<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>疾風-001 / 疾風-001のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/</link><description>疾風(ハヤテ)-001です。
社会人になって６年目、ようやく欲しかったＭＳアテンザ（特にM&amp;#39;ztune）を手に入れることができました。
ちょうど購入直後東北大震災がありどうなるか心配でしたがなんとか無事でした。
今までムーヴしか乗ったことがなかったので、初めてＭＳアテンザに乗ったときは『なんじゃこりゃ！？』とびっくりこきましたｗ
６年も経って新しい車が出る中よく浮気しなかったなとｗ
せっかく大金を出して買ったので大切にしていきたいです。
峠やサーキットを走ったりドライブなどいろいろ行きたいと思っています。


また、同じエンジンのマツダスピードアクセラも大好きなのでアテンザのみではなくアクセラオーナーの方とも仲良く出来たらと思っています。


情報交換や交流もしていけたらと思いますのでよろしくお願いします（。≧ω≦）ﾉ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 09:31:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>疾風-001 / 疾風-001のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/</link></image><item><title>Wセルボの今後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/48647549/</link><description><![CDATA[14セルボを買って早6カ月がたとうとしている。
車検が11月までで、このタイミングで14セルボは一時抹消して、39セルボに移行を考えていたが、39セルボの症状を見るにまずCVT交換が必須になってきた点。
14セルボに比べ加速が明らかに鈍すぎる・・・。加速しきったら別になんていうことはないが、CV ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2025 09:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>Newセルボ引き取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/48337328/</link><description><![CDATA[３９万キロ走ったセルボの調子が悪くなり、急遽新しい車を買うことに。
セルボのアイドリングが安定せずエンストする症状になり、３月でどこの車屋も車検で忙しく代車も出ない状況で足がないのも困る状況に陥った。
エンジンの載せ替えや左後ろの異音が出ていることもあり、安く済むケースになる場合もありえるが、最 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 21:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>燃費も悪くなくパワーもあり超優秀な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/48325352/</link><description><![CDATA[走りは自分が求めていた要求値を超えてあるから十分でありストレスがない。
車内スペースは狭いため、積載を考えている人には向かない。nboxやスペーシアを乗ることをおすすめする。
39万キロ走った身からすると壊れる部品はほんと少なかったと思う。
この車はデザインが好みで買う人が多いと思われる。.. ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2025 09:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車を鉄屑屋で売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/47946867/</link><description><![CDATA[父親の軽自動車の車検が切れるのでその前に鉄屑屋で売却しに行きました。
アルミホイール８本と草刈り機の刃などの鉄くずも一緒に持って行くことに。
車が5000円とタイヤが8000円。鉄が3000円でまぁまぁいい値段になりました。
廃車手続きをするのに以前ムーヴを鉄くずに出したとき車検証とナンバーを ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2024 16:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションドレンすっぽ抜け・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/47689272/</link><description><![CDATA[今日はコナンを観に行くために、70kmほど南下して映画を見に行く予定で向かっていました。その後は散髪の予定だった。
40kmほど走った段階でトイレに行きたくなったので、あと10kmくらい先にあるローソンに寄ることにしました。
ローソンについてブレーキ踏んで停車時になんか、違和感のある感じで停車し ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 21:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>セルボ異音原因特定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/47436108/</link><description><![CDATA[

