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イイね!
2015年10月30日

失敗を恐れる者に勝利の栄光なし ~エアフロのはなし



ブタクサ花粉症とドライ・アイにやられていたリタです(;^ω^)

”失敗を恐れる者に勝利の栄光なし”


この言葉を知ったのは、1976年のこの映画でした。



車乗りたる者、こんな風に車を颯爽と走らせてあげたいものです(^u^)

この映画を観てフェラーリ・デイトナの”虜”となったリタ(笑)

V12サウンドは至高だと思います!(笑)


車は機能が健全であればこそ、快音を発して加速・疾走できるもの


現代の車では”エアフローメーター”が車に乗る上での”快感”に占める割合は

とても大きなものなのです


ところが車(エアフローメーター)が機能不全状態にあると…


アクセルを床まで踏み込んでも一定速度のまま=加速不良に見舞われもするのです


これ(加速不良)は楽しくありません



不肖リタも、みん友の新チャン来訪時に加速不良に見舞われたのでした(-_-;)

原因はいつもの”エアフロ”

このペアは中古購入時からですから、15年使い続けてきたエアフロです。



早速再ハンダ修理を終え、実走テストしてみますが…

数回に一度の割合で似たような加速不良が発生します(-_-;)

モニターで見てみると、

加速不良発生時にはエアフロ電圧が2V後半で貼り付いてしまっています(^▽^;)

みん友のちびちび様に相談すると、

「典型的なエアフロ・トラブルですね」


と、笑われてしまいました(^▽^;)



「リタが得意な電解コンデンサー交換で直るのでは?」

とダメ元でエアフロをバラしてみます



ココがいつも再ハンダ修理で修理する接続部分です



基盤部分

残念ながら電解コンデンサーは見つかりませんでした(^ ^;)




ホット・ワイヤー部分には、目視で確認できる差異は認められませんでした



ここで少し冷静になって、よく考えてみることにしましょう

このエアフロのペアはリタの元に来てから十五年と五万キロを経ています…

家電製品ならもうとっくに代替されていてもおかしくないですよね?

つまり

”エアフロは消耗部品であり、定期交換部品である”


と、リタは気付いたのでした!!!?

ですが新品のエアフロは一個四万円もします!二つで八万円ですよ!!

定期交換部品のくせに正直にいうと高い!高過ぎると思います!!







そこで



この右側のペア(ヤフオクで落札)と入れ替えてみることにしました

注)ヤフオクなどで入手できる中古エアフロやO2センサーは、既に壊れていることが多いようです



当然リタも騙されまして、一つ壊れているエアフロのペアを二万で落札してしまっていました(^▽^;)

このペアのうち一個は、水温が70℃達するや否や例のブスブスを発症したエアフロで、
再ハンダ修理とテスト走行後はスペアとして常時携帯していたものです



すると何ということでしょう、

リタが知っているR君の、絶好調時の七割方元気な加速が蘇ったではありませんか!?


リタはエアフロは再ハンダ修理さえ続けていれば、一生涯使える部品だと勘違いし、思い込んでさえいたようです(^▽^;)



エアフロは消耗・定期交換部品です




この言葉を身をもって体験した出来事でした







次のR君ブログは



パワーFCが手に入ったので



の予定(不安定)です(笑)


ブログ一覧 | GT-R(BNR32) | 日記
Posted at 2015/10/30 20:19:48

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頑張って帰宅するも間に合わず😭
としのりさん

この記事へのコメント

2015/10/30 21:03:09
私には勝利の栄光が来ないです( ;∀;)

消耗部品ならもっともっとお安くして欲しいですね。
コメントへの返答
2015/10/31 10:15:13
グレーRさん、お久で~す!

そうかなぁ…
車も相当仕上がってきているようですし、ぬこさまに囲まれ、子供さんまでいらっしゃる…
リタには十分”勝利の栄光”が見えますが

そうなんですよ、川崎さん!
犯人はA地点からB地点まで…(爆)
部品価格を上げるなら安定供給と進化を盛り込んで欲しいですよね!

そうだ!グレーR さんその会社起業しませんか?(笑)

いつもありがとうございます

今年のラストイベントは車検ですね(笑)
2015/10/30 21:25:48
あ・・原点の映画が(^^)

コロンボユニットのV12、
フロントエンジンだと
ほぼ楽器に近い取り回しです!

リタさんの
勝利の栄光を願います(⌒▽⌒)
コメントへの返答
2015/10/31 10:21:12
めんめさま、お久しぶりです!

当時若干八歳のリタは、この映画で”神の啓示”を受けました(爆)

実際に365GTB4ディトナを見ると作りの雑さに驚くのですが、このデザインと官能的な音ですべてOKになってしまいますよね(笑)

そう、まるで楽器ですね!!

いつもありがとうございます

リタの”勝利の栄光”の中の一つに、めんめさまと”弾丸釣行”に行き、釣果で上回るという項目もありますが…
それは来世に期待でしょうか?(笑)
2015/10/30 21:36:39
エアロスミスのドリームオンという歌で「負けを知らないで勝つことはできない」とか言ってたことを思い出しました。
コメントへの返答
2015/10/31 10:47:48
choo206さま、お疲れさまです!

なるほど…
西洋人に共通の認識なのかもしれませんね

リタは”負けるが勝ち”とはかなりニュアンスが違うと感じているのですが。

♪ドリーム・オン、なかなか素敵な曲ですね

いつもありがとうございます

チューさん、直に楽しい成功だけの人生にしましょうね!(笑)
2015/10/30 22:14:04
毎度です~!

