやはそれ程でも・・・無かったです

183系　国鉄特急色編成　大宮車

新宿‐白馬間の『ムーンライト信州号』として、夜行運行された後、
長野へと回送されてから、信越本線の『普通』として、長野‐直江津間へ

昨日開催された『諏訪湖花火大会』のダイヤ増強の為に115系が充当され、
その為に、183系2編成が　信越本線の普通列車として代行。

そして、今日は長野から松本(甲府)まで回送され、
『特急あずさ』　『特急かいじ』として、
新宿まで特急運用されるという忙しさでした。


『特急かいじ180号』として運用の為、甲府まで回送される183系国鉄特急色編成


『特急あずさ80号』として運用の為、松本まで回送される183系国鉄特急色編成

更に・・・

『ムーンライト信州号』として、松本‐白馬間に運用された　183系旧あさま色編成　長野車

早朝、松本より長野車両基地へと回送されていきました。


『ムーンライト信州号』の夜行運用の為か、先頭車両は虫の残骸が・・・

お盆による特急の増発と、諏訪湖花火大会による増発ですが、
夜行になったり、普通列車になったり、更には特急と、大車輪の活躍でした。

フォト・ライヴラリー　『183系・・・　篠ノ井線回送シーン』