年末からセルボの作業しかやってませんｗ
異音確認、ABSセンサー確認、マウント交換、下回り塗装、トランスファーオイル交換とやることが馬鹿多い状況。
異音に関してはおかんが言っていた通りリヤ側から音が出たりでなくなったりしていました。
4輪馬かけした状態でアクセルふかして確認しました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2023 20:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>セルボ不具合近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/47429939/</link><description><![CDATA[最近左フロントからの異音が多く出ており、それらについて色々と考えてみた。
元々最初に左からの異音が出だしたのはストラットサポート、いわゆるショックアブソーバーのトップのナットが緩んでおり、この緩んだ状態でそこそこ走った事が他の左側の駆動系部品の損耗を早めるきっかけになったとしか思えない。
今は走 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2023 13:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/46818876/</link><description><![CDATA[Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい&#160;
回答：
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2023 20:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザ降ります・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/46740652/</link><description><![CDATA[急遽ですがアテンザを一時的に降りることにしました。
年式が平成19年ですでに15年も経っているし、途中でいろいろ部品は変えてきたといえあれこれ壊れてきてもなんらおかしいことはないんですが、お金をかける比重がアテンザがダントツにかかっていて、修理する規模も今後大きくなりそう、というよりすでに修理の負 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 11:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>最近の愛車の近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/46713321/</link><description><![CDATA[最近の我が車の状況でもまとめてみました。

★アテンザ★
1.令和4年６月にエアコン故障により修理。12万ほどの出費。
2.同じく６月に外気温度センサーと国道の温度計で8度近く温度のずれが出る→外気温度センサーの交換をしたが、３度近く差が出ていることもあるため、正直直っているのか微妙なところ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2023 20:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告 ＆ ECU書換えのあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/46179449/</link><description><![CDATA[さてさて、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
５億年ぶりくらいのブログ投稿ですが、なんとか生存しております。
過去最新のブログはMFCT参加しますで終わってたので、参加したときは結局走行途中でプラグが溶けてお亡くなりになって、３気筒状態で走ることになってタイムでねぇーで終わったと思いますｗ
それ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2022 19:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>1年ぶりのMFCT参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/42143409/</link><description><![CDATA[長らくブログを書いてないですが、一応生きてます(笑)


今日MFCTエントリーしました。


去年は１分５６秒台ということで、課題もいろいろありましたが特段今回は走り込みもしてないので、大きくタイムは向上できないかなと感じてますが、車の調子はいいので１秒でも更新できれば御の字かなと思っ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 20:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPパワーショット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/41298869/</link><description><![CDATA[Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：知っている

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：使ったことがある

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：知っている

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：乗用車（セダン）

この記事は みんカ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 22:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>H29.12.2MFCT参加後の雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/40819652/</link><description><![CDATA[
動画にしてみました。

MFCT参加してきました！


結果は３年前と比較し５秒近くタイムアップして１分５６秒９４０で走ることができ、ある程度車のパフォーマンスも出せたのかなと思いました。


今回車自体前回と比較して大幅にパワーが上がっていたことや、全体的に能力が向上していたの ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2017 01:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>３年ぶりのMFCT参戦！(・∀・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/40784418/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。



みなさん元気お過ごしでしょうか？(笑)




今回車の調子はすこぶる良いということで、MFCTに3年ぶりに参戦します！




前回の参加日確認するまで2年とばっかり思ってたけど、3年かよｗ




時経つの早すぎんご(&#180;・ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2017 19:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニタープレゼント！【シュアラスターLOOP】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/39902650/</link><description><![CDATA[Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか？

回答：知っている

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか？

回答：ある

Q3:LOOPを知っていましたか？

回答：知っていた


この記事は モニタープレゼント！【シュアラスターLOOP】 について書いていま ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2017 21:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>明日は２ヶ月ぶりの備北サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/38983792/</link><description><![CDATA[明日は２か月前に備北サーキットの現場で仲良くなった人がサーキットへ行くというので自分も出陣することに！



前回１０月の時のベストが５２秒４６９だったので最低これは越えていきたいですねー。





２０１５年の３月走ったときとか５１秒３２９とか普通に５１秒台がフラットに出てた ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2016 18:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会しました(ﾉ∀`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/38635270/</link><description><![CDATA[昨日は鷲羽山でプチオフ会を実施。

漢さんと合流しそのまま鷲羽山展望台まで行きました。




少佐さんもすでに居て、20時から23時くらいまで話し込みました。



少佐さんがオーディオを変えようか悩んでいて、漢さんがオーディオをフルチューンしているので、車内（カラオケボック ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2016 13:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/38603422/</link><description><![CDATA[漢さんがMSアテンザを降りるということで、プチオフ会しようと思ってます。


