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スズキの出展車両。

RR Concept

STINGRAY Customise


RRのベースは標準仕様。

…これってやっぱりスティングレー＝スタイルワゴンであって
パフォーマンスワゴン（＝RR）は、ワゴンＲ標準のエボリューションですよ、って事？

グレード整理（とマーケティング）っていう大人の事情でスティングレーが上位になってるだけで
あくまでスズキの内部的にはそういう認識なんだろうか？




(´・ω・`)んにゅ～？




…いや、そんなマジになっちゃってどーすんの的な余計な勘ぐりだとは思いますけどｗ

(´ω｀;)でも実は標準型の方が好みなのよネー、フラッグシップモデルが標準にもあればそっち選んでたのよネーな自分には
見逃せない事実なのであった…

ということで以前作ったバイナルですが、Forza Horizonのストアに出しときました
Forza4のデータを取り込めるので、全体的に出品数は少ないみたいですね。。

フチ取りがあるので、レイヤー数多めですん

例のクラウンじゃないけどピンクのカムリ（？）は見かけた



あとはモタファンもついでに

アキバモーターショーは興味あるけど、今マイブームが
ダウンサイジングエンジンよりもKカーなもんでねぇ…
そっちは次期フィット（DCT搭載？）の発表まで待ちの姿勢。。


話が飛びますが、オートサロンとコミケって全然日程が違うんですね
それにしてもMSは東京ゲームショウやめた予算をこっちに回したんじゃ…