<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>中里 / 中里のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/</link><description>エンジンの楽しさは右肩上がりのトルクカーブにあり

車の楽しさは最高速度に非ず

車のスタイリングは性能に勝る、性能は好みに合わせてあげればいい

塗装とコム、プラスチックと電気・電子系とスピーカーは最新に勝るものなし

LSDはFF,FR,MR,RRで必須
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 02:26:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>中里 / 中里のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/</link></image><item><title>あさっぱらから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/48043917/</link><description><![CDATA[さて、仕事に行くべ、と動き出したら、カランカランと異音がする
DriveshaftVibrationDamperの破損。。。。。。。
これっているんかなぁ？
外してたらダメなんかなぁ。
と仕事に行くのをやめて考え中。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2024 09:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>あ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/48008690/</link><description><![CDATA[よし]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2024 12:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>だめだこりゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/47858094/</link><description><![CDATA[１９０Eのディスビローター。

安かったので買ったものの、夏場の厚さに耐えられないらしく、日中走行時に次々と昇天。
取り換えたすぐは調子がいい。
しばらくすると全気筒失火。

朝方は調子よく走れる。
３０度越えが続きだしたとたんにこのざま。

なんじゃこりゃ？？？？

一方オリ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2024 20:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>かわいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/47309475/</link><description><![CDATA[これから]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 16:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>空冷トリオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/47309458/</link><description><![CDATA[ひょんなことから２気筒がやってきた。
これで空冷は２気筒・４気筒・６気筒の空冷トリオとなったのでした。しかもFR,MR,RRとレイアウトもバラバラ。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 16:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>ロケットスタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/47257376/</link><description><![CDATA[加速中のこのケツの沈み込みがなんとも！
これで６８００rpmまで突き抜ける
ノーマルSCでは得られないカ・イ・カ・ン！...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2023 20:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>なんじゃこりゃぁぁぁぁっあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/46770658/</link><description><![CDATA[ABS警告灯が消えないので再度センサーを見るとこれが出てきた。
LSD摩耗ではなく破損ね・・・・・・・・・
OS技研TDCを入れて快適生活でしたが６年持たずでした。
でも摩耗じゃなくて破損ってなるとなんか違うよな、と思うところもあり、まずはOS技研さんと相談です。
どのみちOHせんといかんし ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 12:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/46670411/</link><description><![CDATA[おフランス車の納車。
ショップに依頼したら納車と名義変更で５０万円といわれた（モノがでかいからというのもある）ので取りに行きました。
高速道路500㎞とフェリーを使って全行程3日間。
ヒーターが効かないので厚着。
うるさいので作業用イヤホン装着して運転。
壊れないかとひやひやしたが、案外8 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2023 00:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>ブルーインパルス　in　長崎は今日も雨だった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/46409201/</link><description><![CDATA[みんな傘さして待ってますよ～


で、これが大事なわけで
最短距離新幹線、アルファロメオにしか見えない。。。。。


雨の中でも飛んでくれただけマシかなぁ。。。。

...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2022 16:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブルーインパルス in 長崎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/46408280/</link><description><![CDATA[本番は天気が悪そうなので。
スモークと街並みで、と一番好きなアングルで街並みが見える場所に行きましたが高度が高すぎるのと展開ポジションが手前すぎていい構図にならず。
でも、機体を撮るにはいいポジションでした。


ビルの屋上にも人がいっぱい。
仕事も手につかないんでしょうねぇ、わかるわか ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2022 06:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>丈夫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/46310944/</link><description><![CDATA[２０年使えている、もう２０年乗れそう]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2022 13:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>1275エンジン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/45980595/</link><description><![CDATA[１９９８ミニクーパー
ワークショップマニュアルデータ
排気量１２７５㏄
ボアストローク：70.61ｘ81.28　　=&gt;排気量1273ccなのだが？
（ボアフィニッシュは７０．５８～７０．６２ｍｍ）


一方
　クーパー1275S（1964-71）
　　ボアストローク：70.6 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2022 00:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>中国道ｖｓ山陽道　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/45962773/</link><description><![CDATA[山陽道　途中１００ｋｍ／ｈ制限でダイタイ80km/h制限な感じ
アップダウンなく、コーナーがきついこともない
が、トラックと慣れてないドライバーが多いのがストレス

800㎞走って60L
アップダウンがないのと、燃調取り直したおかげか１３．３ｋｍ／Ｌと良好な燃費
30年以上前のベンツなの ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 22:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>中国道ｖｓ山陽道　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/45953303/</link><description><![CDATA[長崎ー京都
フル中国道、全線８０㎞/h制限
エアコンなしで　７９０㎞を６９L　11.4km/L

曲がりくねっているけど並走車がほとんどいないので走りやすい
九州出るまでが大変

山陽道だと７６５㎞　高速走行時間予測では１時間こっちが早い
混雑で１００㎞/hキープできるかどうか微妙 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2022 20:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>過剰電圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/45565628/</link><description><![CDATA[やたらと明るいヘッドライト、メータランプ。
こんなに明るかったかな、と思ったら、追設していた電圧計が１７Vオーバー！

