<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>のぶ14 / R.CRAFT若頭</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/</link><description>元峠グリップ野郎です。現在サーキットドリ野郎です。
チームR.CRAFTで揉まれて成長中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 02:10:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>のぶ14 / R.CRAFT若頭</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/</link></image><item><title>Dスポ千葉と作手走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/46642317/</link><description><![CDATA[今更ですが11月5日のDスポーツ茂原に参加しました。
タイムアタック枠は申し込み開始から即満員になったみたいでエントリー出来ませんでした。
しかし今回はチキン氏と主催者様が軽自動車ドリフトの未来発展の為にドリフトクラスを設けてくれました。
メチャクチャ楽しかっただけでなく、素晴らしいミラドリフ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 10:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>2022.09.23　ミラミラ大作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/46413102/</link><description><![CDATA[同じ車でみんなでドリフト
めちゃくちゃ楽しかったです♪

15台くらい集めてミラミラ大作戦やったらもっと楽しそう





本人達は至って真面目に走ってるのですが、コミカルで可愛く見えてしまいます。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2022 21:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>Dスポーツ富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/46313921/</link><description><![CDATA[Dスポーツ富士ショートに参加してきました。
今回も7,000円ポッキリで弁当付きです（富士の入場料は別）

ミラでショート走るのは初です。
ショートは何年ぶりだろう？６年？７年？

行く前からウエットだと分かっていたので71RS一択です。
雨の中携行缶で給油したくないのでガソリンも満タ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2022 23:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>Dスポーツ美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/46148925/</link><description><![CDATA[前回の作手の走行後に5月29日にDスポーツカップ美浜があるよって誘われたのでエントリーして参加して来ました。

なんと7,000円ポッキリでレストラン券付きでした！

美浜サーキットはシルビアで2008年頃？（記憶が曖昧）に一度だけ走った事があります。
印象はサーキットまで行くのが大変だっ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2022 11:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>作手ミラ　プチドリフトミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/46071936/</link><description><![CDATA[例によって前日にチキン氏から作手のお誘いがあり、急遽作手に行く事になりました。
何でも奥様専用にL285Sを購入しFR化したのでプチミーティングを開催するとの事です。
そもそも近所に住んでいるのでわざわざ作手まで行ってミーティングする必要はないのですが、それはまぁ、それです。

前回の作手で ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 00:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>L285V FR化 作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/45965253/</link><description><![CDATA[ミラをFR化して作手に何回か行きました。

FFからFR化しただけの状態で34.0秒と約１秒遅くなってしまいました。

FFに慣れてしまったのか運転がとにかく難しく感じます。
アンダーしか出ない。
なので５時間パックを利用してバネ交換を楽しみます。

左からチキンスペック５ｋ、赤バネ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2022 00:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>念願の作手バッジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/45870348/</link><description><![CDATA[苦節１年
やっと作手バッジゲットしました！

車の仕様変更無しで新品タイヤでゲットできました～

前日にチキンミウラ氏からお誘いが来たんですが、忙しくて行けないって一度は断わりました。
しかし天気予報みると日曜午後からまた悪くなるし、今年に入って仕事休める日が全て雪＆雨で一度も走れて無か ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 17:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>作手練習1人5H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/45727595/</link><description><![CDATA[作手に練習に行って来ました。
今回初めて71RSを履くのであれこれ試そうと思って気合いの５Hパックです。
エア圧の美味しい所も何も分からないので適当にF冷間2.0k R2.5kでスタート

僅か３周目で自己ベスト更新！
してるのですが恐れていた横転の雰囲気バリバリ
雰囲気通り４周目の下り ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2021 22:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>次のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/45699111/</link><description><![CDATA[L285Vの作手は14インチだとギヤ比がイマイチな気がしたので15インチを試してみます。
少し大きくなるので２コーナーから最終まで２速レブ当てっぱなしで走る予定。
グダグダに駄目になる可能性もあります。
なのでリセールバリューのありそうな71RSにしました。

