よっちゃん豚のブログ一覧

昨日、プロフィア君のシートが突然リクライニング出来なくなりました（笑）　私は上着を着てる時と脱いだ時やその時の体調でシートの角度を変えたい人なので、これは困ります…待機中は倒したいですからね…(^_^;)
　ヒノに勤めている知人に聞くと、レバーの所にある、なんちゃらストッパーのバネが折れてるかも！との事でしたので、早速分解してみます(^^)　
　レバーを引き抜き、カバーをとめてあるCリングを抜くとカバーが外れて中身が出てきます。　写メはありませんがスプリングの端が折れてぶら下がっておりました(^_^;)　
　とりあえず、折れたバネの端をラジオペンチでコネコネして、引っ掛かりを作りまして、引っ掛けてみますと上手く引っ掛かってくれました(^^)　作動確認するとバッチリ！(^^)　カバーを元に戻して、応急処置完了です(^^)　また作動不良になったらバネを交換しようと思います(^^)　　これでバネ代（250円）と作業工賃が浮きました(^^)

今日は運転手のボヤキです（笑）暇な方はお目汚しで読んで下さい（笑）　本日は福岡で紙を卸した後に、熊本まで、鉄骨の集荷に来たのですが、タイトル通り、ヘンな奴がおりました…(-_-)　私の走行スタイルは法定速度プラス10キロ以内で流すスタイルなのです(^^)　これだと、ボケ〜っとしていてもメーターの誤差の範囲内ですから、まず捕まる事は無いと思います(^_^;)　そしてもうひとつ…法定速度以下でチンタラ走っている車を抜くタイミングですが、私のバヤイは法定速度を10キロ位遅く走っている車は抜く車の対象となります…無論、後ろを引いている時は、なかなか抜けないので、黙って付いていく形になる訳ですが…(^_^;)　
　せめて法定速度くらいで走ってくれれば良いのですが、法定速度以下で走られるとイライラして参ります…あてのない気ままなドライヴではないので…（笑）
　それで、今日チンタラ走ってたのは地元の2トン車…私の知る限り、倒産して他の運送会社に吸収合併された会社のトラックでしたが、2トンですから、バラ撒きの仕事かな？と思い、すぐに何処かに曲がるだろ…と思ってついて行ってたのですが、コイツがなかなか曲がらない…(-_-)　ソイツは追い越し側を走ってまして、仕方ないので、左の車線から追い抜きを開始……すると、ソイツも同時に加速を開始して、法定速度を超えるまで加速…(-_-)　ここまではよくある話…　私も先を急ぎますので、多少無理をして更に加速…すると、ソイツもムキになって加速してくる(-_-)　馬鹿タレが…(~_~メ)　
　結局抜き去りましたが、私も検挙されたくないので、出来ればこんな無理な走り方はしたくないのです…(~_~メ)　で、私がソイツの前に入ると、今度は速度を落として走ってやんの…(~_~メ)　法定速度以上で走れるんなら、最初から法定速度で走りやがれっつ〜の(~_~メ)　　運送会社の中には、会社のスピードの縛りが厳しく、法定速度すら出せない会社もありますから、そんな会社のバヤイは躊躇なく抜いてあげた方が、ドライバーはプレッシャーから開放されますからね〜(^_^;)　と言う事で、チンタラ走るのは自由ですけど、「抜かれる側のマナー」も必要ではないでしょうかね？　一般道ではそんなに無いですが、高速でコレやる奴は結構居ますね…大型は90キロでリミッター効きますから、仕方なくチンタラ号の後ろに入るしかないんですよ…(-_-)　もうイライラしますね…（笑）と言う事で、オッサンの独り言でした〜(^_^;)

　豚ケツ君を入庫させる前に、とりあえず、ミラーの修理を依頼しようと思います。写メは折れてしまった取り付け用の穴の開いた部分です(^_^;)　アンチモン特有の吹出物が見えますが、43歳ですから当然っちゃあ当然…(^_^;)　下側の面ですので、見なかった事にして下さい（笑）　どうやって修理するのか、プロの技を見せて頂きたいと思います(^^)　
　巷には、博物館行きレベルの超絶極上車もありますが、私の豚君は、そんなに程度は良くないので、メッキのクスミや錆は「味わい」と言うか年輪…と言う事にしておきたいと思います（笑）ではまた🙋

