けんしろ～のブログ一覧

来ましたよ!!　車検案内のハガキ。

インプレッサに乗り始めてもうすぐ３年。

いよいよ最初の車検です。

只今の走行距離は４万７千キロオーバー^^

まだまだ、Ｅ、Ｆ、Ｇ型には負けませんよ♪

むしろ車よりドライバーに問題あり...かな？

６日の晩にナビを移設しました^^

経緯はこちらのブログ

DIYですが、作業場所はＤラーですf^^;
おまけに作業はおなじみ、担当の「しゅう。」さん。

僕？　はい、写真係ですf^^;
最初はきっちりと記録に残して整備手帳にと思いましたが、
あれよあれよというまに小一時間で完了。
結局のところ、見てただけだったりして。。。f^^;
装着した感じはこちらのパーツレビューで^^

ナビをOPENして走行する際に、左目の視線がナビで塞がれていましたが、
これが無くなって大変スッキリしました。

☆移設前　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆移設後



センターコンソールは、上段：オーディオ　下段：ナビ　としました。
iPodの操作が中心のため、オーディオの操作頻度が低いことと、
ハザードランプを塞いでしまうのに抵抗があったからです。

☆ナビ収納時　　　　　　　　　☆ナビOPEN時


これで視線の確保はバッチリで～す♪



「しゅう。」さん、毎度ありがとうございます!!

シートのローポジ化に伴い、
ステアリングの高さが不満に。。。

チルト機構はもうめいいっぱいです(T_T)

ということでステアリングのローポジ化決行!!

整備手帳にUpしました。
ステアリングのローポジ化




写真は『山盛りポテト』
こんなんで\157は安いっ！！
お客の７割は注文してゆく人気商品です。
イトーヨーカ堂のフードコートと言えば『ポッポ』だよね＾＾

で、シートレールを付け替えて、
再度載せましたf^^;











いつもお世話になっているＤラーのＮさんから、
『ローポジションレール、興味あります？』との電話。
どうやらLa Stradaのモニター・キャンペーンに当たったらしいです。
そりゃ、『興味あります？』なんて聞かれたら、
『あります、ありますぅ～♪』って応えちゃうでしょ？


ってことで、日曜日に入れ替えしてきました。


装着前の比較写真。

今までのレールと比較するとかなりローポジです。



変更前




変更後



３，４ｃｍのダウンですね。
試しに乗ってみると、乗りやすい♪
足がまっすぐ前に出る感じで、ペダル操作がよりスムーズに＾＾
身長１８２ｃｍとちょっと大きい僕にはぴったりみたい。
前方視認性が心配でしたがコチラはほとんど違和感ありません。
ただ、バックするときに助手席シートに手をかけるのがが辛くなりましたね。

汗だくになって作業してくれたＮさん、いつもありがと♪



ちなみにコレは今晩のおやつ。

ホイップカスタード最高♪
でもケーキはちょっとパサパサf^^;

リアの車高を上げました！！

OUTBACKもびっくり？？？










もちろん冗談で、フロントジャッキアップ中のリアの写真f^^;

土曜日の炎天下の中の作業の１コマです。




効き良し、鳴きまくり、ダスト出まくりのこのパッド。

さすがに待ち乗りに耐えられずにノーマルに戻してましたが、
新兵器を手に入れたので、再度交換してみました。

新兵器はコチラ↓






『WAKO'S ブレーキプロテクター』

ブレーキシステムの鳴きを防止する専用ディスクパッドグリースで、
高粘着力を持ち付着性が良く鳴きの原因の振動を効率よく吸収するそうです。
色は真っ白でまるで歯磨き粉みたい。
せっかくなのでパーツクリーナーで、キャリパー内も丁寧に清掃してから施工。
対応温度が900度とかなり固めのグリスのため、ちょっと施工しずらいですね。


で、交換後に１００キロほど走りましたが鳴きは皆無です。
まぁ、今回はシムも入れてるせいかもしれませんが。

とりあえず、このまま鳴きが収まってくれれば万々歳（＾０＾）／
そうしたらシムも外してみようかな。




その後、炎天下の作業のせいか、軽い熱中症に。。。
一昨日、昨日とせっかくの休みをほとんど寝て暮らしてました。
みなさんも気をつけて下さいね。