いいだっちのブログ一覧

12/1から、またガソリンが値上げ！
とのニュースを聞き・・・
またまた駆け込み給油をしてきました。　








と、その前に、別なＧＳで洗車もしてきました。
明日の用事で車を使うので、綺麗にしておかないといけなくなりました。

でも、雨ふってる・・・
でも、そんなの関係ねえ～！

こんな雨の日に、洗車するヤツなんて、いないだろうなあ～と・・・
思いながら洗車機へ・・・

そしたら、先客がいた。笑。
しかも、白いレガシィ・・・(^m^ )ぷぷ！

レガシィ乗りは、雨でも洗車するのが好きみたい。

そして、いつもの給油スロットがあるＧＳへ・・・
やっぱり、みんな駆け込み給油しており、お客がイッパイ！！！ヾ(￣0￣； )ノ オオッ!

前に発見した、給油スロット攻略法で、今回も給油！
攻略法を試して以来・・・実は、６回連続で４等当選という実績が出ています。
そして、今回は・・・

なんと！ついに、スイカ・・・キター！！！w(°0°)w オォー
初めての３等（1Lあたり-3円引き。ﾊｲｵｸ149円に）が出ました！！！

やったね！写真は撮り損ねましたので、４等当選時の写真です。
特に攻略法を何か変化させたわけではないのですが、ガソリンがまだ半分入っていたので
給油量は２９リッターほどでした。
まさか、給油量で当選確率が変わるのかも！？(o；TωT)o"ビクッ
５０リットルとか入れて、沢山割り引いたら、採算が取れないし。
ありえるかも・・・！むふ。
次回は、また半分だけ給油かな。笑。

10月早々に、こちらの記事で紹介しておりました

群馬サイクルラリーフェスタですが・・・
早くも明日に迫りました。

なのに音沙汰なくて、すいません。

実は・・・

行けなくなりました。o(TヘTo) 泣

どうしても避けれない用事が入ってしまいました。

年に1回のお楽しみですし、みんカラのお友達とも会えるのが楽しみでしたが
残念です。。。

そんなわけですので、行かれる方、また、行ってみようかな～と思っている方は
ぜひ、行って楽しんできてほしぃと思っています。

今年は、寒くなるのも雪が舞うのも早いシーズンのようなので・・・
スタッドレス装着＆防寒対策をされて、行かれてくださいね！

ではでは・・・あばよー！笑

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
エコや省燃費が重要視されている現代において、車の本当の楽しさやワクワク感を感じさせてくれる、いわば男のロマンをも感じることができる1台だと思いました。スバルに乗っていますが、一度乗って見たいと思う存在です。

輸入車部門：ポルシェ / 911GT2
選んだ理由：
見た目がカッコイイの一言に尽きる！ポルシェの伝統を継承しながら最新の技術や理論を取り入れて上手く融合させた感があります。

特別賞部門：ダッジ / チャージャー
選んだ理由：
今時、こんなゴテゴテした外観のマシンは見たことなく、とても目につきました。

いいだっちは、はぐれメタルを倒し、1600Pの経験値を手に入れた

レベルが３２にアップした

タイヤローテーションなる呪文を覚え早速、唱えてみた

フロントのグリップが５ポイント回復した…

自信が２ポイント回復した

すばやさが３ポイントアップした

しあわせ度が７ポイントアップした

今朝、通勤時のことですが・・・

あとちょっとで会社に到着というところで・・・

30㌔くらいで走る車を１台抜かして、さらにその先にミニバイクが走っていました・・・
どうしようか悩みながらも、バイクも抜かしました。
そのちょっと先には、いつも左折する小さな交差点があります。

いつもこのような場面だと、どうせ曲がるので、バイクは抜かさない方がリスクが低いので
抜かさずに、バイクの後ろをゆっくり走って交差点で曲がります。

でも、今日は、とろい車を抜かしたので、その勢いでバイクも抜き、ちょっと
オーバースピードで交差点に差しかかりました。
それでも、ハイグリップラジアルなら、グっ！とグリップして曲がっていくのですが
もうフロントタイヤのグリップが全然なかった・・・(；￣Д￣）！？

そのうえ、いつも交差点のクリッピングポイントを見て、ギリギリで曲がってゆく
のですが、今朝はバイクとの距離が気になり、クリッピングポイントを見るのが遅れた事もあり

案の定、かなりアウトにはらんで曲がってしまいました。（；゜０゜）

そういうときに限って、対向車がやってくるもので・・・
やってきた軽自動車と、あやうくぶつかりそうになりました。(||ﾟДﾟ)ひぃぃッ!(ﾟДﾟ||)
間一髪で、グリップが回復し、なんとか避けれましたが、危なかったです。
（でも、非常に冷静だったので、パニックにはならず、よい判断＆操作ができました）

対向車の方は、かなりビックリしたことでしょう。
他人や他車に迷惑をかけない走行がモットーなのに、ごめんなさい。(-_-;)

でも、ハッキリしました。
もう、フロントのタイヤは使えないですね。
粘りがなくなって、限界域がかなり低下しています。
ディレッザＺ１は、今まで、性能もフィーリングもよかったのですが、
ダメになってくると、急激に性能が落ちてしまうようです。
でも、限界まで使った為の性能低下と、高く評価できるタイヤだと思います。

また同じような目にあうと怖いので、明日、緊急ローテーションだけしようと思います。
でも、リアも同じくらい磨耗しており、ただサイドリムだけ、まだしっかりしてる状態なので
どのみち、このタイヤでは筑波サーキットの走行会は、無理かな～と思ったりもして
走行会に出れなくて、逆によかったのかな！？と。(^_^;)

こういうときは、神の導き（出ないほうがいいよ。危ないよ。と言ってるのかな？）だと思って
大人しく従うことにしています。

春に買ったネオバが出番を待っているので、来年、このタイヤで走行会に出たいと思います。

ネオバは使った事がないのですが・・・どうですか？
評判は、かなりいいみたいですよね！
ぜひ、経験者の方に、ネオバのインプレ（いい点、悪い点）など、頂けると嬉しいです。
(^^ゞ

＊年末に向かうので、明日からは、スピード抑えて走ります♪