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alfapoosanの"alfapoosan号" [アルファロメオ 147]

ツィーターの交換!

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年03月20日
1
去年JBLのスピーカーに交換してから、ヘッドユニットのグレードアップからネットワークのグレードアップまでしたのにもかかわらずどんなにクロスオーバーやその他のセッティングを調整しても納得の行くサウンドにならず悩んで来ましたが貧弱なJBLのツィーターから、カロッツェリアのツィーターに交換して見ました。
2
カロッツェリアと比べるとJBLのツィーターがいかに貧相か一目瞭然です。
3
ドアレバーカバーのツィーター取り付け部分にはカロッツェリアのサイズは大きすぎるので内枠に沿って余計な出っ張りを切り取りヤスリで仕上げます。
4
ついでにベタベタだったのでアルコールで表面を綺麗にして染めQで仕上げました。
5
若干ツィーターと内枠の間に隙間やホットボンドが見えますが、飾りテープで内枠を仕上げる予定です。

早速視聴して見ると何と言うことでしょうか!
今まで楽器の位置関係が曖昧だったサウンドがしっかりと振り分けられているではないですか!
さらにクロスオーバーを調整すると何と言うかトランペットが上から聞こえてウッドベースが下から聞こえて来ます!
先日先輩の147にカロッツェリアのスピーカーを取り付けた時にあっさりと出た感動サウンドにやっと届きました!
JBLさん、ネームバリューで売価を上げないでもっと良い物を作ってください。
さすがカロッツェリアと思い知らされました。

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この記事へのコメント

2016/03/23 23:58:13
私も偶然そうでしたが、純正ツイーターとほぼ同じ大きさのツイーターが見つかり、純正位置に取り付け出来て良かったですね(^^;;
コメントへの返答
2016/03/24 07:04:43
おーっ!
後はクロスオーバー調整で最適の音質探しですね。
セオリー通りですが、私は30hz -12dbから始めました!

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