よっちゃん豚のブログ一覧

さて、不具合のあったプロフィア君が修理されてきました！ 想たんパパさん、このブログにカキコミますので宜しくお願いします（笑）

さて、作業灯とマーカーは、私の予想通り、隠れヒューズがあったみたいです(^_^;) 車両担当に場所は？って聞いたら…何処かわかりませんって…お～い、場所が分かれば次回は外注に出さないで済むではないか！！なんで聞いておかないの？！（困）…

そして、バックランプ、ブザーの不良ですが、こちらも、バックランプスイッチという名前だったかな？ の、部品交換があったみたいです。六千円ちょいの部品代が出てました。 これもあらかた予想が当たりました！ バックギヤに入ったから、ブザーやらランプを光らせましょうという部品がダメになったのでしょう(^^ゞ
腐っても、元、車の営業マン…（笑）

同時に、法定三ヶ月点検も受けたみたいですが、ナンバー灯の球が切れたままだったんですよね…
確かに「事業用自動車等・別表第３」には灯火装置等の点検項目はないのだけれど… 一応法定点検ですからね…ブレーキランプやらのチェック位しておいて欲しいですよね（笑） まあ、シャーシ引いてたら殆ど見えないのではありますが…
エンジンオイル交換は３８リットルって書いてありましたが、そんなに多いのですね…知らなかったです（笑）
帰ってきたら、オートマ（プロシフト）の１速のクラッチのミートポイントが変わって、ジャダーが少し発生する様になったんだけど、何か関係があるのでしょうか？？ 車の構造を理解していないので、これは謎ですが… エンジンオイルとプロシフト関係の潤滑、もしくは制御は共用しているのかな？ 新たな研究課題ができました。


それから…今日は、またまたママ友と子供を呼んで、ホームパーテーらしいので、（しかも、アルコール有り）私は張り切って残業にはげみたいと思います！ 丁度良く残業出来る仕事に当たったのでラッキーでした(^0^)/

以上です。