タイヤ単体の重量約7kg
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 21:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>作手行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/45673148/</link><description><![CDATA[FF化でほんのり自己ベスト更新しました。
ここから新品タイヤにして33秒切れるのか分かりませんけど？
空気圧メモ
F2.6 R2.5  33秒662
F2.2 R2.5  33秒438
F2.2 R2.3  33秒383
F1.9 R2.3  33秒129 減衰 F下から５ R下から３ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2021 21:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>距離かボトムか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/45319727/</link><description><![CDATA[作手の最終コーナーを距離かボトムかで最近悩んでます。
しかしGPSが拾わなくて後日復習が出来ないので幸田サーキットで試してみました。

幸田サーキットのAコーナーがなんとなくコーナーのR的にいい感じだったのでやってみました


僕のミラは軽量化してないしパワーアップもしてないので一度失速 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jul 2021 09:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>L285V FF化 初幸田からの作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/45316779/</link><description><![CDATA[ペラシャ外してFF化しました。

なんとなく作手以外を走ってみたくなって、どうせなら初めてのコースがいいかなと思って幸田サーキットに行って来ました。
前回の作手で747proの誤差が大きかったので、747pro２台スマホ２台で計測です。
しかしダッシュボード上のスマホは速攻で熱暴走落ちしてし ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jul 2021 21:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>ミラL285V　初四駆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/45296127/</link><description><![CDATA[19日が休みの22日23日が仕事だと告げられたので作手に行ってきました。

リヤデフから異音が出始めたので降ろして新しいデフキャリアに組んでる時に思いつきました。
そういえば買ってすぐFRにしちゃったから四駆で走ってない
この機会に走らねばと

デフロックから解放されればもう少しグリップ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2021 22:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>作手オフ会？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44869303/</link><description><![CDATA[作手バッジチャレンジに行って来ました。
今年行けるのは最後のチャンスなので晴れて欲しいと願い、願いすぎたのかドピーカンの気温高めになってしまいました。

結果33.359でベスト更新出来ずに今年のチャレンジは終了してしまいました。

みどとささんは久しぶりの作手なのにしっかりバッジGETし ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2021 10:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>作手ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44808979/</link><description><![CDATA[午後の仕事が休みになったのでリベンジしに行って来ました

14時前に到着してウエット路面でした
中の人に聞くと30分前に軽く降ったみたいです
待ってれば乾きますかね？
と聞いたら風があるから16時までには乾くと思うよ
との事だったので待って見ました
15時枠は誰も居なかったので歩いて見 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 20:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>掟破りの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44789963/</link><description><![CDATA[５H Pack に行って来ました。

ミラNAの作手バッヂ獲得のタイムが33秒以下
この前のタイムが33.271
これは狙うしかないっしょって事でチャレンジして来ました。

運転だけでは自信ないのでプチアップデートしました。

鉄っチン６J → マツダ純正アルミ5.5J


鉄 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2021 20:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44722705/</link><description><![CDATA[2020年はサーキット走行５回とここ数年で最も多く走りました
全てミラで作手オンリーですけど

引っ越しが終わったので今年はもう少し走れると思います

ミラで走ると最高に楽しい作手で走り納めしてきました。
ドリフト枠が無かったので久しぶりにタイム計測機を付けてタイムアタックです

作 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 10:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>引っ越ししました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44564429/</link><description><![CDATA[16歳でスクーターに乗り始めチャンバーやらプーリーを変えたのがプライベーターの始まり

夢見る事32年…




ついにMyガレージを建てる事が出来ました。

理想はもっと大きなガレージですが敷地的にこれが限界サイズだったので色々と工夫してスペースを確保しました。

断熱材を全 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2020 12:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>全開走行後のオイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44481399/</link><description><![CDATA[キャッチタンクの効果を確認したくて作手行って来ました

約40分の走行で目測20〜30cc溜まってました


エアクリBOX中にも少し入ってるので完璧ではありませんがかなり満足出来る分離性能だと思います

全体的にはドライ感あり

隔壁内はかなりオイリー


吸気口周辺は薄っ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2020 10:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>激安オイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44470141/</link><description><![CDATA[162,000㎞オーバーのKFエンジンですが今までオイル減りも殆どなく当たりエンジンか⁉︎と喜んでましたが前回の作手の後オイルレベルゲージで減りを確認。

