カーボンボンネット装着！

艶々だね～。
当然リアも換装するんだよね！？

今のところ艶々ですが、すぐに細かい傷が付くと思います。

リヤも本気で考えたんですが、今のところ現在のブタの鼻よりもかっこいいのが見つかりません！（あくまで個人的な意見ですが）

↑リアが重いMR-Sなら、むしろリアを換装しないと！！

むふふ。。。

私も最初、リヤのカーボンも考えたんですよ～。

でもディーラーのメカニックさんと数時間話した結果、もともと軽いMR-Sをさらにリヤを軽くすると後輪に加重がかかりにくくなることがあるみたいなんです。

バリスのエンジンフード（ブタの鼻）付けて重くなっているのに、たまに後輪空転することありますから（笑）！
（右折アクセル全開とか）

あ、位置はそれでいいんじゃないですかね？
むしろあっちの方が違和感。。。

取り付けなおすなら、それ買いましょか？？(ﾟ∀ﾟ)

う～ん、そうですか。

もともと何回もバリスのホームページを見ていたので、そっちの方がしっくりきちゃうんですよね～。

そのうち目が慣れるのかな～。

もう少し考えてみます。

ボンピンの位置は、こちらの写真の位置の方が好みです＾＾

－5Kgのダイエットに成功ですね＾＾
私の車と私自身は重くなる一方です；；

次はエンジンフードですかぁ。。。うらやましいーー

にょろにょろさんのボンピンはこちらの方が好みですか～！

もう少し考えてみますね！

現在私自身もダイエット中なので、もうすぐ－１０ｋｇの減量！？

エンジンフードは、現在のブタの鼻がお気に入りですので変えません！

それよりにょろにょろさんのレカロがうらやましいっす！

レカロは純正シートより軽いのでは？

ここにコメントするのもなんですが、、、
レカロシートの件、純正よりかなり重いですよ。。。
測りはしてませんが、持ち上げた時にすぐに分かります＾＾；

そうなんですか！？

レカロっていうと、軽いイメージがありました！

頭のところにあったクッションは付けてるのかな・・・。

遂に装着ですね！

ボンピン．．．

みんなが言うように

ホームページのほうだと

物に当たった場合

引っかかったりしませんかね？

ここでいいと思うんですけど

今度見せてね！

長かったです・・・。

注文したのは去年の12月の頭ですから・・・。

ボンピンはやはりこの位置がいいんでしょうか。

みなさんが言うなら間違いないんでしょうね。

今度オフ会しましょうね～！

ボンネット
どうやって持って帰ってきたの？

それに保管場所は

えぇっと、ボンネットはまだ工場にあります。

一緒に弟のエルグランドで持ってこようと思ったら、まだ工場においてありますという回答でした。

そのうち取りに行きます～。

一応保管場所は、納戸を考えております。

どうにかなると思いますが、入らなかったらどうしよう・・・（笑）！

これが整形後の姿ですね。

かっこいい、うらやましいです。

ボンピンの位置はこっちの方が断然いいですね。

私にも見せてください。

思い切って整形しちゃいました（笑）！

やはりボンピンはこの位置がよいみたいですね。

今までのコメントで、全員が同じ回答でびっくりしております。

やっぱり私が変なのかな～。

今度オフ会しましょうね！

バリスのカーボンボンネット！カッコいいですね！！
クリアー塗装の仕上がりも綺麗だし満足では…(^_^)v

他の方のﾊﾞﾘｽ・ﾎﾞﾝﾈｯﾄ装着車を見た時はﾌｪﾝﾀﾞｰ部分に反りが出ていて…
段差がひどかったです(>_<)！
RYU！さんのは見た感じ綺麗に納まってGOODですね(^_^)v
やっぱディーラーは上手！今度！見せて下さいね♪

ありがとうございます！

クリアー塗装も違和感なく仕上がっていると思います。

一応装着時に確認しましたが、ボンネットと車体の隙間は比較的一定で、段差もほとんどないと思います。

ディーラーでつけると少し高くなりますが、保障もありますし納得しております。

是非今度オフ会しましょうね！

皆さん仰るとおり、ピンの位置はこちらが違和感無くて良いですね。

同色に塗装するって言うのも渋いかも‥‥‥
ボンピンがカーボンであることをなにげに醸しだし‥‥‥^^;;
ボンネット開けたら裏側にカーボン柄が‥‥‥カッコイイ！

無論リアは必須ですから後回しにしたんですよね？^^;;

