【何という】アルティメットツアラーコンセプト…と呼びたい【俺得】

おー　ついに出ましたね～
スバル的にはBRZ+レヴォーグって位置づけなんでしょうけど…


以前スバルはショーモデルで『アドバンスド・ツアラー・コンセプト』ってのを出してたと思うんですが

これが今回のレヴォーグのプロトタイプだったわけですかね。


で、話を戻すと
シューティングブレークってたしかにありそうでないスタイルでしたね。


大体この手のモデルは

・走りに特化→BRZとかCR-Zのようなガチのスポーツクーペか、
　→アクセラみたいな寸詰まりハッチバック

・ユーティリティに特化→フリードとかN-BOXみたいな背高系

・SUVとはいうものの→別に大半が舗装路走るわけだからあのタイヤサイズは不要だし…

・たまに出るワゴンも…→本格ステーションワゴンはみんなLサイズ
　→もしくはウイングロードみたいなカジュアルルック車、
　もしくはフィットシャトルみたいなコンフォートタイプ　（ちなみにフィールダーはその中間）


でしたが、これですべてイイトコ取りだよ！
助手席前倒しできるし、車泊も可能なんじゃないの？

要は、軽カテゴリーで言えば、ワゴンRのユーティリティレベルを満たしたソニカもしくはR-1みたいなｗ
チャリで言えば、クロスバイクのイメージ。

もうちょっとコンパクトなのがいいですが、仮にBRZ準拠ならこんなものかな～



う～ん、コレでワインディング走って着いたところの高原みたいなとこで
後ろのデッキに腰掛けてお茶。みたいなのが夢でふー(*´ω｀*)