今のところ参加するのは

・自分
・漢さん
・少佐さん

の３名です。

１０月１日（土曜）の夕方（１８～１９時頃今のところ開始予定）

場所は鷲羽山でします。

みんな足回りがいろいろ変わっ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 00:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>Newサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/37453790/</link><description><![CDATA[






の設計に入りまーす
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2016 13:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/37333752/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
２：EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー マツダ／車名 マツダスピードアテンザ／年式：2007 タイヤサイズ（前）22 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 10:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>明日はMFCT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36919933/</link><description><![CDATA[だがしかし・・・







メーカーの部品加工確認ミスで今回のサーキットトライアルはエントリーしたものの、残念ながら参加することができません(T_T)





３０日から休暇取っても車がないんじゃ意味がねぇ！





おかげで日曜日が５日間続いただけっ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2015 15:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>完成までもう少し・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36871730/</link><description><![CDATA[Newアテンザの完成までもう少しと近づいてきました。




ちょっと改修費が自分が思っていた金額より蓋開けたら倍近い金額になったため、絶句したが・・・(&#180;・ω・｀)




まぁ、そこまでやった以上MFCTでその性能を発揮させるしかないわけで。




とり ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 21:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>今の車高調の性能・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36634234/</link><description><![CDATA[さて、まだまだ足については理解不足なところもあり、変わらず色々と考えています。



現状の車高調ではフロントの縮み側の難があるので、これをどうするかというところでいっそ車高調を新調するかというところまできています。




しかしながら、これ自体の対策がバネで少なからず出来るとい ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 17:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティング Part.6 【ブレーキ＆車高調編】 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36600767/</link><description><![CDATA[足回りの可能性は無限大！



ということで引き続きいろいろイジっている疾風です(｀・ω・&#180;)




前回１８キロにバネを交換し走行性能は向上しましたが、ブレーキングが悪くなったということでした。




で、パッドを前後一緒にしてみてどうなるか確認しました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 21:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティング Part.5 【車高調編】 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36553362/</link><description><![CDATA[前回に引き続き足回りに関してです。




この間ハイパコの18ｋｇバネが届いたので早速装着してみました。





16ｋｇのバネでプリロードを５ミリかけているので、18ｋｇのバネはそのままプリロードはゼロにし、ボトムケース長もそのままで組み付けました。




車 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 23:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティング Part.4 【車高調編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36518124/</link><description><![CDATA[毎週アライメント調整を鬼のようにやっている疾風です(笑)



はてさて、１２月のマツフェスまで日がないので、色々と細かく急ピッチで調整していますが、なかなかこれだ！といった部分が決まりませんね(&#180;・ω・｀)



というのも、




・ダンパーの仕様

 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2015 22:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>三次試験場50周年マツダファンミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36481503/</link><description><![CDATA[多くの方がすでにブログで上げていますが、三次の試験場へ初めて行ってきました。



MSアテンザは５台で連なって現地へ出発。



到着時からすでに結構な台数が集まっていました。



しかし、入ってみると直線の距離が






めっちゃ




 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 15:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>三次試験場50周年マツダファンミーティング </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36174342/</link><description><![CDATA[締め切り日をすっかり忘れていてあやうく参加登録しそこねるところでした(;&#180;д｀)


参加台数もまだ１０００台くらいなので抽選になることはなさそうですね。


MSアテンザが何台いるのか楽しみです(笑)


...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2015 17:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>H27.7.25　備北サーキット（５回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36150548/</link><description><![CDATA[先週土曜日は友達と備北へ走りに行ってきました。


今回Newパーツ取り付けが控えているので、走るか正直悩んでましたが、サーキットでのNewブレーキの性能チェックとワイトレによる影響のチェックの２点が目的で走ってきました。


