普通の30プリウス・Gツーリングレザーパッケージです。中古の掘り出しでしたが、革シートが滑るので普通のシートが欲しい。最初はゴースト風のレインボーフィルム貼ってましたが、下品すぎるので今はノーフィルムに戻しました。 前期では珍しいレーダークルーズ付き。高速道路は楽ちんです。 街に溶け込み、仕事で乗 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月14日
個人売買で購入。 買った段階でエアコン死んでました。 中々レア?なR56後期のONEです。 ※2024年の夏、車2台あっても乗らないのでさよならしました。 大体1年半くらい乗って、1万キロ位乗ったと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月15日
125cc以下は、K6アドレス→ライブdio規制後→K9アドレス→ライブdiozx規制前→今回のシグナスx5型です。 シグナスxの感想は慣らし中なので走行に対しては無いですが、とりあえずデカイ(笑) ブレーキにあたりが付くと良く効きますね。また、フロント荷重がスクーターにしてはそこそこあるので安心 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月21日
パッと見ノーマルですが、おもちゃ感覚で小物中心に触っています♪ 軽バン、いじり甲斐あってイイですね! 2024/1に約4年10ヶ月で売却。 最初の2年半はメインで乗ってたものの、社用車を土日も乗れる会社に転職してからほぼ乗らなかった。。。 3桁以上で売れたのも、距離が2万キロ以下だったからかな?
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月19日
ライブdio廃車に伴い、dioが壊れた2日後には購入(笑) 高校生の頃はK6を当時新車で買いましたが、子供もいると貧乏なので中古のボロを買いました(笑) 整備しながらある程度いじろうと思います。 2018/8 車と正面衝突と転倒により、フロント周り逝ったので廃車にしました。 エンジン、駆動系の状 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月20日
自分専用の営業車 社用車なので基本ノーマル 前車の旧プロボックスが21万キロでガタガタだったので、会社に買ってもらいました。 追記 2017年11月、高速道路でオカマ掘られて一発廃車となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月21日
嫁の独身時代の元愛車。ライブDIOのZX仕様。 ただし、仕上げたのは私でした(可愛いのじゃなくてカッコイイのが良いというので、ヤンチャ風にしました) この度数年振りに私の足として不動状態から復活です!(^^) 2017年9月 クランクシャフト折れたので永眠させました。 私が乗ったのは約2年でした ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月12日
みたまんまのバイク。 意外に高校生の時に乗ってたJADEに比べても速くはなかったです。 ただ、形、音、乗り心地は気に入ってました。 空冷エンジンは真夏は地獄でした… 18歳の終わりから1年半位乗って売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月11日
16歳で新車で買って、23歳で結婚するまで乗ってました。 基本めちゃくちゃ飛ばして乗ってたので、車高等は弄りませんでした。 また、毎日通勤通学、山を攻めるとき、街中をやんちゃ走りする時もいつでも乗ってました(´Д` )笑 56000キロで幼なじみに売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月11日
4人乗って荷物積めて、パワーも燃費もそこそこ。メーター振り切っても壊れません。乗り心地も良い。 20万キロでエアコンのマグネットクラッチが壊れた以外は何も壊れませんでした。若い頃に仕事で乗ってたので、乗り方は荒かったと思います。でも壊れません。 タフネスすぎて最強としか言えないです。
2025年12月17日
全体的に小さな不満はあれど、大きな不満はなく使える。それも2009年式で。必要十分とはこの事。大荷物を積むことが無いなら、家族持ちでもミニバンじゃなくプリウス乗ってる方が楽だと本気で思う。
2025年10月14日
このボディーサイズなので仕方ないですが、足回りの限界は低いです。 その他は総じて満足。若者からおっさんまでオススメできます。 ただ、下手にいじると昔はたまにヤン車に絡まれました(´Д` )笑
2014年07月14日