<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>S.S. / S.S.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/</link><description>S.S.です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 16:15:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>S.S. / S.S.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/</link></image><item><title>復活のビーコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/44921174/</link><description><![CDATA[ETC2.0搭載後、初となる受信情報。

音声もちゃんと出て、見易くてとても良いです。

ただ、受信情報を遡って見るのが面倒なのが難点。


...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2021 14:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>ETCが使えなくなる話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/44899961/</link><description><![CDATA[普段何気なく使っているETCですが、実は2022年12月1日からと、2030年に使えなくなってしまう車載器機種がある事をご存知でしょうか。

2022年12月1日〜
電波法関連法令の改正により、技術基準適合証明・工事設計認証（旧スプリアス規格）を受けている機種の使用が出来なくなります。対象となるET ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2021 17:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>LEDカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/44830925/</link><description><![CDATA[兼ねてより懸案事項だった夜間の物探し。
収納は悉く照明が無く、暗くて不便。
グローブボックスにはオレンジのライトが辛うじて付いているけれど、コンソールボックスも小銭入れもセンターコンソールもドリンクホルダーもどこも真っ暗。タイプSだとコンソールボックスにはオレンジのライトが付いているとかいないとか… ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2021 20:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビの画面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/44798322/</link><description><![CDATA[こんな感じで映ります。
ゲームの様な画面で、余り凝視はしていられませんが、個人的には面白くて気に入っています。

肝心のナビ性能は、、、
サイバーナビ特有のものに変わりはなく、かも無く不可もなく（笑）




...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2021 19:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>圧倒的な剛性と空力性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/44769065/</link><description><![CDATA[性能を整理すれば、長距離高速走行に特化しているので、そこは欧米の車の特徴が全面に出ています。それを活かして見れば最高に魅力的な車で、剛性に関しては国産車では群を抜いてトップだと言えます。後部座席も広過ぎればそれはそれで事故時の安全性を損なう事もありますし、ホンダ車ならではの設計傾向を見れば納得のスペ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 22:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>9号地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/44768284/</link><description><![CDATA[今日は9号地へ行ってきました。
カメラも持参しました。ジッツオの一脚、ピークデザインの三脚にキヤノンの7D。



三脚をセットした感じは下の写真です。



雨天から晴れて日が差し込んできました。




可愛らしい小鳥も。ジョウビタキのメスだそうです。



高架の下で試写。迫力はあるけれど、あ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 19:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>夜景撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/30766067/</link><description><![CDATA[　車の写真撮影がてらに横浜の赤レンガ倉庫に行ってきました。

　丁度、今の赴任先が横浜なので15分位で行けるので何かと便利です。

　今回は少し上手に撮影出来た感じがします。

　道行く人に気を使ってもらいながら、2時間以上もウロウロしてました。

　警備員さんには雑誌のカメラマンと ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 02:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>長岡まつり大花火大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1316611/blog/30756924/</link><description><![CDATA[　久々に行って参りました。

　相変わらずのド迫力。日本一だけのことはあります。なんと言っても火薬量とその予算規模が

　日本一ですからねぇ。

　帰路も国道351から栃尾経由で小出ICまで下道で行ったので、渋滞とは無縁でした。

　長岡から日野まで3時間19分でした(笑)

　 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2013 03:50:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>