先週くらいからたまにナビの電源が落ちることがあって、配線がお ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 22:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのオフ改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/36028254/</link><description><![CDATA[少佐さんと去年12月に国際走行後乗り比べし、その時からはお互いにまたアライメントや足回りの変更をしていてお互いに足回りが煮詰まってきたこともあり、再度鷲羽山で乗り比べをした。


少佐さんの以前との変更はバネを純正に戻したのとアライメントの変更。


自分はブレーキ、クラッチ、アライメン ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2015 23:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティング Part.3 【初アライメント調整編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35793605/</link><description><![CDATA[アライメントツールがやってきたので早速調整。

土曜日は雨が降ったのでブロックや合板の下準備のみしておいた。













トレッドとホイールベース幅からブロックを置いたけど、メジャーでトレッド実測したときは、1ｍ63ｃｍくらいあっておかしいな？と思ってブ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 00:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティング Part.2 【車高編】 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35741610/</link><description><![CDATA[ダンパーのことを書こうと思ったけどそれどころじゃなかったっていうｗ


平成２７年　５月７日　 総走行距離：133,713km　 

【プリロード調整４ミリ→２ミリ（２ミリ減）】
ホイール：TE37
タイヤ：アドバンスポーツ
空気圧：2.7ｋ

☆サスペンション車高寸法
フロン ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 22:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティング Part.1 【キャンバー編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35703478/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログですね。



最近は走る仲間が増えてかなりの回数山を走るようになりました。



また、理由はそれ以外にも足回りのセッティングが現状の状態が気に入らなくなってきたので、それの再チェックと再調整に伴ってかなりこの１ヶ月で走りこみました。


ドライブだけで１ヶ月 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2015 22:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>桜が咲けば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35410077/</link><description><![CDATA[花見でしょうが、花見には行ってません（ぉぃ



行く予定もいまのところありません（ぁ



そして最近はブログを書く内容はあるけど書く気力がなぜかわきません。



カメムシはよく湧くんですが。




困ったものです。




今月来月は税金や保険関係 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 20:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>H27.3.8　備北サーキット（４回目） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35255309/</link><description><![CDATA[先週は友人も予定が空いて一人で行くこともなくなったので、備北ハイランドサーキットに行ってきました。


以前に行ったのが１年４ヶ月も前だったみたいで驚きました。


去年は全く行かんかったなぁという記憶だけはあったんですが(&#180;・ω・｀)


８時過ぎについて、友人のコペン ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 00:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>天気は良くても車は来ない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35160143/</link><description><![CDATA[車を預けてたが、今日中に納車不可で結局サーキット走れんじゃんというオチ(T_T)




あれだけ月末はサーキット走りますからね！って言っといたのに・・・。




マジで一家に一台ドラ〇もんいるわ。




１２月は仕事で一緒に走れず、１月は結局走らず、２月は車間に合 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 23:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサーGETだぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35129113/</link><description><![CDATA[とりあえず協栄が見てたら高評価みたいだったから協栄のホイールスペーサをゲット。





アルミ鍛造のスペーサーもあるみたいだっからどうしようか悩んだけど、コスパ重視で普通のアルミにしてみた。


まぁ、サーキット走ってもぶちめげん代物なら良しですわｗｗｗ




ついで ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 16:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>来週はサーキット走りましゅ（&amp;#180;∀｀）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35106679/</link><description><![CDATA[約３ヶ月ぶりのサーキットになりそうですが、今回はとにかく備北で修行ｗ


タイヤが８本残溝ないからタイヤ交換したほうがいいが、まだちょっとだけ使えるからもったいないなぁ。


かといってそれ持って行っても途中でタイヤがリタイヤしそうやし困ったもんだ。


あいにく履きつぶす暇もない ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2015 20:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>客への対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35031659/</link><description><![CDATA[

