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ウチのBH鰤、もう直ぐ14年目になりますが、まだまだ乗ろうと思うので、ここいらで経年劣化してるパーツの交換など予防整備をして行こうと思います。

予防整備の第一弾として燃料ポンプと燃料フィルターの交換をやりました。
ちなみにちょっとした好奇心からGDB用のポンプを組み替えてインストールしてみました。(^_^;)






組み換え後、早速エンジンを掛けてみると、マフラーから聞こえる排気音量と云うか音圧がアップした様に感じました。

ECUがリセットされた後なので、30分くらいアイドリングした後にアクセルを煽ってみると軽量フライホイールを入れて得たレスポンスが少し悪くなってます。w

早速、試走に出かけ30分くらいは負荷をかけないで走行、それから徐々にアクセルを踏み込んで行きます。

感覚的には低速トルクはちょい増しな感じでブーストが掛かってからは少し濃いようでフィーリングが少し悪くなったような気がするけど、ちゃんと高回転まで回ります。

後日、ガレージでエンジンを掛けたら後ろのブロック塀に黒煙噴射の跡が・・・！
やっぱり めちゃ濃いのか？？？


今回の選択が○か×で言えば

×かな（苦笑）

やはりパーツのスペックってのはオーバースペックはいけませんね。

でも、ECUを現車合わせするなら、この選択も有りかなーなんて
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

まぁ、今更そこまではヤルつもりは・・・






第二弾へ つづく