トゥイーのブログ一覧

最近特にネタがない為、1か月おきの更新が定着してきてしまいました。


今日は講義がない日なので、シビックの整備です。
内容としては、以前から気になっていた左リアの足回りの点検です。

spoonのサスキットを装着した時から、なんかギシギシいってて、コーナリングの度にガンガンと何かが当たる音がしてたんでかなり不快でした。


結果から言ってしまえば、ガンガンいう音は…

穴がこんな風にちぎれてたんで、ボルトが上下に動いてしまっていたんですね…

そしてギシギシ音はしっかりとボルトが止まっていなかった為に、ブッシュがねじれていた音ではないかと思います。


その影響かどうかは分かりませんが、スタビがずれていました。



写真では分かりにくいですが、左右でバランスが違っていました。
跡が付いてるところが元の位置だったんだと思われます。

まあ何がいけないかと言えば、私の作業がテキトーすぎたんですねw
足を交換してからサーキットに行ったような気が…
しっかりとした整備、作業を心掛けたいと思います(^_^;)




そういえば先日、我がEK9は16万kmを突破しました(*´∀`)b

写真は高速で撮りましたので速度は守ってますよ～

距離がのびることを喜んでいいのかは分かりませんが、故障もなく（事故はあるけどねw）非常に頼もしい相方です♪　ホンダエンジンは素晴らしい！





今後の予定としては、部活で参加している軽自動車の耐久レースに参戦します！
新兵器、エムトレトゥディの準備がだいぶ遅れていますが、我が部ではいつものことですw　レースまであと10日程ですが、まだロールバーとシートレールが届いていません！ヴィヴィオはばっちり♪
前回まではクレバーでセーフティ（ただ単に遅いだけとも言うw）なレースを心掛けてましたが、今回からは上位をねらいますよ～

夏休みなのに1ヶ月ぶりの更新です。
去年同様、バイトに精を出しております。



ここで突然ですが、しばらくシビックに乗ることが出来なくなりました。

シビック入院中でございますw

実は、8月28日に愛知県は新城にありますモーターランド三河に行ってきたんですが、まだタイヤのあたたまっていない、しかも1周目にやってしまいました(T_T)　下のコアサポート？がクの字になりボンネットが閉まらない状態に…

見積もりが昨日出たんですが、14万ということで8月の給料全部どころか足りません。素晴らしい思い出を本当にありがとうございました。




ここで、夏休みにやった作業を簡単に振り返ります。

①磨き＆コーティング

作業時間合わせて8時間ww


②ナンバーオフセット

フリージアさんのやり方を真似させていただきました。
やっぱいいね(^^)


③リアウイングのステー自作

これはH-TECさんという方の整備手帳を参考にさせていただきました。
私の場合は、安易に「ウィング上げたらかっこよくね？」的な感じでやったので、ステーが小さく、強度的に高速走行は不安です…　でも、1400円くらいで見た目はめっちゃカッコよくなります!!


④胡散臭いグランドエフェクター

胡散臭いと書きましたが、実はこれが意外と効果ありです。高速で１００km/h以上出すと、かなりハンドルが重くなりました。安定性は確実に上がってます。結構オススメですが、重すぎて腕が疲れますw　ホームページのラインナップに載ってなかったんで、もしかしたらEK9用はもう廃版になっているかもしれません。


⑤まさかの前期テール化w

やっぱりキイロのウィンカーが一番カッコいいw　おそらくこんなことする奴は私が初めてでしょう(*ﾟｰﾟ)v　ちなみにヤフオクで99円/個、送料1200円(笑)
見た目とは別に、雨水が溜まってしまっていたので外してみるという目的もありました。13年も放置してたせいで自然とネジがゆるゆるになっていたので、皆さんも確認してみてはいかがでしょうか？


…以上、夏休みのハイライトでした。




シビックに乗れないために、大学の友達とドライブに行くことが出来なくなってしまったので、予定を変更して富士登山をしてきます！　いやぁー夏休みっぽい♪

最後に、サーキットで散る5時間前の富士川SAからの富士山。

やっぱ（元）しぞーか県民は富士山見ると落ち着きます。もちろん裏（山梨側）から見た富士山は真の富士山とは認めませんw

学生のお楽しみ、夏休みです♪



夏のクルマいじり第１弾として、７月あたまに買ったspoonのサスキットを付けました。先輩や友人を総動員してw　今日は暑い中ありがとう！



純正サスを外して比較。

長さ同じじゃね？　これじゃ下がんないんじゃね？
めっちゃ不安になりました。


結果。

EK9オーナーの方ですら気付くかわからないレベルですが若干下がってます。いや、かすかにw　走っているうちになじんで下がると信じます(￣▽￣；

…と言うことは、純正は結構へたってたんですね～　168000km走ったんですから当然なのかもしれませんが。


本日のMVP。

エクステ×3 + ユニバーサルジョイント×1
これのおかげでリアの脱着が出来ましたww



使用距離は15000kmくらいなので、見た目は割とキレイ(*´Д`*)



ついでに…

以前のバイト先でくすねてきた腐りかけのMOMO付けてみました。
ステアリングってガラッと雰囲気変わりますね♪


今日は作業するだけで試走はしてないんで、どんな感じになったのかは分かりませんが、ステアリングは車庫入れレベルでも軽さが分かりました。早く走って確かめたい！




第2弾は来週以降かな？
あさっては石川に、ヤフオクで買った部車を引き取りに行ってまいりますww

忙しい時期にも関わらず、日曜日は部活でレースに行ってきました！


エアコンなし、カラーリングが激しく目立つ部車で川崎から宇都宮へ。
辛かったです(>_<)　目線とか暑さとかw

久々だったんで土曜日に練習走行しておきました。
何ヶ月も走ってないと感覚忘れますね～
ラインを教えて下さったNDR rossoの皆さん、ありがとうございました！


レース当日、小雨。
結構焦りましたが、なんとか晴れてくれてよかった…　てか、むしろ暑すぎw
スタートドライバーだった私はかなり緊張しました。基本、私達のクルマは遅いので譲るばっかですが、初参加の前回よりはレースっぽく走れたんで楽しかったです♪




結果を言えば、16台中9位でクラス順位は3台中2位。上りがきついサーキットを一番パワーがない車両で走ってたんで、この順位は頑張った方だと思うようにしますw



優勝したかのような写真の撮り方ですが、下から数えた方が早いです(笑)


レース終了後のタイヤ。


気温が高かったんで、タイヤには厳しいコンディションでした。


着実にタイムアップしてるんで、次は５６秒台に入れられるように頑張ります！


参加された皆さんお疲れ様でした。
次戦もなるべく皆さんの邪魔をしないように走りますので宜しくお願いしますw



しのいサーキットを知らない皆さん。
一回ようつべとかで車載動画を見てみて下さい。
かなりエキサイティングなサーキットなんで、夏休み等に行ってみてはいかがですか？

宣言通り、ヤフオクでポチりました。







spoonのダウンサスとショックのセットです！
新品で買うと10万ですが、1年半使用の割と程度のいいものを65％OFFで購入。
先月の給料が思ったより入ってたんで思い切りました(o･∀･)b


こんなの買っといてなんですが…
正直、純正の足は素晴らしいと思ってます。街乗りでは固すぎず、サーキットとかワインディングでは普通に速いし。
車高がもう少し低ければ完璧なんですが(^_^;)


カタログには20mmダウンとあるが、そもそも20mmってどんなもんじゃい？
物足りなかったらどうしよう…


今は忙しいし、そもそも実家にクルマがあるので、取り付けは来月かな( ﾉω-、)