よっちゃん豚のブログ一覧

　まあ…半分ヂャイ子ネタですが。。😆　部屋の電気がすぐに点かない時がある！とヂャイ子からクレーム。。😓　めんどくさいので放置しておりましたら…、例のごとく。。シツコイ攻撃に合いまして。。😓めんどくさいので、在庫の、「人感センサー付き」のものに取り替えておりましたら……またクレーム。。😓　勝手に点いたり消えたりするので気持ち悪い！！と。。😓

　それで…また…無視こいてましたら…本日…ラインに（電灯を今日買ってこい。。買って来ないなら、隣の実家で暮らせ！）との事。。(笑)😅　私は……通勤はバイクだし…週末車でウロチョロする時に買おうかな〜と思っていたのですが…。😆　そして……バイク通勤してるのに電灯を買って来いって…凄い事を言うと思いませんか？？（笑）　まあ……仕事が運び屋さんですから、なんとか持ち帰りはしますけれど…。。😅
　そして……今回買ったのは「ホタルクス」と言う会社のLEDの奴。。😆元はNECのライティング事業部で、そのまま事業継承してるそうです。。😆　決め手は、タイトルの通り、日本製だからです。。😆
　今回壊れた電灯は、安い奴を買ってたのですが、蛍光灯を光らせる機械が片方壊れて…蛍光灯を新品に変えても点灯しなくなったり。。シーリングと言うのかな？カバーが劣化で割れてしまったり。。😓　やっぱり値段のシコでしたので。。😅

　それと……蛍光灯自体も生産が中止の方向らしいですし、蛍光灯の球を買い換えるとすれば、LEDの新品を買った方が総合的にリーズナブルだろう。。と言う事での買い換えです。。特に我が家は…『不夜城』ですから……どうかすれば２４時間点灯しっぱなしと言う事もありますので……チリツモで、電気代を考えても、LEDにシフトする方が得策だろうと思います……😅　全部で、税込み3800円弱ですからね。。パナソニック辺りの高級蛍光管を買えば…それなりの価格ですからね。。😆　コレで…基地外の心も収まるでしょう。。(笑)😆

　やっぱり…テールエンドは…ハネ上げのハス切り！！😆

　（漏れなくトラストね。。😆）

　ホントはストレート（6→2→1）の方が抜けが良くてレーシーな音になるのは分かりますけれど…😆　やっぱり、デュアルのサウンドが好きなのです。。(笑)😆

　日産最高〜〜〜😆　ホークス優勝！！😆

　本日行われた旧車イベント。。天気予報では雨と予報されていた事もありまして……😅…エントリー車両の数も少なく。。ギャラリーも少なかったですね…。。😅
　ワタクシも…雨に打たれるかも。。と思いながらも見に行きました。。😆

　会場を回って……周りの駐車場も見て回って…。。少し早めに退散しました。。😅
　最近では、運輸省の無料点検イベントも続いていた事もありまして、やんちゃ系の車や、単車も殆ど来てなかったですね……😅　
　まあ……特段にナウい車もなく。。（笑）強いて言えば…ダイハツのシャルマンの車高短の奴が珍しかったかな？？（笑）　

　そして…帰ろうか…と車庫を出まして、会場の近くで、モスグリーンのガメラを発見！！😆　残念ながらオーナーさんは近くにいらっしゃらなかったので、勝手に隣に停めて撮影会をさせて頂きました。。😆
　このガメラは程度極上！😆　シートの破れもなくキレイでした😆　恐らく塗装も新車のまま。。😆　私のはトランクに残ってた色と、当時の色見本から色調して貰って、塗り直した再塗装車ですが、私のブタケツ君よりも少し薄い緑でした。。これが本来の色なんだろうなあ〜と。。😆

　そして……リアビュー。。全幅は同じハズなのにブタケツの方が断然おケツがデカく見えるんですよね〜〜😆　これがデザインの妙って奴てすよね。。😆

　他にも写真があるのですが、無許可なので、ナンバーを消すのがめんどくさいので。。(笑)😆

　２ドアと４ドア。。全く違う車両なのに、サイドを流れる（Z）のプレスライン……サンダーストリークと言うらしいですが、４ドアのガメラにもしっかりＺラインが入っています。。😆　

　気が向いたら……また別の写真を上げてみようと思います。。

　途中、よころっくさんからお声掛けを頂きまして。。昭和１００年の記念イベント以来でした。。😆　来月はトリアス久山で何やら旧車イベントらしいですよ？？（笑）　　
　また、どこぞのイベントでお見かけしましたら…お声掛けさせて頂きますね。。(^^)　それではまた(^^)

　製氷用の水のタンク。。😅　タンクにしょっちゅうしょっちゅう水を入れると…氷が溢れるから気を付けろ。。と…張り紙が………（笑）😆　アホやん。。😆

　ちゃんとセンサーが付いていて、ある程度の量になると製氷しない様になってる。。(笑)😆　ホント…馬鹿なんだろうなあ〜と思います。。😆　

　さて…この素晴らしい図柄。。(笑)　

　昨日、クオン君のクーラント漏れの話を書きました。。


　今朝、トラックのエンジンを掛けて、軽く暖気させておりましたら……😅

　『冷却水減少。。トラックを走行させないで下さい。』的な警告が出て、ピロンピロンと大きな音まで出てます。。😅

　昨日、応急処置した時に、ドバーっと冷却水が漏れたのですが…😅昨日の時点ではリザーブタンクのロワーレベル近くまで入ってたので気にもとめておりませんでした。。

　そこで…素晴らしい図柄で説明しますと。。（笑）　

　冷却水は熱くなると体積が増えて、、余分？増えすぎた冷却水はリザーブタンクに流れます。。そして…エンジンを切って、冷却水が　冷えて来ると…体積が小さくなって…それで、完全に冷えると、リザーブタンクへ逃げていた冷却水はラヂエターに戻ります。。　良く出来てますよね。。(笑)　

　ブタケツ君の時代ですと…これ…垂流しですから……（笑）😆　リザーブタンク自体付いておりません。。最高。。(笑)　


　それで…クオン君。。ひと晩寝かせて、その間にリザーブタンクの冷却水が減って……（ラヂエターに戻って……）確かにロワーレベル以下になっておりましたが、ちゃ〜んと冷却水が減ってます！って…教えてくれる素晴らしいシステムが搭載されてました。。（笑）😆　どうせ、点検なんてやらないでしょ？？😆と言う親切設計。。(笑)　

　素晴らしい。。（笑）　UD最高！！😆