点検するとエアクリBOXがオイルでビッチョビチョ


トヨタ純正オイルから日産純正オイルに変えたのが悪いのか、ただ単に過走行なのか分か ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 21:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>ソケットアダプター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44453518/</link><description><![CDATA[メインで使ってるインパクトは1/2仕様なので問題ないのですが、サブに安いインパクトドライバーでたまにタイヤ交換するとすぐ折れてしまうソケットアダプター

こんなの毎回買ってたらインパクト買い直した方が安くつくので折れたソケットアダプターの頭と不要になったチャックをガッチャンコしました

なる ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2020 23:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>ミラL285V　また作手　またバースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44440709/</link><description><![CDATA[今朝車の中で雨が降って止みませんでした。
外は雨止んでるのに

そうです

ついに来てしまいました

雨漏り


運転席側のAピラー


めくってみたら鉄板の継ぎ目からっぽい

この手の修復は苦手っす
放置するとすぐ腐りそう
どなたかいい修復方法知っていましたら教え ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2020 00:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>可変サイレンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44416497/</link><description><![CDATA[クラッチ踏むと腰痛発生してしまうので全然乗ってないS14ですが
半年に一度はガソリン入れ替えないと腐ってしまうので体調のいい日にだけ乗ってます。

いつの日かインナーサイレンサーが割れて無くなってしまってそのまま乗っていましたが近所迷惑だしスマホナビの案内が聞き取れないしでどうせならサイレンサ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 14:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミラL285V　サスアームカラー装着比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/44396234/</link><description><![CDATA[ドノーマルに毛の生えた程度のミラ
腰痛のおっさんが毎日通勤で使うので硬いバネは入れたくない
現状シュピーゲルの７K４Kでギリギリの線

ドリフト出来ない事はないのですが難しい

頑張ってみる

難しい

それでも頑張る

アンダー出してフロントタイヤが直ぐダメになる
経済的 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2020 23:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>増車その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/40652206/</link><description><![CDATA[第二弾は増車と言いますか、放置車両を復活させました

この車両の元オーナーは天性のセンスの持ち主だと思っていましたが、復活作業を進める度に深く本物だと実感しました。

僕の手元に来る前まではバリバリカッコよく走ってた車両なので少し整備すれば絶好調になるだろうと作業を始めたのですが…

不 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 17:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>増車その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/40649965/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます。

通勤用スクーターがオシャカになりまして、腰痛持ちの僕に毎日強化クラッチは拷問レベルなので増車しました。

普通の車でも良かったんですが、どーせ買うならFRでMTの方が面白いし、LSDの設定の無い車種でもロックしちゃえばいいんじゃね？

って事で『コスモスポーツ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 22:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルミあるよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/38313010/</link><description><![CDATA[リヤナックルのアルミ化は車高調との合体部分形状が違うのでFactory２３で加工してもらいました。

メンバーのクラックも溶接で直してもらうので、汚い下周りの洗浄してから向かいます。


なるさん家のケルヒャー
会社のビンゴの景品だそうです。
一生分のウン○を使い果たしてGETしたそう ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2016 12:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>記憶より記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/38295740/</link><description><![CDATA[最近物忘れが酷いので自分的な記録です。
クソ忙しかった仕事もひと段落したのでまとめて書きます。


３月２０日
デフを２wayに戻した

字、間違えちゃった


４月３日
フロントハブボルト新品



５月１４日走行前点検で

もう間に合わないのでピロアッパーでキャ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 15:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>ナックル変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/37902075/</link><description><![CDATA[１０ヶ月ぶりにドリパ走ってきました♪

やっぱ楽しいねぇ～♪

ただでさえ少ない休日が他の用事で埋まりまくってるもんだから２日分のメニューをこなしましたよ。

３ヒート走って現地でナックル交換！

４ヒート目は間に合わず…

５ヒート目が始まった頃に着地してなんとか走れたけどテキ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 18:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>Linkにしてみてどーなのよ♪　YZ＆富士ショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/37504370/</link><description><![CDATA[YZ本コースが無くなるって事だったので、走って来ましたよ～

