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イイね！
   
2010年10月28日

ファイヤーーッ！

ファイヤーーッ！ 　スーパーＧＴ最終戦（ツインリンクもてぎ）に行ったのが先週の事ですが行く前に、こんな写真が撮りたいみたいな事を書いたので、実際に撮れているのか1000枚以上のフォトの山の中から探してみました。


　今回の観戦ポイントは９０度コーナーの入り口と最終コーナー付近が多かったのですが、アフターファイヤーを吹きまくっていたのが＃３５のMJ KRAFT SC430と＃１２のカルソニックIMPUL GT-Rの２台でしたのでこの２台に狙いを絞り狙っていました(^^♪


１枚目
＜MJ KRAFT SC430＞

控えめですがボッとファイヤーしてます(^^♪


２枚目
＜MJ KRAFT SC430＞

今日一番のファイヤーショットですね。。。
でも、ピンとは甘いですね～

３枚目
＜カルソニックIMPUL GT-R＞

良く見えませんがフロントタイヤの後ろ辺りからファイヤーしてます、
ピンとも甘々ですね～

４枚目
＜カルソニックIMPUL GT-R＞

上の写真よりかは解りやすいですかね～


　と、言う事であまり上手く撮れた写真はありませんでした。。。残念
思ったのは同じSC430やGT-Rでもアフターファイヤーが出るクルマと、
出ないクルマがあるのはセッティングなのか？それともドライバーの
ドライビングによるものなのでしょうか？？

次はもっとカッコいい写真が撮りたいですね～
修行がまだまだ足りません。。。。


【フォトギャラリー】
①
②


関連情報URL : http://supergt.net/jp/
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2010/10/30 00:04:01

   

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この記事へのコメント

BENZ_BLACK
2010年10月30日 2:34
こんばんは～(^o^)／

写真は奥が深いですねー

夜はローターが摩擦で発光するのでそれもまたカッコイイですよね♪
コメントへの返答
2010年10月30日 9:15
こんにちは

奥深いですよ～
基本的露出（シャッタースピードと開放値）が適正かで良し悪しが決まるのですが、それをあえて外して演出をするなんて事もありですからね・・・

難しいです。。

フルブレーキングでローターが赤く焼けてるの写真もカッコいいですね♪
やんま～@３３。
2010年10月30日 8:18
ファイヤーー

GT-R成績がイマイチ………

アフターファイヤーは、燃調の調整だと思いますよ^_^;

私の愛車は、フロントパイプ付近から爆発音が、聞こえることがあります……
コメントへの返答
2010年10月30日 9:19
こんにちは

今年はGT-Rはついてなかった年でしたね、特に#23(NISMO)の菅生は前車のタイヤカスでキルスイッチがが入るなんて有り得ないようなアクシデントに見舞われましたからね。

来年は巻き返してくるとは思います、なんだかんだ言ってGT-Rのバランスはピカイチですから！
つき♪
2010年10月30日 12:21
こんにちは♪（o≧∇≦）o
ファイヤー！！かっこよく撮れてるじゃないですか！！
炎きちんと見えますよ☆
私のスープラが吐くのは白煙位です・・・（汗）
アフターファイヤー出してみたいです♪
+.(人´∇｀*).+
コメントへの返答
2010年10月30日 13:09
こんにちは

狙って撮ってこの程度なんです。。

もっと迫力あるの撮りたかったのですが腕が無いのでこれが限界です!(^^)!

スープラでですか！
パンッパンッと煩い音がしますよ(^^♪
たけや～ぶ
2010年10月30日 13:55
500は同じクルマでも出たり出なかったりでしたね。
300だと7号車と22号車がほぼ毎回派手に火を噴いてましたよ(笑)。

自分のブログに追加で22号車の写真を1枚貼ったので、よかったら見て下さい。
コメントへの返答
2010年10月30日 14:12
こんにちは

Vemacですね！拝見しましたが凄いファイアーですね(^・^)

確かにVemacは凄かったですね、今思い出しました。。

音も凄かった気がします、太く低い音でうなってました。。
ベイテク
2010年10月30日 16:02
T-POWER様～

秒間何コマ取れたら写るのでしょう？

まさに一瞬だ～！！

bay
コメントへの返答
2010年10月30日 16:18
こんにちは

ボクのデジ一は５枚／秒まで可能ですね。
だだ、連射するとメディアへの保存でBusyになる事が多いですね。。


   

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