思い返せばどれくらい前かな？去年の10月位だったかな…なんとなく右肘の周りが筋肉痛の様な、強張りと筋の痛みが出て、痛み止めの薬を塗ったり…サロンパスなどの湿布を貼っても…その時は痛みが引いて、、また、仕事で力を入れて右腕を使うと、翌日にまた、強張りに痛み…そんな事が続いていました…(^_^;)　右手が使えないから左腕を余計に使う事になって、今度は左腕にも違和感が出たり…(^_^;)　仲間のドライバーに聞いてみると、みんな何処かしら痛めてるからね〜職業病だね〜なんて言われまして、歳は取りたくね〜な〜なんて思っておりました（笑）　痛み止めの塗り過ぎで、今度は皮膚がオカシクなって来て、痒みが出て来るようになって、仕方ないので、ホントに痛い時だけ痛み止めの飲み薬を飲んでやり過ごしておりました…(^_^;)　そんなこんなで、痛みと付き合って行くしかね〜な〜と割り切ってたのですが、ここのところ、痛みも出ず、強張りも取れて、昔の様に右腕が使える様になって来ました(^o^)　お風呂に入った時に、温めて、マッサージしてたのが効いてきたのでしょうか？(^^)　ネットで調べると、マッサージとか温めるのは、炎症が酷くなるからNG！と書いてあったので、やらなかったのですが、私のバヤイはこちらの方が合っていたのかもしれませんね(^^)　恐らく、通称テニス肘と言う奴だったのだろうけれど、3ヶ月位引きずってたなあ…と…（笑）歳食うと治りも悪いわ〜(^_^;)　これからは、リハビリと言うか、更に筋力アップしないと再発しそうなので、仕事をしつつ、筋肉に負荷を掛けて行きたいと思います（笑）　アルコールは筋肉には良くないと思いますがアルコールは止められないので（笑）

昨日だったかなあ、北九州の黒崎バイパスの無料区間を通って、降りてからの右折待ちで、青信号で発進してすぐの事、2台前を走るNV350キャラバンがイキナりスピンしてクルッと180度回転しました！(・。・;　　雪無し雨無しの乾燥路でしたが、どうやったらあんなスピンするのだろう（笑）塩カルの残りでも拾ったのでしょうかね？(^_^;)　当の本人は何の事か分からず唖然としてましたけど…（笑）　まあ、周りの車両や縁石、ガードレール等との接触も無く、後ろの車もブレーキを掛けたので、そのオッサンが一人で回転しただけで、何事も無かった様に、再び車が流れ始めました(^^)
　しかし、目の前で車がスピンするのを初めて見ましたが、車ってあっという間にスピンするんですね〜（笑）タイヤのスキール音なんかもしないんですね〜(^_^;)　　私は今まで車がスピンしたこと無いので（サイドブレーキターンとかは遊びでやりましたが…）どうやったらスピンするか教えて欲しいです（笑）どんなアクセルの踏み方してんだろ？（笑）　
　FFの車が増えて、アクセルをラフに操作しても、ソコソコ走るのでしょうが、会社の車で、マイカーと同じ運転するから、アクセルをガバッと開けてリアがグリップを失ったのでしょうか？（笑）　今年の大雪で、スリップして、動けなくなってる映像をニュースで見ますけど、大抵がハイエース、キャラバン辺りの商用FR車ばっかり！（笑）　雪道で、走れなくなり、渋滞の先頭にいるのはだいたいトレーラーかFRの車…（笑）私も雪道素人なので、なるべく近付きません（笑）
最後に…ニュースなんかで、下りの雪道で、コントロールを失って追突する人がいますけど、なんで坂を下る前に止まらないのでしょうか？「俺は大丈夫だ！」と思うのでしょうか？（笑）皆、危ないから脇で様子見てるのに、脇に止めてある車を追い抜いて、滑って釜を掘る…アホだなあ…と思いながら見てます（笑）登りは限界が来れば、それ以上登れないだけだけど、下りで限界が来たら、何処かにぶつかって終了〜って考えないのでしょうね（笑）まあ、これで車屋が、潤うのですけどね！（笑）