YZ

ほとんど走って無いけど僕にとっていろいろ思い出深いサーキットです。

2007年グリップ時代に当時の公式HPシルビアラジアルレコードを出し（今となっては平凡タイム）
その頃見たMAX連中の熱いドリフト走りに魅了され猛 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 22:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>飛びっ子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/37241415/</link><description><![CDATA[Ｌｉｎｋはwindowsタブレットなのでリモート操作可能です。

wifi積んで走ってみました。

僕が富士ショートを走ってリアルタイムで沼津のＦａｃｔｏｒｙ23にてモニターしてもらいました♪

２種類のセッティングデータとそれぞれのＬｏ　Ｈｉブーストを切り替えて走って細かい注文をお願い ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 21:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>Link触ってみたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/37021814/</link><description><![CDATA[寒くなってきましたね～

僕　『今週も泊まりでガレージ使わせて下さい』

なる　『しょーがねーなー』

僕　『生姜は嫌いなので要らないっす』

なる　『ビールがねーなー』

僕　『アル中ですね、いい病院紹介しますよ』

なる　『…』


とこんな感じで毎週末なるさんのガ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 18:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>S14 Link G4+ Atom 完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/36915123/</link><description><![CDATA[フルコンはLinkで決定ですが、タービンをどうするか？







ここから先はフィクションです



僕　『タイヤに金使って無いのでヘッドガスケットはノーマルのままがいいっす』

23　『なるほど～』

僕　『ガソリンに金使って無いのでノーマル５速ミッションのギヤ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2015 16:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>Link G4+ Atom</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/36891050/</link><description><![CDATA[そんなこんなで直線加速で仲間のシルビア達に全く追いつけない状態を抜け出す為にＦａｃｔｏｒｙ23にお願いする事になったのでどんなプランで行くか相談してると、なるさんがAE86のチューニングも出来るんですか？と突然発作でも起こした様に聞いていました。


なるさんも僕と一緒で仲間のAE86達が速く ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 23:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>もう１１月だよ＆お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/36693785/</link><description><![CDATA[２０１５年…
完全に厄年から解放された年のハズなんですが？
厄年期間中に何一つ不幸が起こらなかったと言えばそうなので、ツケといた分が一気に来たのでしょうか？

２０１４年１２月３０日点検
リヤパッドを酷使（エコ）

次はコレ

のリヤだけ装着

２０１４年１２月３１日
アンダ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 20:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>初走りは惨敗ながらも収穫あり♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/34822983/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます( ^o^)ﾉ

作手で走って来ました。

H紀のnewプレオで。

結果は0.4秒差で負けたけど、初めての車で難しい路面コンディションだったので今までの負けず嫌い選手権より差は詰まってると思われます！

早くも来年の目標が出来ました。
今年１年修行して0.3秒差を目指 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 00:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/34774050/</link><description><![CDATA[12月28日にTKクラブさんのドリパ走行会に参加して来ました。

今回も１クラス貸し切っての走行です。

メンバーは
僕　S14
なるさん　86
きよちゃん　85
大○君　S14
増○さん　ER34
きみちキラッキラ☆　S15
トレびんビン　86
黒ボイン　S15
シマトラ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 03:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>来年の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/34611714/</link><description><![CDATA[2015年1月ショートのスポーツ走行枠

４日(日曜日)
１１日(日曜日)
１２日(祝日)
１８日(日曜日)
２５日(日曜日)

元旦以外の赤い日全て（*＾-＾*）

赤い日だけが休日なんでこれは嬉しい。

今年は雪の上かアスファルトの上で滑ろうか悩むなぁ(￣m￣*）

 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 15:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>Grooving　最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/34550719/</link><description><![CDATA[11月22日にGrooving走行会の sprint‐cup ＆ extreme‐cup にWエントリーして来ました(*｀▽&#180;*)

土曜日は仕事だけど２４日の祝日仕事する代休を貰って参戦可能に(￣∀￣)




初めて出場する sprint‐cup は第７戦と最終戦の２本立 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 00:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>2014.10.13 TC1000 Grooving extreme-cup</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/34258992/</link><description><![CDATA[ブログは書くより読むほうが好きですw

どうも、シゾーカ県民の、のぶです。

シゾーカから筑波は法定速度厳守で約５時間掛かります。

高速代、燃料代を節約するためにS14をミウラ君のトラックで運んでもらい、変わりに軽自動車のプレオで行く事にしてもらいました。
ありがとう！H紀ことミウラ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 01:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>extreme-cup　にムけて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/34192340/</link><description><![CDATA[念願の4.3ファイナルをやっと組めました！