え~
エアフロって今はそんな値段するんですかっ!(驚)
補給品どんどん上ってますね。。。

昔と違って在庫を大量に持ってる訳ではないのであがる一方ですね。。

私の32も平成3年車ですが、まだ一度もエアフロのトラブルは出てません。
いつか出るかもですね・・・

この前、エンジンかけた時、一度停止するとエンジンがかからない事がしばしありました。

バッテリー外すとリセットされて何事も無かったようにエンジンが掛かります。

なんですかね?
コメントへの返答
2015/10/31 10:55:30
MICHIGAN兄貴、遅ればせながら

祝・納車!?(汗)

日産はゴーン社長の報酬を下げて、ユーザーに還元すべきです(笑)

リタも最初は加速に身体が慣れたのかな?
程度に思っていましたが、エアフロを換えると楽しさが蘇りましたよ(笑)

リタもさほど詳しくはないのですが
ん~バッテリー遮断でリセットされるのならばECU内部の不具合も考えられるかもです

テスト用のECU(BCNR33用)はリタの手元にありますので、付け替えテストの際には協力させてくださいませ

いつもありがとうございます

長く乗るにはキャブ・機械制御の頃の車でしょうかね…
2015/10/30 22:33:06
 「イタリア流のドライビングを教えてやる!」ですね。
 KHのおじさんも良い味を出してました。
コメントへの返答
2015/10/31 11:02:27
jinn 829aroさま、いらっしゃいませ!

”イタリア流ドライブの基本ルール”…

そういえば後ろが全く見えない車を作るくにでしたものね、イタリアは(爆笑)

お国柄といいますか、ミレ・ミリア等の自動車イベントで警察が協力してくれるあたり、ここ日本では無理でしょうね
それだけ自動車が日常に溶け込んで、みんなが楽しんでいる環境については羨望の眼差しのリタです

2stも、アクセル全開で大陸横断するとマフラーエンドがカラッカラに乾くのかもしれませんね(笑)
そんな具合にバイクで走りたい今日この頃です(笑)

コメントいただきありがとうございます

今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m
2015/10/31 13:33:54
>絶好調時の七割方
七割なんですか?(笑)

映画、排水路でスピンさせながらのコブラとの二重奏は悶絶ものでしたね♪
走行中のキャリアカーからデイトナを降ろすシーンとか!

通販AでDVD売ってたので買っちゃった(笑)
コメントへの返答
2015/10/31 16:42:15
灸太郎くんさま、お久しぶりです!

実はそうなんです、某オク調達のポンコツエアフロですから・・・
新品に交換すればいいのですが、高くて(汗)

ですね!当時は奇想天外なアイデアと、ため息が出るほどの高級車を華麗な運転技術で・・・

リタはカマロの料金所が印象深いです(笑)

いつもありがとうございます

リタも貯金してDVD買おうっと

2015/10/31 20:10:52
何するにも予備が無いとチャレンジできないボクです(;^_^A

現に今ジャイロXの外装塗装してますけど

先に予備の外装を確保しましたし・・・・(^o^;)
コメントへの返答
2015/11/01 08:35:40
岡リさん、ちゃお~ス\(^0^)

そうですか!リタも最近までそうでした(笑)

でもね

”思考の逆が面白い”

を標榜するようになってから、定番故障部品以外備蓄は減らすようになりましたよ

センサー類は勿論、中古部品に安心感を持てなくなったことが主な理由でもありますがね

いつもありがとうございます

ホンダの部品も”爆上げ”ですね
お互い頑張って維持に励みましょう!
2015/11/01 15:51:44
リタさん、こんにちは♪

『THE GUMBALL RALLY』、初めて観ました♪
ジャッキー・チェンが出てた『キャノンボール』は観たことがありますが、商業映画っぼくない粋な感じがまた、いいですね~(*^ー゚)b

ご幼少のみぎりにこんなカッコいい映画を観ちゃったら、車好きにならないはずがないですね~☆

スーパーカー?スポーツカー?高級車?のスピード感と排気音、興奮します(*゚∀゚)=3ハァハァ
最後のシーンのおっ○いプルンッも?(*´д`*)ハァハァ
コメントへの返答
2015/11/02 10:34:43
青と緑の稜線さま、(*´ω`)人(´ω`*)オヒサー♪

でしょ!昔の自動車映画は純粋に車好きが好き勝手に作っていましたから( ^▽^)

リタは人生の大半を"車"と共に過ごしてきましたから、逆にリタが映画を引き寄せたのかもしれませんよ(^_^)v

車の魅力って、デザインは当然として排気音など五感に訴えてくるものがあって興奮しますね( ≧∀≦)ノ
青と緑の稜線さまのように長期所有で"伴侶のような愛着"を感じることもできるところにも車の魅力はあると思うのです( 〃▽〃)

いつもありがとうございます

最近ブログの充実が凄いですね(*^ー゚)b グッジョブ!!
青と緑の稜線さまには及びませんが、リタも"日本人のための国、日本を取り戻す"ことを真剣に考え、ささやかな行動を続けている一人です。
私を"和多志"と書いて心一つ、"大和魂"を一緒に育みましょう“〆(^∇゜*)♪

そこにオッパイがあると信じて(0゚・∀・)wktk
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何シテル?   06/09 17:50
リタです *return to myself だと長いので(汗) 車・バイクが大好きで、ほとんど自分で素人整備しています 自慢の身体(肥満体)には大...
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