ガソリンスタンドの作業

　うちの姉が乗るセルボ…当たり前に乗りっ放しなので、たまに私が見ているのですが、その時はぱっと見タイヤの空気圧が低い…(^_^;)手持ちのケージで測ると1.3キロ位しか入っていない…(-_-;)　で、姉に次にスタンド行く時に空気圧見てもらいなよ！と言っておいたら、タイヤが新品になって帰ってきてた、、、(-_-;)　そのスタンドで替えた模様……(^_^;)ついでにクーラントやらなんやら言われるがままに替えたらしい……　まあ、私のお金じゃないので良いのだが、あれ程スタンドの勧誘は断われ…と言ってたのに……で、しばらくして何気にタイヤを見ると、また潰れている…(-_-;)　どう見てもオカシイので、洗剤を霧吹きに入れてバルブに掛けて見ると、根元からエアーが微妙に漏れてる…いわゆるスローパンク…(-_-;)　元、タイヤ屋勤務の経験がある私からすればタイヤ脱着時にバルブ部の増し締め（ゴムバルブなら揺すってエアー漏れチェック）をするのは基本作業以外の何者でも無いのだが……　更にタイヤのビート部にも洗剤を掛けて、ゴミの噛み込みによるエアー漏れが無いかをチェックしていましたよ？！　
　スタンドってあんまり信用して無いんですよね…オイル交換を頼んだらＡＴＦを抜かれた…とか…クーラント交換して貰ったら、エア抜きが不十分でオーバーヒートしたとか…
エアコンガスのクリーニングとかやってますけど、あやつらにエアコン触らせて大丈夫か？！と何時も思います(-_-;)　
　姉にスタンドにクレーム付けて来いって言ったら、なんでも、今日で店じまいするとの事、(-_-;)　泣き寝入りになるから、早いとこ行ってきな！とは言いましたが、ホントに行くのかな？！？　バーストしたら、また本人が金払う事になるのに…(^_^;)