じゅんぺいのブログ一覧

愛車の写真を早くUPしたいのですが、
まだ板金屋のため、
代わりというのも変ですが、
休日出勤している会社から1枚撮ってみました。

勤務地ビルから見える東京タワーです♪

なんか、ちゃんと仕事してるんだか、、、。(笑)

正解は(日本人口約1億3000万人(合ってます?))中、
総ドライバー数、7800万人。

その中で年間違反で捕まる割合は・・・









・・・なんと1%だそうです。
私は1%の1人みたい。(笑)

当日も、この質問に講習者の何人かが指されて、
‘40%ぐらい’とか‘半分ぐらいかな’と答えてました。

私も軽微な違反1回でもカウントするとの事なので、
‘総ドライバーの半分以上かな？’
と心の中で思っていたのですが、、。

尚且つ、1%の中の2/3の人は、
また違反を繰り返す人(リピーター?)のようです。

しかも違反内容は段々とエスカレートしていくようで、
免停30日→免停60日→免停90日→免停180日→免取と。(笑)

当日も、建物の奥の部屋では免取講習をやっていました。
免取となると、講習受けても期間短縮なしで、
きっちり期間中に乗らずに居ても、講習を経ないと乗れません。
任意講習ではなく強制講習なんですね。

日数は免停講習と同じ2日間講習ですが、
金額がさらいお高いようです。

今回はやれる事はやって、
やっと免停期間1ヶ月のみとなりました。

それでも辛かったのに、免取で‘1年取り消し’とかに
なったら本当に痛いですね。
仕事で運転必須な方は、もう死活問題ですよね。

つくづく免許証は大切に。

・・・あの時のピュアな気持ちを忘れないようにっと、
ここに記しておこう。(笑)

今日は休日出勤で気分が乗りません。(笑)

そこでちょっと古い話しで恐縮ですが、
免停講習時に興味深い話しを聞いたので記します。

2/16・17と府中まで行って来ました。
講習自体は(違反をしてここに来ているので)
多少の緊張感もありましたが、
シミュレータや実車講習、動体視力検査など、
為になるものもあり興味深かったです。

講習だけで2万ちょっとの身銭。
それ以外にも交通費、返還時の郵送料980円。
有給2日間、そして自分自身の情け無さもあり、
当初は早く終わらせたい、という自分のした事に
目を向けないような気持ちだったけど、
逆にだからこそ貪欲に学んで帰ろう、
と気持ちを切り替えました。

基本的に警察組織は大嫌いですが(笑)、
自分にも反省すべき点は多々あり、
教官の話で興味深かったのは、
日本全国で総ドライバー人口は何万人ですか?
その中で年間違反で捕まる人数は?(割合でも良い)