ＬＳＤイニシャルトルク調整😆

ご無沙汰しております。

Ｒ180デフならス○ルがちょっと前に廃盤になった伝統エンジン車に使ってた物ですね。

新型が出るのかはわかりませんが・・・

同じ物ならイニシャルトルク10キロぐらいまでは音はでませんでした。

使うオイルで音はだいぶ違うと思いますし、本気で走るのでないならばアクセルオフで差動制限しない1WAYか1.5WAYのカム角のＬＳＤが交差点でのバキバキ音低減には良いと思います。

色々大変だと思いますが復活させて楽しくされている報告ブログを楽しみにしています。

こんにちは😆　お久しぶりです。コメントありがとうございます😆
　私の乗り方からして、オープンデフで十分だったのですが、勢いで装着したのがそもそもの間違いですね（笑）
　それにプラスして、中身のプレッシャープレート？が、ツルツルのタイプで薄い溝の無いプレートで、オイルの潤滑も良くないので、チャタリングが酷かったのかも？との事でした😅
　今回はは私の乗り方を説明して、社長に組んでもらったので、乗りやすくなってると思います😆
　ローレルを路上復帰させて、楽しいプログを書ければ良いのですが、私が何かを楽しむ事を忌み嫌う方がおりますので、はたしてどうなることやら…（笑）　結局、何やかんやさせられて…乗る時間が無い…と言うオチになりそうな気もしてます…（笑）