旧年中は大変お世話になりました。

年末から年始にかけて…運送屋さんは忙しく、みんから放置状態でした(^^ゞ トレーラーの仕事はフェリーが止まれば終わりなのですが、本体で扱っているメインの荷物が即席麺やお菓子系なので、ほぼ年中無休なのです… 納品しても納品しても追加の発注が来るので、出荷、納品しないといけないのです…
以下、心の叫び…


「正月くらいカップ麺なんて食わずにマトモなもん食いやがれ！笑」


失礼しやした…



それで…乗ってるプロフィア君が次々に壊れてきました(-_-)

夜中、作業灯を点けたまま、シャーシを切り離したとたんに作業灯が点灯しなくなりました…しかも半分だけ… で、同時にサイドマーカーも点灯しなくなってます(-_-)
この二つは常時電源から電気が来てるようなんですが、ヒューズボックスのヒューズは切れておらず…（作業灯の半分は点灯しますので…） 予備電源などの、ほかに繋ぐ可能性のある系統のヒューズをチェックするも、全てのヒューズは切れていない… うん～わからん… テスターで手当たり次第通電チェックをして断線ヶ所を見つけるしかないのか？！ それか、仮装時に別の場所に付けた隠れヒューズが存在するのか？！
マーカーと同時に点灯しなくなったので、そのあたりがポイントか？


そして、昨日あたりから、バックギヤに入れると、バックブザーとバックランプと室内に流れるピーピー音が鳴ったり鳴らなかったり…トレーラーはカプラー（ガッチャンと繋がるトコ）が確実に繋がったかどうかを確認するチェックランプも点灯しなくなっています…
バックの途中でいきなり点いたり消えたりするので…単純に接触不良なのか、シフト部分のポジションを感知するセンサーが壊れていれのか…これは法に触れるので早急に修理しないといけません… て言うか、ただでさえ死角ぱかりなのにバックブザーが鳴らないのは致命的に怖いですね(-_-)
今月はちょうど法定三ヶ月点検の月なので、ついでに見てもらおうと思います。。


ちなみに、このトラックは引き継いでから何もいじくってないので、素人配線による不具合ではないと思われます…


最後に 嫁さんは今のところ大人しいままでして、ブログのネタになるような奇行はありません（笑）

皆様、本年も宜しくお願い致します(^^)