日産R200はリングギヤボルト径の違いやサイドフランジ径、
スプライン数違いの組み合わせが何種類もあって何が何だかよく分からなかったのでとりあえずヤフオクで
５穴フランジのクスコデフ
4.3の５穴ビスカス車種違いで２個
の合計 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2014 01:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>割れなかったv(＠∀＠)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/33837437/</link><description><![CDATA[ショート25分&#215;３本走って割れなかったです！

しかし、純正マニ＆ゲーター仕様に比べて遅いです。

スピードメターのピークホールドでいつも145～150km位出てた記憶があるのですが（曖昧）139kmしか出ませんでした。
アクチュエーターは既に３mm程カット済みで全縮れ毛済でもブ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 01:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>んも～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/33782397/</link><description><![CDATA[ヤフオクのステンマニとアウトレットの点検してたら不具合を発見(T_T)

アウトレットとミッションが合体してました。

なので、またタービン降ろして


フランジの下側排気漏れしてる？


ヤケクソになってミッションを削りました。






エンジン～エキマニのガ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 16:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>激安怪しげパーツ　パート③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/33731323/</link><description><![CDATA[怪しいパーツシリーズ第３段。

これはレビューの数もそこそこあって、ちょっと手をクワえれば使えると思ってポチッた訳ですが…






ヤフオク　汎用オイルクーラー　エレメント移動式　zeus



安い、安すぎる！
安い物には理由があり、高い物にも理由がある！

そ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 11:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>激安怪しげパーツ　パート①＆②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/33708921/</link><description><![CDATA[貧乏人からお金持ちまでいろんな意味で気になる激安パーツ。

落札履歴で調べるとそこそこ売れてるみたいだけど、レビューは全然上がってない。

悶々と眺めているだけではガマン出来なくなってついにポチってしまった。


シルビア用　ヤフオク　不明　激安　ステン　エキマニ　


シルビア ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2014 19:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>僕のGW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/33059447/</link><description><![CDATA[お茶刈りを毎年手伝ってるのでゴールデンウイークなんて物は基本的に皆無です。



毎年茶葉の価格下落が続き、今年はついに赤字らしい(&gt;_

走り方に課題が見つかったので、忘れないうちに練習しなきゃです!(^^)!

筑波ではパパさん、怖先輩、ジーコさん、みど～姉さん、ぼろハチ倶楽部のみなさんに ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 17:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>2014.03.23 Babo走ドリパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/32671449/</link><description><![CDATA[お久しブリーフ♪

どもっ

半年ぶりにドリフト復活しました。

故障～修理～車検～スノボシーズン

長かったです。

車が動かない間に前後ロアアーム溶接補強等、細かい所に手をクワえました。

もう何年もクワえてもらってないな！

いきなりですが、動画いっときます！
 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 11:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>久々サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/32014915/</link><description><![CDATA[前回まともに走行したのはいつだっけ？？

数ヶ月ギャラリー専門でモヤモヤムラムラしてましが、さく兄とH紀がスパ西で分切り狙うついでにH紀の８６で負けず嫌い選手権を開催するって事なので参戦して来ました。

負けず嫌い選手権と言っても負ける事が分かり切ってる情けない出場です。

でも参戦しなきゃ始まらな ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 23:17:46 +0900</pubDate></item><item><title>今月～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/31482710/</link><description><![CDATA[どうも。

ご無沙汰してます。

９月まではショートで調子良く走ってました。
１０月はイマイチです。

まずー、通勤途中にスクーター（マジェ125）が不動になり、１時間押して腕が変な感じに仕上がった次の日にドリパ走行会に。

朝の準備から違和感全開ですが、久々のドリパなので気合いが自然と入りますp( ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 23:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>サイズアップ♪150％</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1318335/blog/31288267/</link><description><![CDATA[デカい奴はエライって事なので？サイズアップしました。

一気に150％アップです！

これで玄関が狭いのとおさらばです。



今までのこいつから




２階建て仕様です！

でも作りがチャチくなってますΣ(ﾟ□ﾟ;)

扉の厚みが半分以下ですぐ壊れそうです。


それからブレーキパッド新調しまし ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 01:49:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>