よっちゃん豚のブログ一覧

年の瀬ですな〜〜　年齢を重ねる度に正月の新鮮さがなくなっております…(-_-;)　
　さて、この前エンブレムのブログを書きまして、その後、町中を行き交う車のおケツばかりを眺めていたのですが、（あ、もちろんオネーさんのおケツも見ますけど…笑）最近の車のエンブレムって、無機質と言うのか、色気が無いって言うのか、、、もしかして、同じフォントで書いてあるのか？と思える程ヒネリが無いですよね…(~o~)　フツーに車名がアルファベットで書いてあるだけで…(~o~)　それに比べると、昔の車って、エンブレムもしっかりデザインされていて、ちゃんと自己主張してましたよね(^^)　スカイラインにしてもGTには青バッチと赤バッチが有ったり…高級車てあれば七宝焼き？だったり…　コストの問題と言えばそれまでだけど、もっと面白いものがあってもいいよな〜って思います(^^)　昔はエンブレムを盗られた！なんてありましたが、今では全く聞きませんもんね（笑）　オジサンがヤングだった頃はエンブレムをわざわざダッシュボードに貼ったりしたものですが…（笑）フロントグリルにナナメにして取り付けたり…（笑）歳がばれるぜ！（笑）　　　私は、豚ケツ君はエンブレムは欠品無しですが、エクシーガは剥がしました…本当は六連星も外したい所ですが、デザインの一部になっているのではずせません(~o~)　　今の車は何もないツルンとしたおケツが好きですね…取り敢えず、今日はこれまで！

　何処かのガラクタ市で買った車のエンブレム…某オークションに出そうと思いつつも、今まで出品した事などない為、やり方も分からず放置しておりました。手元にあっても仕方ないので、必要な方にお譲りしたいと思っております。相場は分かりませんが、格安でお譲りしますよ？（笑）　ワタクシ調べですが、「おそらく」カリーナのGTエンブレム、三代目？ルーチェ？　チェリー2個、チェイサー（型式不明）　セリカ（型式不明）です。　wise_hiropさん、これは三代目で正解？ですか？（笑）　ルーチェの奴の片方はツメが（3本中）1本折れあり、チェイサーのはツメ5本中、2本折れてます。チェリーF2は、4本中1本折れあり、その他のツメ折れは無しです。ツメって言うかピンか？！　セリカのは、あまり需要はないかな？　気になる方はご連絡お待ちしております(^^)

なんちゃら相談室から担当デーラーへと連絡が入った様です（笑）担当の営業マンから電話がありました（笑）　爆笑です(^^)　平日なら車使わないよ〜と告げますと、「30分位で終りますから…」とあくまで引き取り納車はしたくない様子…（笑）土日に持って来いよ…と…（笑）一応クレームなのですから、明日にでも引き取りにお伺いいたします！ってのが筋ぢゃないですかね？（笑）私が営業マンだったら、間違いなく明日の引き取り納車の仕事にしますけど…（笑）　やっぱり売れて売れて仕方ないので既存ユーザーは後回し、目の前の買ってくれそうなお客様が第一！って事ですよね…(-_-;)私はこんな考え方でしたので、車検、12検、板金、整備の入庫率（売上げ金額）にはソコソコの自信がありましたが、新車販売は嘘がつけないので、成績は芳しくありませんでした（笑）だって、来月マイナーチェンジするのに、黙って現行車売リつける程の厚かましさは私にはありませんでした（笑）　　と言う事で、取り敢えず、スバルなんちゃら相談室は機能を果たしているようです（笑）　って言うか、セコいけど、デーラーに出向くまでのガソリン代もタダじゃないですからね〜（スバルは燃費悪いんだからさ〜(-_-;)）まして、貴重な休日なのにデーラーに出向けば、作業時間を含めて午前中はパーになるわけですよ……人が動けば、厳密には人件費が掛かる訳です…こちらは全く不備はないのに、半日かけてリコールに出向く…やっぱりおかしいですよね、、も少し、「申し訳ない」と言う気持ち持っていいんぢゃないの？！(-_-;)　時給800円前後としても3000円前後の人件費が掛かるわけですが、それをリコール対象のお客様に負担させている訳ですから…　と愚痴ってみましたが、皆さんどう思われますか？（笑）

