けんじろうのブログ一覧

昨日与島オフに参加させていただきました＾＾
太陽がおもいっきりでていたのでみなさん真っ赤に∑(￣□￣;)

進行を進めていただいたｊａｋｅさん、作業をしていただいた
ヤマンボさん、焼きおにぎりさん、ならびに参加された皆様お疲れ
さまでした＾＾
いっぱい楽しませてもらいましたぁ＾＾

僕が交換していただいたのはフロントブッシュです。
特にフロントロアアームブッシュ！！
以前ヤマンボさんにお話を聞きながら、指でブヨブヨさせながら
見ていたのですが、純正はこう・・・
おでんのなかにでも入っていそうな・・・歯でかんでも、
かめてしまいそうにブヨブヨとした感じで（￣▽￣;）

交換後ハンドリングが激減されます！！
パフォーマンスメンバーを入れたとき感動しましたが、
それと同じくらい、、、それ以上か！？
感動できるパーツです！

今回焼きおにぎりさんの後ろをついていったのですが、
後ろから見ていてなんか、全然ロールしてないなって思いました。

焼きおにぎりさんはリアもブッシュを入れて、また
リアショックも交換されています。
リアショックがほしくなってきました（T-T）
あとホイールも（T-T）

オフ会楽しかったです！＾＾

昨日の晩家に帰りし、山道走ってました。
走行中・・・ボンネットからカンカン！って・・・
嫌な音しました(T-T)

そしたら前に４駆（ジープみたいなやつ）が走ってて、
巨大なタイヤつけて走ってました・・・
コンビニに止めて見てみたら・・・小傷が(T-T)

今日昼に見てみたらちょっとした小傷が数箇所・・・
フロントガラスいってたらどうしようっと思って、
フロントガラスとボンネットだけ洗車してチェックしました。

フロントガラスは大丈夫みたい・・・（ほっとしました(T-T)
ボンネットの小傷、、、
タッチペン買ってきて、塗ったら傷以上にタッチペンの
跡の方がめだつようになりました(T-T)

本日・・・やっとこさ走行距離２０００ｋｍになりました(T-T)

昨日オイル交換したこともありアクセル踏むぞぉ！と
思いつつ、ここまできたら最初にたてた慣らし運転プランを
最後までしようと・・・汗

今は４５００回転しばりです＾＾
でもって、今日少し山道走ってみました。。。


まず実践しようと思ったのは（純正）シートを前にして立てると、、、
（ヤマンボさん、運転中毒さん（プログ）、から教えていただきました。。。）

効果が大きかったのは、、、

①ステアリング、シフト操作がしやすくなりました。
②ホールド感が増しました。

２点の発見・・・ものすごく大きな発見でした・・・



ブレーキはあいかわらず、へたっぴでうまく踏み込めませんが、
今は４５００回転まで使えるようになったので、
今の僕にはこのスピードで十分かなぁっと(^^ゞ
これ以上出すとコントロール出来ません・・・

登りのみしかまだ走ってませんが(^^ゞ
下りは怖いです・・・

運転楽しいです！



あと、今日フロントのブッシュの見積もり回答来ました！！
オフに間にあうかどきどきです・・・
明日とりあえず振り込み行こうと思ってます。
間にあってくれたらいいなぁ・・・(T-T)

今日オイル交換にいってまいりました＾＾
エンジンオイルとエレメント、そしてＭＴギアオイルの
交換です＾＾
・・・全部やってもらってしまいました＼(;゜∇゜）／

ありがとうございました！！＞ヤマンボさん

エンジンオイル、ＭＴギアおいるともにモチュールで～す（*°▽°*）
お金さん・・・さようなら～（T-T）

でもエンジンオイル交換してみて・・・
前と同じ感覚でアクセル踏むと・・・回転が前より上にまわってます！？なんか乗りやすくなりました＾＾
足乗せるだけで・・・１５００回転くらいになるです。はい。
びっくりしてます＼(;゜∇゜）／

今日、なんか黄砂の影響でかスイスポがどろどろ？だったので
洗車してみました＾＾購入時、エスコートをしたので水洗いです。
洗車後自然乾燥のためスーパー○ートバックスまで行って、
モモ製のＯＩＬフィルターを購入しました＾＾

純正と比較してみたら高さの違いは１３ｍｍありました！？

このモモ製（ＭＣ－０６）のＯＩＬフィルターなんですけど、、、
商品の説明欄に互換が効くものとして、
スズキ用のＳＵ－１３（スズキ用、スイフト用）、
ダイハツ用のＤ－１５（ダイハツ用）と表示してありました。

Ｄ－１５は見た感じパッケージが小さかったので、
今後、価格的な面から購入していきたいなっと思ったんですけど、
スイスポにダイハツ用でも問題ないものなんでしょうか・・・？？？