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イイね!
2013年06月07日

エクシーガの燃費

エクシーガの燃費ですが、フロントデフオイルを換えたからか、気温が上がり、暖気運転(水温が上がりきらない状態)が短いからかは分かりませんが、コロロもち燃費が向上している気がします(^_^)
ATFも換えたらもっと良くなる?のかな?

皆さんも経験がお有りとは思いますが、エンジン始動直後は燃費計の数値がみるみる下がっていきます(-.-)
触媒を温めたいというメーカーの思惑も分かりますが、私はこの冷間時のガスの大食いをなんとか出来んもんかなあ…と考えておりますf^_^;
環境には悪いかもですけど、このへんのプログラム変更とか出来たら、商売になるかも(笑)

うちのは4ATだけど、シフトアップの回転数が高すぎるのも気になる点… 7人乗りとの前提でそうなってるんだろうけど…←これはCVTでは改善されてるみたいですね。
パドルシフト付けても、シフトアップしない範囲ではシフトアップできないもんなあ…
やっぱりその点、マニュアルは思い通りだからいいなf^_^;

以上!
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Posted at 2013/06/07 13:18:20

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この記事へのコメント

2013年6月7日 22:46
こんばんは!

高校の時に考えていたんですが
チューニングメーカーが低燃費改造をしたら
凄く燃費がのびるんじゃないか!?
なんていうことを考えていました(笑)

コンピューターのMAPを弄るだけで
結構な燃費向上につながりそうですよね…

目指せ!
DR30でリッター15km!
ということで、これからいじっていきたいです(^^)
コメントへの返答
2013年6月8日 9:00
確かに私もそう思うのですがね~f^_^;

燃料を薄くしていくと、調子は上がると思うのですが、排気温度の上昇とか、エンジン保護の為のマージンが減りますし、実際、エンジンブローした時に揉めるので商品化されないんでしょうね…

プロフィール

「@Hoosuke さんこんにちは。私も弁当食いながら運転してます😅 そりゃ〜私達だって、たまには温かい昼ごはん食べたいですよ。。😅 トレーラーだと…ほとんどのコンビニにも止められないし……😅 道路の脇(路側帯)に停めても迷惑がられるし…(笑) ウインカー無しは駄目だけど。。」
何シテル?   11/29 12:51
よっちゃん豚です。よろしくお願いします。 独身時代は、好き勝手できた旧車ライフでしたが、結婚、二人の子供を持つにあたり、風向きが変わり始めました(-_-...
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