iQ車検の巻

早いものでｉＱがやってきてもうすぐ2年、新車で購入ではないので車検です。
ちょこちょこトラブルはあったものの2年がんばってくれました。
夏場、発進の際、加速が鈍ったり・・・　去年の暮れから2回ばかしエンジンの警告灯が点いたり・・・
いまはそれらはひっそりとしています。

購入時、車検は切れていたので通してから納車しましたが、所有しての車検はこれが初めて。
久々の国産車で通すのも初めてでどうなるか？なんて思っていました。

ＢＭＷの場合、1週間預かりますが、トヨタは1日で終了ｗ
車検証は後日発行だそう。

今回はまだ乗るぞ！ということでBMWでいうサービスインクルーシブみたいなものに入った。
次の車検まではオイルやワイパーブレイド、点検代が無料。というか前払いｗ
この車検の分も入っているのでワイパーブレードやオイル、ブレーキフールドはこちらで処理。

トヨタ車の5年目での油脂類の交換はブレーキフールド。
あと、エンジンオイル。メーカー的には15000ｋｍまたは1年、となっていますが販売店的には半年/5000ｋｍ(^^;
まぁBMWと比べ安いので半年ごとにやってますｗ

追加で、エアコンフィルターやエアクリーナ、CVTフルードを交換。
CVTフルードはどうしようかと思っていたがお勧めされて(^^;
でも、引き取って走ると振動や異音が減り走りがスムーズになったのでこれはこれで正解ｗ

代車はヴィッツでした。
ｉＱと比べるとダイレクト感がないといいますか・・・ユルイですね。
1ヶ月で飽きそう(^^;
アイドリングストップが付いていて、エンジンがかかると振動がない。
ＢＭＷなんて・・・ブルっ・・・そこが凄いと思った。
改めてｉＱに乗って、とっても個性的なクルマで運転していて楽しいなぁと思った。

これから2年はメンテナンスの面では安心ですが、保証がなくなり故障が心配であります。
どうなりますか・・・