ひろ@千葉のブログ一覧

北陸本線は、在来線の他に、毎時特急が行き交っています。

681/683系の特急しらさぎ　と　485系の特急北越

更に、夜行・寝台車両、ＪＲ貨物・・・

在来線は、北陸の顔？　とも云える　419系車両　(通称食パン列車)

最近では、女性乗務員の姿も多々見掛けるのですが、
419系の乗務員用の扉の位置が高いようで、
発車の際に、手摺にしがみ付きながら乗車するのが印象的でした(^_^;)



特急車両では、同じ形式ながら色の違う車両が・・・

特急北越　485系３０００番台



特急北越　485系１０００番台　上沼垂色



特急はくたか　681/683系


683系貫通扉先頭車両

北越急行所有の681/683系は赤い塗装が施され、【Snow Rabbit Express】の愛称で
北越急行線内では、時速160kmでの走行対応。


681系２０００番台　北越急行所属　特急はくたか

通過駅もかなりのスピードで通過していきます。
市振駅には、駅舎とホームを繋ぐ中間部に構内踏切があり、
踏切を通過しない線路を通過する列車の際にも、警報機が鳴って遮断されます。

石川方面に行けば、時間帯的に寝台車両の撮影も出来そうな感じです。

北陸本線は、短い滞在時間でも上下線を頻繁に行き交うので、
結構列車の撮影には向いている路線かも知れません。

道の駅　【越後市振の関】の展望室のベランダからは、
日本海と海岸線に沿って走る北陸本線が一望出来ます。



フォト・ライヴラリー
『早朝の北陸本線　越中宮崎～市振　Ver.1』
『早朝の北陸本線　越中宮崎～市振　Ver.２』

難所の国道８号線沿い、親不知‐市振間

遂道の合間のカーブ【地図情報はこちら】にある、展望スペースから
親不知の天険断崖を一望することが出来ます。







日本海を望むと岩が突き出ていて、荒波が岩にぶつかっている光景が・・・
岩には、幾羽の鳥たちが居る光景が目に入ってきました。



国道８号線を富山方面に走ると、ヒスイ海岸としても有名な　朝日ヒスイ海岸(宮崎海岸)　があり、



ここから観ることの出来た夕陽が綺麗でした♪



晴れた日の日本海は青く綺麗で、そして沈み行く夕陽も綺麗。

千葉の日の出とはまた違った雰囲気があります。　千葉の海は荒々しく感じます(^_^;)

先日のＬＳ2009で食べた【富士宮やきそば】

食品売場で見掛けた　シマダ製麺の【富士宮やきそば】

果たして、どういう味か興味が沸いて　購　入

少し前に、別メーカーの【横手風焼きそば】を買ったら、
ソースの味がきつくて、あまり美味しいとは・・・

さて、今回は　学会承認　と云うお墨付き？　に期待して・・・

最後尾に連結されているロクヨン【ＥＦ６４　１００１】を
後追いで撮影しようとカメラを向けてみました。

本当は、浅間山を入れて撮る予定が・・・
Ｄ５１の吐く黒煙が空を蔽い撃沈・・・

サイドから妙義山を入れた画像が一枚だけ撮影。

←画像　本当は、黒煙の部分に浅間山が写る予定でした(^_^;)

【群馬県民の日号】として、信越本線　高崎‐横川間を走る

Ｄ５１　４９８　＋　１２系客車　＋　ＥＦ６４　１００１

昨年末の空焚き事件による戦線離脱から、Ｄ５１が見事復活しました♪

安中鉄橋はかなりの人出だったようですが、
いつものＳ字カーブは、予想以上に閑散としていました(^_^;)

雲ひとつない青空・・・　正面右には・・・　　ピーカンの太陽(>_<)

それでも、頑張ってカメラをセッティング



対岸に住む男の子が２階から俯瞰していて、ＳＬの姿を実況してくれていました♪

そのお陰で、カメラのファインダーに集中する事が(笑)





今回は、縦の構図で撮影してみました。　うまく黒煙が入るようにと祈りながら・・・


【※　画像をクリックすると、別ウインドウで拡大表示されます】



Ｄ５１の走りを観てしまうと・・・　やっぱりＳＬもおかの迫力が・・・(^_^;)



撮影後に【峠の釜めし】を買いに　おぎのや　へ　・・・

おぎのやの駐車場は埋め尽くされ、更に横川駅は人出が予想以上に凄く、
鉄道文化村の駐車場も満車状態でした。

人混みの中に紛れて駅で撮影後、喧騒の中を退散しました。

フォト・ライヴラリー
【D51 498　中山道のＳ字カーブを行く　FinePix Ver.】
【D51 498　中山道のＳ字カーブを行く　COOLPIX Ver.】