神遊のブログ一覧

以前は通勤で使用してもリッター８～９程度だったのが、
今は通勤で６～７程度に落ちています。
で、今回帰省時の燃費はというと、さすがに高速を走っていたので良かったです。
向こうに行くときには１０～１１程度だったと思うのですが、
今回はリッター１３いきました。いや、やっぱり高速走ると良いですね。
ただし、広島の渋滞のおかげで１２．８に落ちてしまいましたが・・・。
それでも普段の倍の距離を走れたのでよかった。
燃料も満タンにしていたので、一度も注がずに帰れました（＾０＾）ｖ

愛知から実家に帰省しました。
昨日の２３時過ぎにでるも忘れ物を取りに帰った関係で結局今日の０時過ぎに出発。
高速に乗るも岡崎の辺りで渋滞。
伊勢湾岸に入ったら割りとスムーズに進む。
寝ていないので、途中で眠眠打破よりは強強打破かなと思い飲用。
一瞬目が覚めるも眠気が襲ってきたので３０分仮眠。
目を覚ましとりあえず通勤時間の前に大阪を過ぎたかったのでがんばって運転。
神戸JCTを過ぎたSAでもう３０分仮眠を取る。
後はちょっとずつ休みながらの運転。
最後広島の辺りで故障車による渋滞で時間のロス。
結局、実家に着いたのは１０時半でした。
今回は高速に約１０時間乗ってました。
約６００キロの旅は疲れます・・・（＾＾；

フロントスポイラーの一部を壊しました(T_T)
まあ、見えない部分なので、タイラップでとめてます（＾＾；

実は純正ショックが柔らかいので、でこぼこでよくゴムリップを擦っていました。
まあ、スピードを落とせよって言われるかもしれませんが、
それでも状況によってはスピードを若干だすわけで、擦ってしまいます。
で、そのゴムリップが一部取れかけてました。
Ｄラーで昨日取り付けてもらったんですが、両面テープでの取り付けだったため
今日擦ったときにすぐ取れかけてしまいました。

さわってみるとどうも穴がある部分で、クリップでとまっていまいみたいです。
潜ってみてみると真ん中と右側はあるのに、左側はありません。
ってことで、ドリルを使ってタイラップで止めました。
これで少しはもつでしょう。


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って、本題はここから。
下に潜るためにちょっと盛っている部分に乗り上げて下をのぞこうとしました。
が、ずれてしまい、盛り上がった部分でリップを破壊。
内側のクリップで留まっている部分が割れてしまいました。
まあ、クリップが飛んだ後の穴があったので、それをタイラップで止めて何とかカバー。
スポイラー本体に傷はつきましたが、とりあえず見栄えは変わらず・・・。
ホント失敗しました。参ったなぁ・・・。

エクシーガを購入して半年。
ですが、中古のため今月が１年点検。
ってことで、やってきました。
で、いろいろと物を注文していたので、本日取り付け。
運が良いことに今週は感謝デー。
ってことで、感謝デー価格になったので助かりました。
何をしたかってことはたいしたことでは何ので、後日アップします・・・（＾＾；

・１８インチのアルミホイール＆タイヤ
・フロント４ＰＯＤ＆リア２ＰＯＤ用の部品
・ＳＴＩフレキシブルロアアームバー
・リアエンドバー

あと、お金・・・（＾＾；