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作業日：2023年10月19日

バッテリー交換

Item: バッテリー交換
Author: ﾘｮｳ7

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バッテリー交換してから7年。シーテック充電器のおかげでかなり長持ちはしましたが、流石に寿命のようです。CCAテスターでも診断NGになってしまいました。

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LN3規格バッテリーをAmazonにて購入。一番安価なブルーバッテリーにしました。購入価格は、送料込みで、13,441円

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早速純正バッテリー外します。下側の金具1個で取り付けされていて、楽に外せます。

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端子を外して、ただ持ち上げるだけですが、車のセンター付近にある重量物であるバッテリーを持ち上げるのはかなり辛い（汗）
ボンネットトランクに入ってバッテリーを持ち上げました。

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純正のmoll製と、購入したVARTA製。純正は昔ながらの開放式です。ディーラーで7年前に交換したときは4万円以上したなぁ。
今回購入したバッテリーは、一番安価なグレードといっても、純正品よりは上位グレードになるのかな。

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交換完了。バッテリー固定金具の取り付けネジ穴は何箇所かあるので、もっと大きなバッテリーはつけられるみたい。（高さは190mm以下）
ちなみに、バックアップは気にせずやりました。あまり乗らないので、むしろバッテリー無しで暫く放置して、リセットした方が良いかなとも思いましたので。

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ちなみに、乗る機会が少ないので、何時もこれを繋ぎっぱなしにしています。そのおかげで（？）7年もバッテリー持ちました。ちなみに、これ使う前は、1ヶ月に1回充電しても、バッテリーは、1年くらいしか持ちませんでした。あまり車に乗らず、コンセントが使える環境にある方にはおすすめです。

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