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イイね!
2015年11月23日

バイクの前輪を交換しましたが…






もう一か月以上前のことになりますが…

バイクの前輪を交換しました

リタがモタモタしていたせいで、購入後一年半物置で”熟成”してしまいました(;^ω^)



ん~下手ですねぇ(^▽^;)



都合三年、ここまで摩耗するまで使いましたが何事もなく無事に過ごすことができました



最近はいろいろと耳に酷評が届きますが

 ブリジストンさん、いつもありがとう!

リタはブリジストン信者続けます(笑)




このヘンテコリンな前輪の摩耗は、言い訳をするとこの動画にあるようなブレーキの練習をしていたから(;^ω^)

リタのブレーキングは強過ぎた様子です(-_-;)

するとスピードは落ちちゃうし、バイクも立ってしまって寝ない…(;^ω^)

贅沢をいわせてもらうと、フルバンクで旋回中は前後輪を感じる中心に乗っていたいのですが
フロントが重いこのビモータ君の場合は、逆にほとんどフロントブレーキを引き摺らずに旋回を
はじめた方がシックリくるように思います

フロントブレーキを引き摺りながら旋回を始めると、今度は後輪の存在感が薄れてしまい、
リアブレーキも引き摺るようにかけないと、接地感が薄くてアクセルが開け辛いというジレンマ
に陥ってしまうのです

いつも頭で考えてばかりいてはバイクとの楽しい時間が台無しです(笑)

なので今度の前輪は












これらの動画にあるように、フルバンクできるようになろうと思います('◇')ゞ

でもリタにはまだまだ敷居が高いかなぁ…

ならばリタのバイブル!?ここからやり直しだぁ(笑)













あ、気が付けば車もこの方法で運転しているリタがいた(^_^;)

車にも応用できるので、試してみてください





リタ母の病状は一進一退ですが、徐々に危険な容態から回復しつつあります

お見舞いと励ましをくださった皆様にはこの場を借りて御礼申し上げます

ありがとうございます


今度リタ母が退院したら、ヘルメットを新調してやろうかな(笑)



おおっ!ロッシ・レプリカがこんなに安く!!(驚)

あ、ABS帽体かぁ…

と落胆したのも束の間



スペンサー・レプリカ  

キタ━(゚∀゚)━!

えっ、こんなにするの(;^ω^;)




ならばコレ観て宝くじ当ててやる(笑)



昨年末倒したろう!って言っちゃダメだよ(苦笑)



こんな風にフルバンクして、タイヤを押し潰して走ってみたいなぁ

気持ちイイんだろうなぁ…







ブログ一覧 | bimota SB6 | 日記
Posted at 2015/11/23 10:40:41

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この記事へのコメント

2015/11/23 10:55:36
バイクは危ないッス・・・・

ちゅうか

ハングオフの方が

車体は寝ない・・・・

ハングオフの方がある意味安全???
コメントへの返答
2015/11/23 11:28:19
岡リさん、新嘗祭~\(^0^)

ありがとうございます

リタはコーナーは徐行ですから(爆)安全ですよ(笑)

今のSSはどうかわかりませんが、リタのビモータ君も二十年選手、アクセル閉じて、開けながら寝かしてゆく方がシックリくる気がするのですよ

最近の乗り方だと舵角だけついてしまって…

今度のタイヤは”タイヤなり・バイクなり”の自然な旋回を引き出せるように工夫してみようと思います

岡リさんもお気を付けて楽しいバイクライフを!(v^ー°)
2015/11/23 11:15:53
光が見えませんでした...Orz
私、心が汚れているんですね(笑)

お母様の回復を心より願っております。
コメントへの返答
2015/11/23 11:34:29
まいどどーも!!さま、まいど!(笑)

リタももう数十回観ていますが、一度だけスッと流れ星のような光が観えたような気がしただけです(;^ω^)

宝くじ当たりましたら散髪に伺いますのでよろしくお願いしますm(  )m

ありがとうございます

回復を信じて、やれるだけのことをやってよい報告をお届けしますね!
2015/11/23 11:23:15
 お久しぶりです!

相変わらず難しいことはよくわかりません・・・

けど、VFRなつかしい!400に乗ってました!

タイヤはバトラックスにしてましたよ~前のVFから!


スペンサーがさらに懐かしい!!!

コメントへの返答
2015/11/23 11:40:02
Rねっしーさま、((( *~∇~)爻(~∇~* ))) オヒサ

勿論、認めているリタにもわかりません(爆)

元VFR乗りさんでしたか!?
リタは欲しくても高くて買えなかった…

圧雪路に飛び込んでしまって、無事に生還できて以来、リタはバトラックス信者です(照)

Fスペンサーはリタの憧れのライダーなんです(笑)

いつもありがとうございます

Rねっしーさんもご自愛なさって元気にこの年末進行を乗り切ってくださいませ(^ω^ )/

2015/11/23 14:26:59
母上、お大事に。

好みや相性、店の都合(笑)などいろいろあると思いますが、走りに悩んだら銘柄替えてみるのも一手かと思います。

スポーツラジアル、15年くらい前の話ですが当時のミシュランはBSやPより軽量で路面の当たりがソフトで好みでした。
コメントへの返答
2015/11/26 10:28:44
灸太郎くんさま、ありがとうございます
今回のリタ母は血中酸素濃度が上がり辛い状況ですが、回復を信じて頑張ります!