オーバーボルテージじゃないですか！
明日長距離ツーリングの予定なのにっっっ！！！！

ということでツーリングは中止。
早速ペリカンでレギュレータ発注したものの。。。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 20:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>トルクカーブ取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/44633497/</link><description><![CDATA[1速ベタ踏みのタコメータの動きを動画撮影

動画をコマ送りで200rpm事に時間計測

加速度＝回転数増加分/かかった時間

２500－3800と5000-6500でほぼ似たような数値を出しつつもピークはが5800rpmにありハイコンプ化の効果はきちんと出ているようだ。
そこから680 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 08:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/44460424/</link><description><![CDATA[赤みががったゴールドホイール
なぜか周りに不評

いや、本人すごく気に入ってます
ブレーキディスクとのコントラストといい、車体色とのバランスといい...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 22:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>ミニのボンネット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/44362649/</link><description><![CDATA[これで気持ち速くなった。]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2020 14:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>シートの追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/43962586/</link><description><![CDATA[手前のシート　2つ追加
奥のと合わせて、さて何のシートでしょう？
取り付け部の高さが左右で変わらないので、キャスターつけただけで心地よい座椅子が二つできました。
ちなみに電動。
課題は１２V電源が家の中にないこと。...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 17:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスオフして塗装中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/43810309/</link><description><![CDATA[きれいになったなー！
]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2020 21:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>G13B　タコ足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/43758075/</link><description><![CDATA[JB31用のたこ足入手。
JB32のエキパイガスケットと比較。
エキパイの配置はOK。
フランジ作って合わせれば何とかなりそう。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 17:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>任意保険</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/43549922/</link><description><![CDATA[修理に時間がかかる車の保険を継続していたのですが、ダメだそうで継続できなくなりました。
車検切れ車両への保険がかけられないとか。
継続手続きをネットでやっていたのですが、いろいろと確認してくるくせに車検の有無は全く聞かれず気付きませんでした。

車検が切れた時の保険契約が切れる前なら中断証明 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2019 22:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>2000GTと800</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/43300332/</link><description><![CDATA[上下のディメンジョンがほとんど変わらないのねぇ。。。。]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 10:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>911SSC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/43190723/</link><description><![CDATA[SuperCarrera　ではなく
SeriesCloser　でもなく
ShortStrokeCarrera　なもんで。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 14:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>大移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42782929/</link><description><![CDATA[部品取り車を土間打ちした場所に大移動

左の枯れ草いっぱいの場所から奥に180度向きを変えての移動
ベンツはこの状態でブレーキ固着等もなく、動きは良好

が、重いものは重い・・・・・...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2019 18:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>Kジェトロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42764483/</link><description><![CDATA[KジェトロなSCはいろいろ楽しい。

調整代があるというところで、自分でいろいろ調整しながら車が変わっていくのが実感できるという部分はSC以降の車体では体験できない（ECU書き換えるなら別だけど）。

キャブもいいけどジェットやらバタフライの同調等等の調整出しが決まった時には楽しいのだが、手 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 20:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場拡大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42700346/</link><description><![CDATA[細長ーく、３０ｍ２程駐車場を拡大。
生コン車に来てもらって一人で打設。
肉体的より時間的に大変。
ちょっと気を抜くと表面が固まって均せなくなる。

邪魔だった部品取り用の車体を保管予定。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 22:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>JB32便利仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42653549/</link><description><![CDATA[機内持ち込みの荷物はリアシート後ろに積めるようにしています。

オリジナルだとこんなスペースはないので荷物と人が積めないのですがね。

ということもあり、まだまだ買い替える理由が見当たらないJB32でした。新しいジムニーも悪くないけど小ぶりなこいつも捨てがたい。

...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 22:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＣカレラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42569848/</link><description><![CDATA[もうＳＣではない。

かといってエンジン載せ替えたわけでもなく９３０カレラにはなってない。


ということで９１１ＳＣカレラと命名した。



ＳＣは

Ｓｕｐｅｒ Ｃａｒrera
Sport Carrera
SeriesClose
Sport Coupe
etc
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 19:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>これはいいなー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42491937/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 19:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>内装補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42302372/</link><description><![CDATA[内装ホルダーはがれたり、ベースボードが欠損していたりとけっこうボロボロ。
今回は靴底修理ボンドを活用してくっつける、肉盛りする。
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 16:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>Eクラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42289734/</link><description><![CDATA[１９０Eで駐車場に乗りつけたら、入り口のおっちゃんが後ろから近づいてきて
「Eクラスですか」
と聞くので、
「そうです」
としか答えるしかなく。。。。

おかげで駐車場は広々サイズへランクアップ。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 22:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>チャリの積載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/42004232/</link><description><![CDATA[シート倒す
チャリばらす
積む
ヘッドレストのシャフトをペダルに通して固定

新型ジムニーでもこんなことはできないぞ！...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2018 14:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>サイドアンダーライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41930347/</link><description><![CDATA[夜間のサイドが真っ暗でサイドアンダーミラーが効かないのでステップ裏にLEDを仕込んだ。
白線が見えるようになったし、車下りるときに足元が明るいのがこれまた便利。