やはりピン位置はここがベストなんですね。

そのうち目が慣れてきたら、違和感もなくなると思います。

なるほど、同色もいいかもしれませんね！

リアは・・・、現在のブタの鼻（エンジンフード）が気に入ってますので。

意外にエンジンフードをつけてる方が少ないので、目立つんですよ（笑）！

前に付けていた枕ですが、なかなかいい位置に付けられず。。。
何か工夫して付けたいと思います。

枕があると、にょろにょろさんのＭＲ－Ｓって感じがします（笑）！

頑張って付けてみてください！

カタログ写真だとピン位置が昔フェンダーミラー取った時のカバーに思えます。
ＲＹＵ！さんにはわからないですね　汗；

リアを軽くして更にＧＴウイングでダウンフォースを出すフォルム外見上はカッコよく感じますけど。。。

なるほど、言われてみればフェンダーミラーを取ったようにも見えますね。

やはりこの位置が良いみたいですね。

リアはこのままで行こうと思っております！

エンジンフードが気に入っておりますので！

どんどん進化してますねぇ（＾＾）

ボンピンの位置についてですが、見た目的にはどっちもアリかと思います。
ただ、本来の目的から考えると、後方がヒンジで固定されるのに対し前方を固定する方が筋だし、風による浮き上がりとかを考えても、やはり、コチラの方が一般的ですし、良いと思いますね。

ピンの色もボディ同色というのもアリですが、カーボンの色とのコントラストを考えたら、コチラの方が私的には好きです♪

たぶん、コレが最後の進化かと（笑）！

ボンピンはどちらでもアリですか。

難しいですね。

確かに後方がヒンジで固定されているので、機能性を考えるとボンピンは前になりますね。

とても参考になりました！

ありがとうございます！

俄然素晴らしいですよ～

軽そうって軽いに決まってますが
鉄より強いんですよね
そこが良く理解出来ないですが(汗)

お高いのでしょうか
カーボン柄が美しいです
塗る人も居る様ですが、劣化も当然進むんですか？

ありがとうございます～

運転して軽さは体感できませんでしたが、ボンネット開けるとものすごく軽いです！

確かにこんなに軽いのが、強いというのは想像できません。

一応劣化が進まないようにクリア塗装というものを施してみました。

いどっちさんのＭＲ－Ｓで、リヤのカーボンはクリア塗装していないため劣化していましたが、フロントはクリア塗装を施してありほとんど劣化しておりませんでした。

クリア塗装である程度は劣化を防げそうです！

VARISの位置だと、ボンネットを開ける際に、あっち行ったりこっち行ったりして解除しないといけないよね。
使い勝手の面でもディーラーの勝ち。

なるほど～！！！

そうですね！

フロントのこの位置なら、移動せずに両方解除できますね。

やはりこの位置が正解なんですね！

カーボンにしたんですね。


初心者マーク（マグネット）くっつかないじゃないですか！笑。


次はマフラー交換でしょうか？

カーボンにしちゃいました！

イトさんは、もう初心者じゃないはず！！

マフラーは当分無理そうです（涙）。

やっちゃいましたか＾＾　いらなくなったらぼくにくださいね♪　てかバリスのカーボンきになるぅｗ

キリちゃんのカーボンも気になりましたが、実際にバリスのカーボンをみて一目ぼれしました（笑）！

カッコイイじゃありませんかっ。
カスタマイズもおまかせなディーラーさんですね？
ボンピンの位置は無難でよいと思います。
ボンピン自体が突起物扱いでそのうちダメになるとかいう噂を耳にしました。
出っぱらないエアロタイプもあるようです。
クリア塗装はUVカットクリアとかですか？

あ～、FRPでボディ同色にしようとしてても、コレを見るとカーボンボン欲しくなりますね(笑

ありがとうございます～！

ボンピンはやはりこの位置ですかね。

突起物扱いになる！？

ありゃりゃ・・・大丈夫かな。

クリア塗装は、ＵＶもカットしてくれるやつだと思います！

きっとコレで劣化しません、きっと・・・。

同色も考えましたが、やはり黒のカーボンにしました。

バリスでは一応、ケプラーが入った青、赤、黄色があるみたいですよ！