とにかくリタは身体が重過ぎて…(^▽^;)
走りに悩むほど走れてもいませんので(;^ω^)

そうでしたね、ミシュランもピレリも街乗りが楽しいタイヤがありましたよね
やはり”石畳”などでも安全に走れるように設計・テストされていたからかもしれませんね

銘柄といえば、リタはバイアスでは横浜のゲッターも使ったことがありますよ
ひと夏越してからの冬グリップを考えると、ブリジストンが一番でした

いつもありがとうございます

あ~バイクに乗りたい!!乗れない霜月…
2015/11/23 18:58:18
ブレーキって難しいなぁと思います。

サーキット行った時に「ここらへんから減速を始めて云々」と指導を受けても、なかなか実現できなくて、ほかの人の走行を見て真似してみたりしたのですが、本当に難しいです。
コメントへの返答
2015/11/26 10:39:06
choo206さま、お待たせしました(;^_^A アセアセ・・・

リタも一時期猛烈にブレーキングで悩み抜きましたよ(^_^;)
ブレーキング・ポイント、踏力(入力)、抜き方…
リタはどれも”アバウト”でイイと思うようになりました(笑)

だって手前のコーナーさえ同一条件で立ち上がれないのに、次のコーナー進入を完璧にするなんて無理無理(笑)

リタは立ち上がりのアクセルオンポイントにだけこだわって、全てはそこまでの準備と考えるようになってから苦手意識が薄れましたよ(笑)

いつもありがとうございます

”タイヤをどう転がしてしやるか…”これが極意らしいですよ(含笑)
2015/11/23 20:29:38
こんばんは。

Bimota、なかなか癖のあるバイクですよねぇ。

いくら国産のエンジンでも、フレームが(;^ω^)

小生も、タイヤの端までは、ほど遠い状態です(笑)

バイクは難しいです。
コメントへの返答
2015/11/26 10:53:02
hirasawaさま、お久しぶりで~す!

癖といいますか、”思想”が最初から別次元にあるバイクだと思います

ハヤブサなどと比べると、全てがエンジンにマウントされているような凝縮感は凄いですよね(笑)

SSとメガツアラーの中間といいますか…

古い動画を観直してみましたら、公道を如何に楽しく走るかを重視、否それだけを考えて造られているバイクだったと思い出せました(笑)

やはり後輪を感じながら、後輪で曲げてゆくように乗ってあげるといいのかもしれませんね

いつもありがとうございます

お互い安全第一でビモータ・ライフを満喫しましょう\(^0^)
2015/11/23 20:35:24
お母様、早く良くなるとイイですね(´・ω・`)b

今日偶然にも、現役でバイクのレースをしている友人とブレーキングについて熱く語り合っていましたw
やはりある程度はみな似た様な使い方らしいですが、リアについては意見がバラバラだったりらしいです
凄いレベルの人の話は、異次元過ぎて参考にならんと友人は言ってました
コメントへの返答
2015/11/26 11:02:05
オナキンさま、まいどです!!

ありがとうございます
回復を信じてリタにできることを頑張ります

うわっ、凄い!現役ライダーさまですか!?
リタもよくは知らないのですが、最近は高性能の”スリッパー・クラッチ”なる近代兵器が占める割合が多いらしく、その性能如何によってリアブレーキの使い方がマチマチになるらしいですね(^▽^;)

いつもありがとうございます

オナキンさまの作りモノ、イイですね!!
リタはバイクは気持ち良く走れれば…(^_^;)
2015/11/23 22:36:05
おばんでした。

お母さん、早くすっかり良くなる事を祈っています。

ビモータ・・・良いですねぇ。
ご一緒させて頂いた事を
しみじみと思い出してしまいました。

フロントヘビーとは・・・全然知りませんでした。
良いなぁビモータ・・・憧れです。
コメントへの返答
2015/11/26 11:10:08
katsurbnrさま、お待たせしました(^▽^;)

ありがとうございます
薄紙を一枚一枚剥がしているような、もどかしい回復ですが着実に快方に向かってくれている様子です

あはぁ、丁度一年前ですね(笑)
リタもZX-4の感覚が昨日のことの様に思い出せますよ!

実はフロントヘビーなのですよ(;^ω^)
なのでアクセルオフのまま寝かせることが自然にできるのです
するとリアの存在感が薄れるので、開け気味パーシャルが使えると気持ちイイですね

いつもありがとうございます

katsuさんにはdb系のbimotaに乗ってみて欲しいですね
超絶コーナーリングマシン+katsuさん(笑)
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プロフィール

「@灸太郎くん様 こんばんは\(^0^)勿論純正フィッティングです、はい。”かしめ”が割れただけで、このままでも大丈夫そうですが、人様にご迷惑をお掛けしないようにブレーキホース交換しました。」
何シテル?   06/09 17:50
リタです *return to myself だと長いので(汗) 車・バイクが大好きで、ほとんど自分で素人整備しています 自慢の身体(肥満体)には大...
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