あるぱか号のブログ一覧

前回から、ここで終了。 近寄ると まだまだですね、でも落ちなかったんです。 アドバイスをもらい、ステンレス焼けには酸性洗剤。と、言う事で100均で買った洗剤とステンレスクリーナーのブルーマジックで頑張ります。 落ちました！ ステンレスの色が戻り、輝いてます。 ...
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なかなか、いい感じです(^^) 排気音は、整備手帳にアップしました。 白煙が出ていますが、暖気が足らなかっただけで水蒸気なんで気にしないで下さい。
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これは磨いてなかったので、汚れてステンレスの輝きがありません。くすんでます。 昨日メラニンスポンジで磨いたら。 こんなもんです。 これを、ピカールで磨くと汚れは落ちました。すると、ステンレスのヤケが見えてきました。
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本日の作業。 中央に見えているのはマフラーの遮熱板です。純正のマフラーを外すとこんなふうけい？になります。 本日の作業 サイレンサーの根元付近から、何個か角度のついたピースで角度をつました(整備士さんが) 6時間かけて、リヤピースのフランジに接続。 私の役目はフランジを繋ぐ為のボルトを ...
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マフラー製作(私はリサイクルマフラーと呼んでいる)の為、代車のパジェロミニでお出かけ。 娘が忘れた定期を、福山駅まで届けにきました。
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RS-Rのサイレンサーを流用 製作の工作機械など 今日は、リヤピースを外す。 フロントエンドから、繋ぐためのパイプに フランジ溶接。 オイル交換から、急に始まりました。 工場も暇で、整備士さんのやる気があったみたいです。 続きは、土曜日！
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ジャブローで、点検・修理を受ける前のウッディ大尉の名言。 『ホワイトベースこそ、実戦を繰り返した艦だからな』 これですよ、走ってれば自分のクルマも傷む！多少の飛び石やエアロの擦り傷、目をつむりましょう。 と、最近は思うようになりました。
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昨日ホームセンターで購入した、シュアラスターのクリーナー。 使ってみます。ボトル1本で、クリーナーとコーティングするみたいです。 簡単です、ワックスみたいに磨いて拭き取る。 磨きながら、クロスは黄色になりました。 くすみが取れました。 コーティングの保持は期待ができませ ...
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ウィングのクリア塗装が今一つだったので、板金にだしました。 理想はステッカーの厚みと、クリア塗装の高さが揃うことでした。 今回は整備士さんが、ステッカーを水研ぎし、極力段差が出来ない様に作業してくれました。 職場の人が、恐る恐る、聞いてもいいですか？ と、ウィングが無い事を尋ね ...
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クスコの車高調ではアッパーマウントがない。 バネレートを変更することも出来ない。 フロントに少しキャンバーをかけようと、キャンバー調整ボルトも使えない。 オートエグゼのフロントノーズに交換すると、けん引フックが使えない。 すみません、愚痴でした。
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