tomo_impのブログ一覧

七夕（北海道は8月なのです）のお願いが

ままとこうえんにいきたい

だった息子です


こんにちは


もっとさぁ〜、ポルシェ欲しいとかないの？

と聞くと

だって、、ままがすきだから！

と告白されました。むふふ。


てか公園行ってますけどね、、



さてさて

今週末は蘭越で

2017 ark Sprint300

が開催されます


もちろん私も〜！と言いたいところですが

なんと前日土曜は息子の運動会でして…


もし雨で順延したら日曜になりますので

今回は残念ながら不参加です

どうしても人数足りなくて順延しそうに

なかったら連絡来るようになってますが

台風の影響がありそうな雰囲気です、、



なので今週末は順延しなければ

別イベントに行く予定になりました



事の発端は近所のパン屋さんに

息子と行った時のこと


レジ後方のポスターを息子が発見！





「あっ、ほるくすわーげん、いるよ！」



それを聞いた店員さんはびっくり、、

すごい、わかるんだね〜〜って

一番好きな車はなーに？

と聞かれ


「うんと、アウディ！」


…インプレッサって答えて欲しかったけど。

てかアウディ一番なの？


行ってみてね！小さいのあるからあげる〜と

チラシをもらった息子でした


運動会順延にならなかったら

このイベント観に行ってみます



でも本当は

Sprint300に行きたかった…

関係者の皆さま頑張ってください

最近トイレに入るとすかさず息子が

ついて来るtomoです


こんにちは


おしっこ？うんち？出た？

出たら言うんだよ

と毎回言われます。笑

それあなたが毎回言われてることですよ〜




さてさて

ドラさん（雪風号）の記事でご存知の方も

いると思いますが

今月末

京都府京丹後市で行われる

丹後半島ラリー2017にコドラで出る予定でした


コドラ3回目で本州遠征？！

まじでっ！っと

参戦を決めてから

またようつべみてお勉強頑張ってました


ところが…

無情にも


台数過多で参加不受理でした…



とドラさんから連絡があり…


本州遠征はまぼろしになってしまいました。涙



あー走ってみたかった…

（走るのは自分ではありませんが）



今のご時世、参加台数過多なんて

あるんですね

ラリージャパンの頃は抽選だったとか

聞きましたが…


まぁラリーが盛り上がっているんだと

いうことで

喜ばしいことですね



今回は3回目という事で

もう少し回りを見る余裕を持ち

ドラさんのお役に立とう！と

決めていたのですが…


京都ということで

小樽ー舞鶴で船に乗る予定でした


船は何度か乗ったことがあり

日本海は

小樽ー新潟、敦賀ー苫小牧、

太平洋は

大洗ー苫小牧

と乗ったことがあり


今回乗るとなると

北海道に引き揚げた以来の

5年振りだったので

船の旅も楽しみだったんですがね〜


うーん、残念


それよりも

雪風さんの方が

かなりガックシしているので

お友達の皆さん

雪風さん励ましてあげて下さい


さて用意してた荷物片付けます〜

全身筋肉痛になったtomoです

こんにちは

一日中立ちっぱなしだったのと

緊張感ですかね〜



さてさて

行ってきました、十勝スピードウェイ

サーキット初オフィシャルです

今回は

土曜日 決勝2本

日曜日 決勝6本

のオフィシャルに参加してきました


いつもラリーでコソコソ

土をかぶってオフィシャルして

いるので

全く違った環境で全く違ったお仕事でした☆

写真を撮るタイミングもわからなかったので

画像はありません


長くなりそうですが

時間ある方お付き合い下さいませ


まずは1日目

朝7時集合ということで3時半出発

朝から86/BRZレース車検のお手伝い


車検ゾーンは車両を手押しで移動しながら

まず重さを測り移動

その後車高やらランプ類やら足回りやら

腹の下やら見ます

掘りごたつの深いのみたくなってて

人が下りて下回り見れるようになっておりました！


私はしょっぱじめの配置

燃料の残りをチーム員に聞き

車両の重さをパソコンに入力

…

入力だけではなく実際に指示して表示を見るのも自分

一人作業…

私でいいのだろうか。



86/BRZレースは クラブマン と プロフェッショナル

のクラス分けがされており

クラブマンのあとプロフェッショナルという

車検の時間が設定されてました


時間は余裕を持って設定されているため

クラブマンの時間がまだ少し残っているのに

そのまま流れ的に

プロフェッショナルの車両が車検に

入りそうになり

私独自の判断で待ってもらい、車検チームに

聞きに行く…

時間通り始めるから通したらだめ

と判断いただき伝える


車検開始前 「1分前でーす」とコールすると

「おっ、ラリーじゃないから。30秒前言うか〜？」


と言われる、、、笑

勝手がわからない私。

言わなくていいのか。笑


さて車検終了後は本来の持ち場の

ピットグリットへ


事前資料は何回か読んでもあまりよくわからない…


結局は

ピットの監視とピット前フィニッシュ脇の

ピットグリットに行く人の

パス確認、サンダルやお子様はピットに戻るよう声かけ

予選、決勝の車両出し、終了後の誘導

決勝はグリットボード出し


のお仕事でした


パスの声かけ、なかなか勇気いりますね

声かけしたら、ありがとうございます、と

必ず言うようにしていました


決勝の流れは

全車コースイン→グリット上決められた位置へ→

応援団入りドライバー紹介→3分前退出→

一度スタートして一周して再度グリット並ぶ→

スタート

の流れでボートは2回出します

