よっちゃん豚のブログ一覧

トラック内にて、約１４ボルト弱の電圧でだいたい１０時間程繋げておいた東洋風蓄電池ですが、今朝の気温で５度以下？ だったにも関わらず、普通にセルスタートできましたo(^-^)o
どれ程回復したかを試す為にエンジンのオンオフを三回程繰り返しましたが、問題なくセルスタートできました。
今回は補充電により復活できたみたいですo(^-^)o やはり、バッテリーの長持ちの鉄則である、常に満充電状態を保つ、完全放電させない、過放電した後はすぐに補充電する…という事でしょうな…
とあるサイトでは、新車からの純正バッテリーをこまめにメンテして、９年だか１０年位使えたというのを見た事があります。 最終的には、まだエンジン始動できるけれども、（バッテリーのチェック後の数値を勘案して）念のためにバッテリー交換した…とありました。
これを参考にするならば、バッテリーを買うはずのお金で充電器を買う事が出来る訳ですがね…

さて、週末買い物レジャー専用機のエクシーガの為に充電器を買うべきか否か？
独身だったら迷わずに買うんだけどな…（笑）

以上です。

１４年の１１月に購入した東洋風蓄電池が風前のともしびでございます（笑） 一年と二ヶ月でセルスタート出来なくなりました（笑）
三連休前までは普通に使えていましたが、三日間放置したところ、ダメになってました（笑）
正確にはセルでエンジンがかかったり、無理だったり…

とりあえず、トラックのデコデコの出力が１４ボルト弱出てたので、朝から繋げております。貧乏人ゆえ、たまにしか使わない充電器は購入の優先順位がどうしても下がるのです（笑）
とりあえずどこまで復帰するかはわかりませんが気休めに…

原付きって常にヘッドライト点いてるし、短距離の移動が多いしで、発電量より使用量の方が多いのかな？！ アイドリングだとヘッドライトが暗くなる位ですしね…

と言う事で…

おととい、なんとなく重ダルく、背中や頭の痛みが軽くあり… そして昨日、胃の膨満感、強烈な胃痛に始まり、背中、腰、首筋、頭、手首などの痛み…全身の倦怠感…なんとなく熱っぽい体…で最悪な一日でした(-_-)
仕事も、そんな時に限っての平ボデー… 重いシートを広げようにも力が入らないし、心が折れそうになります。。 なんとか仕事を終わらせましたが、ホントに気力だけで乗り越えた感じです。
確かに、正月に暴飲暴食はしましたが、胃もたれ？がこれ程シンドイとは思いませんでした(-_-)

昨日は七草粥を良く噛んで食べて寝ました。

今日はまずまずの寝起きでして、胃の痛み、ムカムカも無く、体の痛み、倦怠感も消えておりました。。
はたしてこの体不調は一体なんだったのでしょうか？ 吐き気はなかったので食中毒ではないと思いますが、一時的であれ、肝臓や腎臓の働きが低下してしまったのでしょうか？！ とにかく、倦怠感と痛みが酷く、体に力が入らなかったのです…

しかし、ちょっと飲み食いし過ぎただけで、こんな風になっちゃうんてすかね？歳食ったせいですかね？（笑）

健康って失ってみて、始めてありがたいものだなあって思いますね。

以上！

年末から年始にかけて…運送屋さんは忙しく、みんから放置状態でした(^^ゞ トレーラーの仕事はフェリーが止まれば終わりなのですが、本体で扱っているメインの荷物が即席麺やお菓子系なので、ほぼ年中無休なのです… 納品しても納品しても追加の発注が来るので、出荷、納品しないといけないのです…
以下、心の叫び…


「正月くらいカップ麺なんて食わずにマトモなもん食いやがれ！笑」


失礼しやした…



それで…乗ってるプロフィア君が次々に壊れてきました(-_-)

夜中、作業灯を点けたまま、シャーシを切り離したとたんに作業灯が点灯しなくなりました…しかも半分だけ… で、同時にサイドマーカーも点灯しなくなってます(-_-)
この二つは常時電源から電気が来てるようなんですが、ヒューズボックスのヒューズは切れておらず…（作業灯の半分は点灯しますので…） 予備電源などの、ほかに繋ぐ可能性のある系統のヒューズをチェックするも、全てのヒューズは切れていない… うん～わからん… テスターで手当たり次第通電チェックをして断線ヶ所を見つけるしかないのか？！ それか、仮装時に別の場所に付けた隠れヒューズが存在するのか？！
マーカーと同時に点灯しなくなったので、そのあたりがポイントか？


そして、昨日あたりから、バックギヤに入れると、バックブザーとバックランプと室内に流れるピーピー音が鳴ったり鳴らなかったり…トレーラーはカプラー（ガッチャンと繋がるトコ）が確実に繋がったかどうかを確認するチェックランプも点灯しなくなっています…
バックの途中でいきなり点いたり消えたりするので…単純に接触不良なのか、シフト部分のポジションを感知するセンサーが壊れていれのか…これは法に触れるので早急に修理しないといけません… て言うか、ただでさえ死角ぱかりなのにバックブザーが鳴らないのは致命的に怖いですね(-_-)
今月はちょうど法定三ヶ月点検の月なので、ついでに見てもらおうと思います。。


ちなみに、このトラックは引き継いでから何もいじくってないので、素人配線による不具合ではないと思われます…


最後に 嫁さんは今のところ大人しいままでして、ブログのネタになるような奇行はありません（笑）

皆様、本年も宜しくお願い致します(^^)