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今日は仕事が休みだったので、近所の中古パーツ屋に行ってきました。
ブラブラしていると、2000円のタコメーターを発見！。

スモークガラスでいい感じです。メーカーは値札にオートゲージと書いてあるのですが、文字盤にはau　technniの文字が…？。

チェックOKと書いてあるので、思い切って買っちゃいました。

母親のアルトにはタコがないので、一気にグレードアップです（笑）。

今日は午前中、通信の試験で佛教大学へ行ってきました。

テストは昼までだったので、午後から自由です☆。

せっかく京都に来たので、京都文化博物館にて開催されている「発明王エジソン展」を見に行くことにしました。

展示を見てビックリ！、なんとエジソンは自社ブランドで多数の自動車パーツを販売していたのです。
エジソンスパークプラグ、エジソンバッテリー、エジソン各種バルブセットなどなど…（笑）。

それもそのはず、エジソンとフォードとファイアストンは大変仲が良かったそうで、みんなでドライブしている写真も展示されていました。

車好きにはたまらない、すばらしい展覧会でした(^o^)v。

失踪したのかっていうくらいみんカラを放置してしまいました…。

さて、最近車内清掃に凝っています（笑）。
きれいにしていると、意外とボロが目立たないのに気が付きました。

3日に一回くらい、フロアマットの砂埃を叩き落とすだけでも変わります。
たまに掃除機をかけたり、シートクリーナーをかけたりすると全然違いますね～。

臭いは芳香剤でごまかしていますが（笑）。

先日トレッドの幅の事を書きましたが、ついに

スペーサーを導入しました！

つけたのは５ｍｍのREV'Sホイールスペーサーです。
「トムおすすめ！」とか書いてあるんですが、誰ですか？って感じです（笑）。

フェンダーツライチとはなりませんが、サイドマッドガードとツライチになりました。
以前のような違和感はありません！(^_^)ｖ。
ただ、ボルトのかかりが浅くなったので、ジュラルミンナットからスチールナットに戻しました。

軽く一走りしてきたんですが、以前よりステアリングレスポンスが良くなりました。

明日の通勤時にどうなるか楽しみです。

今日の昼休み、ふと９２を見て思ったのですが前後でホイールのツラ具合が全く違います。

１５インチ７J＋３５のホイールサイズでフロントはいい感じにツライチです。
しかしリアはどえらい引っ込んでいます。今にもストラットに干渉しそうです(^_^;。

ＦＦのアンダーステアを抑えるためだと思うんですが、見た目はイケてないですね～。
ちなみに友人が乗っているＺＣ系スイフトはFF車なのにリアの方がトレッド幅があります。
９２と同じサイズのホイール履いてるのに前後ツライチです（笑）。


リアは転がっているだけなので、５mmぐらいならホイールスペーサーを試してみたいですね。