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磨き傷が消え、輝きが復活です！

綺麗になると弊害も有る訳で･･･

傷や塗装の剥がれが気になりますな。（汗）

今年に入って、何回目のジャッキアップだったのか？


今日はお手軽に３点ほど交換しました。


これから、お買い物ついでに試乗してきます。

保険の継続手続きでＤラーに行ったので

前から興味が有った

水夫とｓｐｏｒｔ試乗してきました。

結論から言っちゃうと、ありです。

特別仕様車のＳ-Ｌｉｍｉｔｅｄ

正直、欲しいです！

エンジンパワーはｍｙレガシィの半分以下ですが、回転を上げると心地よいエキゾーストサウンドと軽量な車体は気持ちいい車速の伸びを感じさせてくれます。

ハンドリングは、モンローのショックが良い仕事をしているのか？キビキビ走りますね。

ミッションとクラッチの操作感は、ＢＨと比べると扱い易く、好印象でした。





レカロシートが窮屈だった事は、担当営業には内緒！（爆）

Ｄラーでの診断の結果

チェックエンジンの犯人はＡ／Ｆセンサー（Ｏ２センサーとも言う）でした。


○羽で部品買って来て、サクッと交換、直っちゃいました！



今日の作業

エアクリボックス下側交換。爪が折れていて車検の時に指摘されていたので！

エアークリーナー交換。　序でに何時ものSTI

エアフロ洗浄。　チェックエンジン対策？　センサーにタンポポの綿毛発見！（滝汗）

ISCバルブ清掃。　チェックエンジン対策？　　

社外ＣＰ→純正ＣＰ交換。　Ｄラー行くので一応（汗

Ａ/Ｆセンサー交換。　本命

エンジンオイル交換。　序で

ミッションオイル交換。　ロアアームバーⅡは邪魔だね！

フロントショートスタビリンク取付。


あ～疲れた。（笑）


プラグも用意しとけば序でにいけたのにな？残念！



今回は、色々とメンテしたから

車はすこぶる快調になってしまった。（笑）






　

２１時少し前に、Ｄラーで野暮用を済ませ

今日は車の調子良いな～なんて思いながら家路に･･･

車庫入れ時に異変に気付きました。

チェックエンジンランプ点灯！www

延長保証が切れてから３週間

悪運強し！！！（泣）


速い事、原因究明しないとな～