巷ではこのようなマニュアルが出ているようですが、見てたら腹痛くなったわｗ



マイルドヤンキーってなんやねんｗ



こんなマニュアルじゃ営業マンも育たんだろ(&#180;・ω・｀)




自分の中でやっぱT社は良いイメージないわ。




昔見積貰っ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 13:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザ不具合症状判明・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/35006422/</link><description><![CDATA[アクセル一定で走っているとブレーキがかかったり治ったりが繰り返しされる症状について原因が判明しました。



コンピューターも再リセットして調子が良くなったのであら？やっぱ学習だったんかなと思ったが、そうではなかった。




犯人は






なんと


 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 21:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>金色の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34938836/</link><description><![CDATA[アイテムを手に入れた疾風です。



金色といえば・・・



















ガッシュベル！





って古いなｗ




内容も読んでないから知らんのだが(&#180;Д⊂





ほかに金色と ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2015 22:57:05 +0900</pubDate></item><item><title> 2014年　給油記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34898636/</link><description><![CDATA[2014年の給油関係をまとめてみました。


☆アテンザ　（１月４日～１２月８日）

総走行距離・・・９，１６８ｋｍ　

総給油金額・・・￥１６７，５９７　（前年比　￥４１，０９１増）

総給油量・・・１０５４.１８Ｌ　（前年比　２６５．５６Ｌ増）

給油回数・・・３４回
 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 22:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々トラブルか？＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34873951/</link><description><![CDATA[アテンザをしばらく日にちたって始動しようと思うも、エンジンかからず・・・。


新しく付けた軽量バッテリーがすでに上がるなんてことがあるのか？


国際走ってる時とディーラーあずけて帰ってきたときは特に何も問題なかったんだが。


メーカーに聞いてほかのバッテリーつけて同様の症状が ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 23:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>2015年のプラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34831653/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございますヽ(*&#180;∀｀)ノ




今年もよろしくお願いしますm(_ _)m




明日から仕事ということで、相変わらず連休が終わるのは早いものですね(&#180;Д⊂




もう２日くらい休みたいところですが（ぁ



 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 23:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>2014年の過程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34794085/</link><description><![CDATA[１月

・小指骨折し２回手術する羽目に。
・車は特に何もいじっていない



２月

・何もなし



３月

・少佐さんと鷲羽山でプチオフ。乗り比べをして自分の車との違いを体感する。また、鷲羽山での足回りのセッティングを見直すことになる。
・車高を変更し鷲羽山で調整 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 22:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット攻略</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34671661/</link><description><![CDATA[


２本目の動画を編集してみました。






とりあえず岡国のざっくりした自分なりの攻略ですが、バックストレートではMAX181ｋｍをしておりウィリアムズコーナーからアトウッドカーブのストレートにかけてはMAX172ｋｍ出てましたが、最速ラップの２：０１：６７６にその速度は ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 17:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>H26.12.7　MFCT初参戦(｀・ω・&amp;#180;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34662534/</link><description><![CDATA[朝３時発。



新見のインターからETCレーンで通行しようとするもバーが上がらんｗ



カードは間違いなく挿したがETC見るとランプが点いてない・・・。



壊れたか線の接触不良だと思ったけど、その場でどうこう出来る訳でもないのでバックし一般レーンで券を取る。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2014 13:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>MFCT（簡略）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34642699/</link><description><![CDATA[日曜日のMFCTですが、濃い内容でとても楽しく過ごすことができました。


走行結果もまずまずでひとまず攻略のカギを握るものの内容は目星がつきました。


とりあえず、一から十まで書こうとしたら軽く４～５時間はかかる内容なので時間があるときにMFCTについては書きますｗ


しかし ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2014 22:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>MFCTまであと１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1315931/blog/34614899/</link><description><![CDATA[ディーラーに車を取りに行ってとりあえずMFCT用のタイヤに交換したものの・・・














雪ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━







けど、ちっとも嬉しくない(&#180;・ω・｀)






美作の天気を見ると・・・

 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2014 00:19:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>