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そのＩからの続きです。


続いて、マット関係。

まずは定番の銀マットですね。
床敷きにも、窓ふさぎにもなる、安くて万能アイテム。

セディアのときはロールタイプを使用していましたが、大きすぎるのと、収納性の問題から、
スティングレーでは折りたたみのものに変更。また、幅を500mmくらいにカットしています。

しかし、銀マットのみだと保温性は確保できるものの、これではまだ寝心地が…
そこで、インフレーターマットを追加。

これはエアマットの進化版で、バルブの開け閉めで自動的にエアが入るというシロモノ。
ただ、実際の使用状況だとちょっとそこまで宣伝文句どおりとならなかったので、
のちほど補足します。


では実践編。
後席を折りたたみ、助手席も前倒しにします。
助手席の背もたれに、前回登場したシートクッション2枚と、画板をおいてフラットに。。
その上に先ほどの銀マットを敷きます。

こんな感じです。
黄緑の物体はインフレーターマットで、収納時はこのくらいの大きさです。

次にそのインフレーターマットなんですが…
まず取り出して、広げて、エアバルブを開けただけだと、さすがにちょっとまだヘナヘナなのです…。
これを膨らますのに、ためしに最初は息を吹きかけてみましたが…
　なんという苦行ｗｗｗ　これは死ねる＼(^o^)／
　かなりの肺活量ないとムリだわコレｗ
…ってコトで、別の方法を取ることにしました。
……といっても浮き輪みたいな、あのおなじみのカタチをした空気注入口ではないので。。。


↑このような補助具をつくりました。
カッコ良く呼ぶとアダプターってことになりますが、パイプ椅子などにつけるゴム脚ですｗ
バルブ直径よりゴム脚内径が1～2mm小さいものを選べば、ゆるまずピッタリ入ります。
そして底面に木ネジなどのビスをねじ込んで穴を開けると完成。。。


あとは、100均のフツーの空気ポンプを使えば、エアの注入・排出が自由自在♪
これでインフレーターマットをパンパンになるまで膨らますことができます。。
（ポンプをシュコシュコやるのがちと大変ですが…息で膨らますよりは10億倍はマシかと 苦笑）

で、敷いた図…

問題その2。
ご覧のとおり、ちょっと幅がキツイんですよね(；´Д｀)
これは厚みを重視して選んだので（Colemanの4mm厚タイプ）、こればっかりはしょうがない…
幅500mmちょいのものだと、膨らませたときの厚みが2.5mmのものに限られるので…
幅のせまいのは別途、春～夏用に検討。

下地はこんな感じです。
そのＩＩＩに続く。