サイドアンダーライトはフォグをつけるとつくようにしてあるので不要な時はフォグを消しておけばOK。

ドレスアップしているわけで ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2018 21:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー居住性向上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41875089/</link><description><![CDATA[リアシートの前を上げて座りやすくしてみた。
前も後ろもいろいろやってかなり居住性向上。
シートの後ろにそれなりの荷物スペースもできている。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2018 17:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>ばらす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41764604/</link><description><![CDATA[3時間くらい
この後の洗浄の方がめんどくさい。。。。]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 15:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>カムと圧縮比と排気量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41630110/</link><description><![CDATA[930系に対する推測

911SC Euro
930.105.148.7   8.5C/R 180bhp@5500，　265Nm@4200
930.105.148.9   9.8C/R 204bhp@5900，　267Nm@4300

911SC USA
930.105.148.8   ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2018 21:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>MT化２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41569675/</link><description><![CDATA[リアのIRS。]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2018 22:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>10年越しの装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41559198/</link><description><![CDATA[10年過ぎるうちにXJ12のMT化がDD6のMT化となり、漸くドライブトレインの合体が完了。
この後、まだまだブレーキラインや電装系の物理的つなぎ込み等、先は長いが大物がつながったのはいい知らせ。

V12の６MT。
LSDを模索中。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 14:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ　インテークのでっぱりはナニ？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41434258/</link><description><![CDATA[ミニのインテークの内側、左右ともに外側半周にこの出っ張りがある。
これをとると１・４番の吸気量が増えてしまうのかな？
バランサーみたいなものか？

と悩み中。。。。。。
削り取ってしまいたい誘惑にかられつつ・・・・・...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 13:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>細かい気配り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41407653/</link><description><![CDATA[ウィンカーレンズのうら。
このエア抜きがニクイ。]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 11:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換はオイル抜いてる最中に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/41322478/</link><description><![CDATA[スタッドレスを夏タイヤに交換
ついでにオイルも交換

タイヤ12本　これがめんどくさい。。。。がオイル交換のオイル抜き待ちの間に交換すると結構精神的に楽だ。

オイルは
ミニ　5本
ジムニー　４本
ベンツ　５本

通常10W50オンリーだが走り込んだ後の滑らかさを考えるとどうもオ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 19:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>4-2-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/40998279/</link><description><![CDATA[ノーマルの不等長もいいが、こちらもこちらで!
４－２－１の等長マニ！！！！！！]]></description><pubDate>Thu, 18 Jan 2018 20:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>ショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/40980500/</link><description><![CDATA[ジムニーのリアワイパーのポジションスイッチ。
左下の黒いところで短絡してヒューズ飛ばしてました。。。。

取り付けが緩んでたのが原因。
復旧したけどいつまでもつかな。

リアワイパーでヒューズが飛ぶと前と兼用なんでワイパー全滅になるところが悲しいJB32W。
別系統ならほっとく選択肢も ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 11:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキペダルのアソビからのハブナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/40959095/</link><description><![CDATA[ダイムラーＤＤ６を久々引きずり出して高速移動。
右カーブにノーブレーキで突っ込んだ後のブレーキのあそびが大きくなる。一発踏み込むと元のタイトなあそびに戻る。
左カーブを同じようにしてもブレーキのそびは変わらない。

ということで、右カーブで力がかかる左前のブレーキロータが踊ってキャリパーを広 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2018 16:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>緊急入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/40948650/</link><description><![CDATA[１９０E25-16。
また割れた。。。。さて、どうすべか・・・・・。

くっつけるだけじゃまた割れるしな。
再発させない方法を考えねば。

まずは入院。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2018 13:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/40938615/</link><description><![CDATA[ベンツ190E25-16の年末年始の大移動で、燃費計測。

行き1１．5km/L

バキューム系統のエア漏れがあり、修理

帰り13km/L

30年前の車体でこんな感じ。

ETCで11000円＋ガソリン9千円＋食料　所要時間10時間てところ。
ちかれた。

ダイムラーだ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 23:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションが？？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/40785092/</link><description><![CDATA[JB32ですが、ミッションがJB31用？？？？？？？

70㎞/hで
2速5900rpm、3速4200rpm、4速3000rpm、5速2400rpm

計算では5速2600rpm位のはず。G13Bエンジンでこれが可能なのはJB３１のミッション。
これだと5速のエンジン-ホイル間ギア比が4 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2017 21:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>芯ずれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/40727825/</link><description><![CDATA[９１１をワイドトレッド化。
が、左右でボディ（フェンダーアーチ）との距離が異なるという問題発覚。

うーむ。。。。。。。左右でキャンパー角が違うのかなぁ。
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 16:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>ミゾがない・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316525/blog/40585223/</link><description><![CDATA[LSDを入れたせいか？溝のヘリ方が目に見えている。
９１１のリアは早いと聞いていたが500㎞位で2㎜位は減っているような。。。。

てことは5000㎞タイヤもたんのか？？？？？？？？？？？

空冷９１１（９３０）ってこんなもん？
綺麗に減っているからトーインが悪いんかなぁ……

LS ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2017 20:53:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>