午前中に、見知らぬフリーダイヤルから電話…(^_^;)　とりあえずでますと、スバルのなんちゃら室からの電話でした。　　何の話かと思えば、最初に6ヶ月点検がうんチャラかんチャラ…と言われて、「受けてませんが…」と言うと、今、「お騒がせしております、新車出荷時の検査ですが、お客様のお車は該当しておりませんのでご安心下さい」との事＼(^o^)／新車から9年以上乗って来てるのに、今を何更言ってんのか…(-_-;)　そして、引き続き、お客様のお車はエアバッグのリコールに該当しておりますので、連絡があるまでしばらくお待ち下さい…との事…(-_-;)　私が、「部品が揃った旨のハガキは届きましたけど、何の連絡もありませんけど？」と言うと、なんと、「お客様の方から連絡されてみてはいかがでしょうか？」（笑）と言われました（笑）流石、史上最高益を出した会社はやる事が違います（笑）で、「私から連絡を入れるのですか？」と聞いてみると、慌てふためいて参りまして、しどろもどろになりながら、○○店より連絡を入れさせます…と言って電話をお切りになりました（笑）さて、ホントに電話は掛かって来るのでしょうか？（笑）　と言うより私のエクシーガは第一にエアバッグを作動させなくするリコールすら終わっておらず、部品は揃ってるはずなのに放置プレイ…(-_-;)　新車時の点検の、うんチャラかんチャラよりも、エアバッグのリコールの案内が先では無いのかい？とフツーに思いませんか？！（笑）　結局、新車時の点検問題で世間を騒がせたもんだから、世間体を取り戻すのに精一杯…（笑）さて、しばらく様子見です（笑）リコールしなくても構わないのですが、リコールが終わっていないと車検に通らないとの話を聞きましたので…平成の31年の7月までにはリコール対策しますけどね（笑）私にとっては、逆にマイナスイメージの強くなる、逆効果のお電話でした〜（笑）

お仕事車のプロフィア君ですが、モチロン中古車でして、助手席側のミラーが曇り気味で物凄く見にくい状態でした(^_^;)運転席側は交換済みなのか、クリアーでハッキリ見えます(^^)　トラックはミラーが命綱みたいなものですから、ハッキリ見えるに越した事はないのですが、左のミラーを見る時は、仕方ないので目を凝らして見ておりました…それでも雨天時や夜中は更にに見えづらく、目の疲れの原因にもなっておりました…(^_^;)　　前の会社でも、とある運転手のプロフィアは激しく曇っていて、見にくいだろうなあ…と思いましたので、ミラーの曇りはプロフィアの欠点の一つだと思います。イスズのギガにはワイパーが付いてましたが、ワイパーのキズが入る事も無く、クリアーで見にくくなる事は無かった様に思います。　それで、本日、時間が空きましたので、ダメ元でミラーを磨いてみました。(^^)　材質はガラスなのか、強化プラスチックなのかは良く分かりません…(^_^;)　とりあえず手元にあったメタルコンパウンドで磨いてみましたが、曇りはナカナカ消えマセン…(^_^;)　磨いては確認、磨いては確認…を繰り返しておりましたら、アラ？少しクリアーになったカナ？！(^^)　　全体を磨き上げるには腕が疲れるので、中央部分をメインに磨きました。　運転席に座り確かめてみると、めちゃくちゃ見やすい！！凄くハッキリみえます！嬉しい(^^)　　曇りの原因は何なんでしょうかね？！　プロフィアはヒーターで鏡面の水滴を蒸発させる仕組みになってるので、結構、ミラーヒーターをオンにしたままの方が多いと思うのですが、そのせいで、雨に含まれた成分が固まってしまったのでしょうか？いわゆる、ガラスのウロコ？！なのか？(^_^;)　とりあえず、コンパウンドで磨けば傷も入らずにクリアーになると言う事が分かりましたので、これから、チマチマ、シコシコと磨きたいと思います(^^)