愛車一覧

レヴォーグに乗っています。 よろしくお願いします！ 車歴:EF3→AE92→RPS13&L210→KK4→BNR32→GX100→KK4→MG33S→VM4 ↑ 年代が分かりますね。おじさんです(^-^ゞ 以前は、仙台ハイランドを走っていました。 機会があれば、サーキットへカムバックした ...

約24万km走行のLA110ムーヴを引き継ぐ通勤快足車❗ スバル認定中古車（購入店舗は、群馬県の富士スバル） スグダスを検索していたら、レアグレートのLS（カスタムモデルではないターボ＋AWD）がヒット✨ 初年度登録2014年8月 納車時走行距離　47,295km スバル認定中古車2年保証+延 ...

元々は父親に買ってあげたのですが、その後二代目KK4後のメインカー。 6発エンジンは良かったです。 ESPELIRのダウンサスと18インチにインチアップの見た目仕様でした。

GX-100売却後はメインカーになりました。 VM4購入まで頑張ってもらいました。

中期型車体番号301130。 この頃、湯水の様に車に金を注ぎ込んでましたね😅 仙台ハイランド走行会仕様。 Sタイヤを積んで、自走で仙台ハイランドに通ってました✌️ 湾岸ミッドナイトの平本洸一仕様ではないですよ（笑） GAB車高調、オートランドISM現車合わせブーストアップ、トラストエアインクス ...

BNR32売却後のメインカー。E型です。 PALスポーツのリミッターカッターのみ。コンピュータがDENSO製に変更になっていて、吊るしの物ではリミッター解除ならず、現車合わせしました。 最後は、E/Gヘッドガスケット抜けとCVTのトラブルで手放しました。

BNR32時代のセカンドカー。 毎日片道60キロ通勤をがんばってくれました。

RPS-13時代〜BNR32時代のセカンドカー。 C型のサウンドスペシャルという特別仕様車でした。 PALスポーツのプーリーキット装着で、ヘッドガスケット抜けやオイル漏れ、18万キロ走行時にウォーターポンプ故障により、ヤフオク出品しました。

3代目の愛車。平成5年10月登録。 ドリフトからゼロヨンまで。 ブーストアップ仕様でした。 TEIN車高調、柿本改車検非対応マフラー、HKS毒キノコ、クスコLSD、トラストレビック、マインズロム等々。 八戸フェリー埠頭に出没してました。 ２回車検後に、BNR32の下取り車となりました。

EF3廃車から半年で、中古で購入。前期型。 ウェッズスポーツレーシング+ポテンザRE810、カヤバクライムギア+トヨシマダウスサス、タナベリミットマフラー→柿本車検非対応マフラー、ワンテールとウインカー常時点灯、レカロSRⅡ等。 約2年後にRPS13の下取り車となりました。 鬼○峠や盛○駅のロータ ...