スタート時はフライングも

受け持ち4台見ました



初めてなので流れが全然わからず

経験者の方にひとつひとつ教わる


ボートがこれがなかなか重くて

風が強い時などは大変だなあと思いました



無線も全員に配布され

ラリーの時に使っているのより新しい機種！

首から下げ、イヤホン一日中耳に入れてると

耳が痛くなりました


そんな中の86/BRZレース

翌日も決勝があるせいか

土曜の決勝は無理せず決勝中でも

ピットに入る車が続出

受け持ちピットに入る車両がいたら

その都度状況確認したり

なかなか忙しく働きました



さて2日目

本日は日曜とあってか決勝6本

今日は車検のお手伝いはなく

朝からピットグリットのみ


あちらこちらに脇坂選手やら

織戸選手やらいて きゃーっ

って思ったり…でもオフィシャルツナギ着てて

きゃーきゃー出来ないので

見るだけ。涙


しかしこの日はなぜか荒れに荒れる展開で

セーフティーカーが入ってリスタートに

なり

グリット表見ながら車両誘導したり

手押しをして誘導したり

バタバタしました


そんな中、vitzレースに参戦していた

ミョンボさん

応援したかったのですが

コントロールタワーから監視されて

おりますので（笑）

おおっぴらには応援出来ず…

表彰台、惜しかったです〜涙涙


決勝6本ということでなかなか時間が

押してしまい

86/BRZレースはチームがピリピリしているので


時間は！どうなってんの！

出走前点検こないよ！どうなってんの！


とピット前にいるとすぐ聞かれる…


日曜はオフィシャル人数も多かったので

無線は全員にあたらなく

聞きに走ること数回…


これ、放送入れるとか何とか

考えて欲しいなぁ〜と思いました


ピット内ブレーカー落ちたから復旧して〜

という小間使いやら

ピットスタートする車両が出て報告したり

色々お役目があって

ひと息ついていいのかどうなのか

タイミングが掴めず

ずっとそわそわしていました


時間は押しましたが無事に終了

お開きとなりました



出走前の華やかな雰囲気など

ラリーの時とは全然違いますね〜


ラリーは一つの所に固まって作業するので

そばのベテランさんと相談したりして

対応出来ますが

サーキットでは個人個人バラバラなので

こちらも素人で勝手がわからず

すぐチームの人に応えることが出来ず

難しいなぁと思いました


ただ、全体的にはポストが見えたり

黄旗だ、SCが入るぞ、どこそこでクラッシュだ、

など全体の状況が把握しやすかったのは

ラリーと違って良い所だな、と思いました


ラリーは山に入ったら自分の所以外

情報ほとんどないわけなので…


どの競技にも一長一短がありますね


来年にはもっと大きいレースが

開催されるかも！

らしいので

また今後のお楽しみですね

でももっと大きいレースが来たら

もっともっとチーム員の方も厳しいと

思うので

オフィシャルのやる仕事もこれ以上厳しく

なりそうですね

そうなると私は次は

ギャラリーがいいなぁ〜と思ったり


今回色々と良い経験になりました



それと、一泊一人でのんびり出来たのが

とっても良かったです

温泉入ったり好きな物食べに行ったり…

普段お風呂にもゆっくり入れないので

とてもリフレッシュできた週末でした


あとは…

ラリーよりももらえるものが

2倍以上もらえたのがオドロキでした


ラリーってびんぼうね。涙


でもやっぱり私はラリーが好きです！

と思ったサーキットオフィシャルでした

クランベリーで念願の

ソフトをいただいたtomoです

こんにちは

もちろんポテトもお買い上げしましたよ〜♪


さてさて

週末のサーキットお初オフィシャルの

記事を書いていますが

長くなりそうなのでその前に。


もうみんカラのお友達もエントリーされてますが

ラリー北海道のレプリカ展示の

申し込みが開始されています


私ももちろん！と言いたいところですが

我GDBもフルレプリカにして

もう早4年…

あちこちボロボロになってきました


なので今年はフルチェンジをしようと

画策していましたが

どうも これ！ といった

心惹かれるモデルが見つからず…


そして自分自身もコドラしたりオフィシャルしたり

なかなか時間がなく…

あっと言う間にもう展示の申し込み期間に

なってしまいました


かなりボロボロになったピラー部分だけ

ヒデさんに相談して補正するか

展示自体やめるか

悩んでいます



展示自体やめて、ギャラリーするか

はたまた山に入るのか？！


ラリー洞爺の時に

ラリー北海道も…と言う話があり

いや、展示出してるので…と言ったら

いや、いいよ！ 車は御大に任せて

山に入ってよ！

いいよ、大丈夫！

なんてお言葉も…笑


私としては今年は息子にラリーカー見せてないので

見せてやりたい気持ちもあるんですが

まぁチキン野郎なのでレース中の競技車は

怖がってしまい…

陸別Fエリアでも去年は途中で飽きて

ウロウロして騒ぐし…

結局は北愛国で整備してたり

移動中の車両を見せるしかないかと

今年もガズーパークやるようだし…

それなら陸別まで行くことないし…



そしたらもう子どもお留守番で

山に入ろうかな〜とも思ったり…



自分自身、なんと今月終わりにも

また、もしや？

という出来事がありそうで

そうすると益々展示準備への時間が

無くなるので…


悩んでいます


まぁラリー北海道自体には

絶対に行きますがね。笑


悩みますね



正直ウロウロ大魔王を一人で連れて

陸別に行くのが負担です、涙

帯広往復くらいなら

何とかなんですが。

あーもー年齢を感じます、、涙