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ロッカーカバーパッキンからのオイル漏れが徐々に進行してきたので、パッキン交換しました。





今回、無駄に持っていた各種ギアレンチと変換アダプタ等が大活躍です。（＾Ｏ＾☆♪





液体シールが硬化しないとエンジン始動出来ないので、直っているのか？余計にダダ漏れなのかは、今はまだ分かりません。(^_^;)

明日、エンジンかける予定ですがドキドキです。

作業内容的には本業と大差ないので、大丈夫だとは思うのですが、漏れたらかなりショックですね。www

青いバッテリーを購入してから３年と１ヶ月。
最近、確実にエンジンの掛かりが悪い頻度が増してきてます。www


普段は距離を乗らない方のシビアコンディションに該当するので充電がままならない？？？
オルターネーターも怪しく思えて来ました。(;￢_￢)？



車検前に、嫌な感じです。

フロントグリル固定部分の割れ補修と内枠が色褪せしたので艶消し黒で再塗装して元に組み直すつもりでしたが･･･

そのまま元に戻すのもなんなので悪戯を少々･･･。


また懲りずに、カーボンシートを貼ってみたのですが、採寸では650mm必要でしたが、市販品のシートの長さが600mmしかなく、少し寸足らずです。



嫁からは

エンブレムもカーボンシートも子供っぽいと不評です。(￣▽￣；)

今日はオイル交換をするつもりが、首筋の具合が良くないので、挫折。(T-T)

代わりに軽作業なエアコン照明のＬＥＤ交換などを･･･

白→赤に交換しました。

一応、予定の赤照明計画は終了かな？


右側のAUTO&OFFボタンは、あえて白ＬＥＤのままでコーディネート。(~_~)

予算の都合上ともいう。(^-^;

維持り系メンテナンスっす。


エンジン･ルームをクリーナー掛けて丸洗い始めちゃったから

作業、押してます。

晩飯食ってから、夜間作業っす！