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2008年09月14日 イイね!

自重車高短

自重車高短いわゆる積みすぎなんですが!

リアだけ指が1本も入らない中々の落ち具合です。
単体で見るとカッコイイっす。冷や汗2

だけどこの車高短はリア限定?なので全体的に見ると超カッコワリィ!(汗)


画像は子供2人が降りているので若干上がり気味。
Posted at 2008/09/14 16:45:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | モディファイ | クルマ
2008年09月05日 イイね!

ん、ディフューザー

ん、ディフューザーぬふわキロぐらいから

ある意味効く???

それ以上は危険そうなので・・・。

Posted at 2008/09/05 23:36:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | モディファイ | クルマ
2008年08月30日 イイね!

待ち遠しいな

待ち遠しいな先日、○ラ○で発注した有る意味スピードリミッターなブツ?メーカーに在庫が有るって言っていたから、そろそろかな~と期待!

楽しみだ~ムード









で、

我慢出来ずに

電話で問い合わせてみた!



先は長いようです。涙




画像は○車会???
何故か金属バットを持参していました!(怖)
Posted at 2008/08/30 10:44:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | モディファイ | クルマ
2008年08月23日 イイね!

こんな所がなめるとは!

こんな所がなめるとは!滝汗

BTSキットのロッド頭をなめさせてしまいました。

冷や汗タラタラで工具屋にて工具を購入し無事起たせる事が出来ましたが、かなり焦りました。


セルフナットはネジを痛めやすいのか???

それとも、俺が下手なのか?(汗
Posted at 2008/08/23 20:04:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | モディファイ | クルマ
2008年06月23日 イイね!

入れづらいので

入れづらいので納車されてから約2週間、距離にして500キロ位走ったのですが

運転スタイルに合わないというか合わせられない所をボチボチ改善してみようかと思いまして・・・先ずはシフト辺りを。。。

1速→2速は良いとして2速→3速に変速する時が
どうもシックリと来ないので(裏拳みたいになるので)、手持ちのちょっと曲がった延長シフトと300g位の社外シフトノブ(not水中花)を試しに付けてみた。

結果は、ロングストロークになったが、変速自体はやり易くなりました。。。



問題点は、この車のシフトの位置(角度)が関係しているのですが
シフトノブが重すぎる事もあって3速→4速が指先で少しキッカケを与えてあげると重力で4速に入ります。(爆)

今日の試乗ではシフト抜けはしませんでしたが、

アクセル抜いた時に、段差でスコンと抜けそうな気もするので

その辺は要チェックです。(笑)
Posted at 2008/06/24 00:15:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | モディファイ | 日記

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「レガシィの車検が切れて1ヶ月半、10年前に自家塗装しブツブツが凄かったフェンダーを磨き倒してみた!( ̄▽ ̄) (思いの外綺麗になった)
何かやればレガシィへのモチベーション上がるかと思ったけど?まだ足りない(~_~;)」
何シテル?   05/12 19:26
BH型A→D型と飽きもせずに20年以上乗り続けています。( ̄▽ ̄) 2023年新しいおもちゃを手に入れて(ハンターカブ)それもまた楽しい日々です。 還暦カウント...

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期間1998年9月~2002年3月まで。 走行距離、約36000㎞。

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