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2007年07月03日

我慢の限界

我が家では嫁が通勤でＢＨを使ってますが、
車止めに社外マフラーが当たらないか気にしながら
運転するのは、もう嫌！純正に戻しなさいと通告がきました。

そこで、タイコ部分の地上高が純正並な○ムスが候補ですが
○ムスはストレート構造ではないので、純正全開固定
よりパワーダウンしそうで？？？

地上高が純正並でnot純正な方向で…。

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Posted at 2007/07/04 00:47:07

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とどろん 2007年7月4日 6:30 ちょうどいいたんかんがガレージに使われてるじゃないですか（爆）	コメントへの返答 2007年7月4日 22:53 ではＢＰに付けてみるかい。（笑
おのうえ 2007年7月4日 8:01 スーパーＲは、だめだよ～。あれ、音量下げるために太鼓が長くて、地上高めっちゃ低いから。	コメントへの返答 2007年7月4日 23:08 スーパーＲは今付けているガナＲチタンよりよく擦った記憶があります。作りは良いので音がこもらなくて擦らなければ最高なんですがね。
をぐぅ 2007年7月4日 9:06 レガリスＲのサイレントバージョンも隔壁構造なので抜け悪いかもです。（ＢＤ５の時の話なのでＢＨは分かりませんが。）純正ＭＴ全開よりはシムスの方がまだましです。ヌケないので我慢できないと思いますがね（笑高いですがＰのブラックステンでしょう。Ｋ２ギアでも縦長の変わったタイコのを出してましたね。しかし上記２種，オクでもめったに見かけません。結論：タイコがきれいにつぶれた中古マフラーがよいかと（爆	コメントへの返答 2007年7月4日 23:39 ＢＥ/ＢＨ用のレガリスＲも→隔壁構造ですね。隔壁構造がどうしても気にいらないポイントなんですが･･･全開固定よりシムスの方が抜けがいいので有れば我慢できると思います。Ｋ２ギアのＢＥ用がＹに出てますね。テールパイプ要加工のつもりで･･･チェックは入れています。（笑叩き出しならぬ叩き入れでもしますか？（爆
no～8(の～や) 2007年7月4日 9:30 嫁と相談したら？（笑）	コメントへの返答 2007年7月4日 23:40 勿論しますよ。前にエライ目に会いましたから？（滝汗）
machhan 2007年7月4日 22:32 ワタシもレガリスRですけど・・・交換します？	コメントへの返答 2007年7月4日 23:50 おお、そうですか。交換は？（汗程度の良い物が有れば欲しいのですが。
けんいち＠晴れ男 2007年7月5日 0:48 ガナのＤＩＯＳＡはどうっすか？形はレガエボと同じ形状で、メインが７０㍉でした。僕のガナチもう１回いきます？	コメントへの返答 2007年7月5日 1:03 ←コレは劣化というか意外と音が大きくなるのが早いみたいですよ？形と径は理想です。願わくば、いやマジで、交換して欲しいな～なんて。（笑）

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