８回目の車検😆

　さて…我が家のエクシーガ君を…８回目の車検に出しました…😆　17年で走行距離は9万キロ超です。。😆　
　通勤は原付き。週末はブタケツ君。。😅　エクシーガは週末の買い物と子供達の部活の送迎のみですので……😆私の生活は、坊主君、ブタケツ君、エクシーガ君の3台で均等に分かれておりますので……それぞれの走行距離はさほど伸びて行かないのが良い動向かと思います……😆

　本当は、今回の車検で、タイミングベルト、テンショナー！ウォーターポンプ辺りの10万キロ毎の定番コースの部品交換を行う予定をしていたのですが……😓
　１人圧力団体のヂャイ子が……私が車検に出すタイミングに合わせて。。連発して車を使う！！と言い始めましてね……😓😓　『何故私に報告も無く車検に出すのか？？』とクレームを出し始めました…(笑)😆　
　いや…それなら…ヂャイ子の生活タイミングに合わせて…ヂャイ子が好きな業者に、勝手に車検に出して頂いて構わないのですが？？（笑）　ガソリンすら自分では入れずに。。ただ…乗るだけ…ぶつけるだけですよね？？（笑）😅
　そもそも…車検って絶対に受けなくちゃいけないの？？って知識レベルですよね？？(笑)😅

　今回。。私の主治医さんも…我が家の状況を理解してくれて……今回は…車検を通すだけ通して……前受験、後整備と言う形で車検を通してくれました。。さすが…分かってルウ〜〜😅　
　今回、とりあえず、すぐに部品交換が出来た、フロントスタビライザーのリンクだけ交換してくれていました……😅　　前回替えたのは…いつだったか忘れちゃいましたが、前回替えた時は確か海外製の社外品でしたが……これが……新品の時から……とある毎に…「コト」「パキ」みたいな異音が出る代物でした……😆　　まあ…音が出てる場所が分かってましたので、主治医さんに伝える事もありませんでしたが……😆　今回取り替えたのは…同じ社外品でも「冥土イン・ジャパン」と箱に書いてありましたので……前よりもマシかな？？？（笑）😅

　写真は取り外したスタビリンクの画像です。。😆ブーツのゴム部分はパックリと割れていて、中のグリースは乾燥してカピカピになっていました😅(笑)　
　さて…今回…エクシーガ君としては、初めての大きな整備になると思います😆　タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプの定番セットです。😅　オイルポンプは走行距離から見て、今回は見送りとしました。。😅
　これまでの17年で、交換したのは、ラヂエーター、オルタネーター……エアコンのガス漏れでひと缶を追加チャージした位ですかね。。タイヤとバッテリーは適宜交換した位ですので…😅　まあ……枯れた技術の塊の様な車ですので…（笑）😆　燃費を除いては比較的お金の掛からない車と言えると思います……(笑)😆