またヤフオクで買ってしまった。これでロドは２台目の購入。どうやら中毒症状が再発したようです。
所有形態：現在所有(サブ)
2011年03月28日
2011年11月レガシィに続き弟に譲渡。 我が弟、かなりお得な車の乗り方してるな・・・ 運転どヘタのヨメが田んぼに脱輪しフロントサスアームとナックル大破。クロスメンバーのマウントまで逝っちゃいました。たかが脱輪でそこまで壊れる？割と脆いのかトヨタ？所詮構造そのものはカローラワゴンだしなぁ・・・ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年12月04日
結婚を機に2007年6月新規購入 いままでの大飯喰らいのクルマ達から一転。 満タン45Ｌで700kmも走ってしまうなんて 私には異次元の世界だよ。 リヤビューが結構オシャレなんだよね。 2009年8月、国道でノーブレーキの4tトラックにオカマされ大破し一発廃車。高い衝突安全性のおかげで、私は奇跡 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月21日
８８年式の635csiアルピナ仕様車。（BMW・JAPAN正規ディーラー仕様） 当時の新車価格は1200万円らしいが、今やクラッシックカー寸前。 クーペのくせにレガシィよりでかいので邪魔だよ・・・ ぐぅお～！と唸る3500ccのストレート6は快感です。 ガソリンの減り方もこれまた遠慮無し(7km ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年07月22日
レガシイ250T-B （H10・BH9A） 地元民ならよく知っている車かな？ 細部までしっかりと、それでいてさりげなく手が入っています。 2500NAのビルシュタイン仕様車。エンジン以外はGT-Bと同じと思えばわかりやすい。欲を言えばもう少しパワーが欲しいけど、市街地や通常走行ならこっちのほうがス ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年08月29日
廃車する予定だったのをタダでもらってきた。 何でもエアコンが効かないから・・・ということだが、 もらってから調べてみると、ただの接触不良。 いかんせん「昭和の車」だが、まだまだ走る。 時には選挙カーにも変身するのだ！ 平成18年3月31日譲渡済み 元気で走ってね・・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2005年09月01日
オークションで衝動買い。18万円。 どノーマルのグッドコンディション！ はっきり言って掘り出し物でした。 最高に楽しい車。 ただいま登録抹消中。実家の軒下で休眠してます。 暇ができたらエンジンでも下ろしてみようか・・・ （ドツボに嵌りそうだけど） ★2008年2月 たきぽさんに譲渡 http ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年09月01日
初めて買った車。92年に競馬場で万馬券ゲットした帰りに速攻購入(＾▽＾) 中古で 50万円くらいだったと思う。はっきり言って衝動買い。 北海道・沖縄以外は全部走ってきた。16万kmでミッションいかれて廃車。 知る人ぞ知る超マイナー車！いい車なんだけどなぁ・・・。 当時は非合法だった車高調をワンオフ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年01月09日
大物家電ですw 勢いで買ってしまったけど大丈夫か？ 例によって弟に譲渡。
所有形態：家族のクルマ
2011年11月28日
NA6を買うなら今！程度の良い中古が少なくなり、ぼやぼやしていると物自体が無くなってしまいますよ。という訳で思い切ってオークションで購入してしまいました(^-^) ♪ 私の場合、車体18万円＋ユーザー車検+ちょっとした整備の 合計で30万円弱の費用。 これくらいの金を払ってでも、一度は乗って（所 ...
2005年06月02日
2度目の投稿。14万km達成！（あ、前のIDはあきちゃんになってます） 12万km時の車検で色々交換。 タイミングベルト（ま、コレは常識）・ウオーターポンプ（壊れやすいので注意）・シリンダヘッドのロッカーパッキン（オイルのにじみ発生。これも水平対向の宿命）・ＡＴフィルター（せっかく交換できるんだ ...
2005年05月25日
