けんしろ～のブログ一覧

さてさて、日曜出勤の代休という名目で無理やり休みをとり、
ひっさびさにTC1０００に行ってきました。

実に去年の６月以来。。。f^^;


前日の暖かさがウソのようで、現地着時点で５℃でしたf^^;
タイムアタックには良いコンディションなのかもしれませんんが、
とにかく寒いっ！風が身にしみます。。。
（カメラマンとして無理やり引っ張りだしたカミさん、
泣きながらシャッター切りつづけたと言ってました (＾＾/~ｶﾞﾝﾊﾞﾚ）



いつもがむしゃらに走って、それでもってタイムも出ない。。。ってことを繰り返しているので、
第１ヒートは前回学んだことをトレース（特にライン取り＆ブレーキング）して、
第２ヒートで全開！！って感じです


ということで結果（各ヒートのベスト・ラップ）は以下のようになりました。
　第一ヒート：42"773
　第二ヒート：43"088　←終盤ガス欠症状発生。（ちなみにメータ残り１．５目盛りくらい）
　第三ヒート：42"992
　第四ヒート：43"128
結局、GDBのベストタイム（42"642）は超せませんでした。。。


ちなみにクルマの仕様はこんな感じ（ノーマルからの変更点）です。
　タイヤ：BRIDGESTONE POTENZA RE070　235/45/17 （もうすぐ終わりそうな感じ）
　ホイール：SUBARU純正 GRB-A 17インチ仕様
　ブレーキパッド：RACING GEAR（STi東京オリジナルブレンド）
あとは、イスとベルトくらいですかね＾＾


ベストタイムの動画はセッティングが間に合わなかったので無し、
変わりに第三ヒートのタイムの動画を載っけておきます。
<embed name="20100317.wmv" type="application/x-mplayer2" pluginspage="http://www.microsoft.com/Windows/MediaPlayer/" src="http://kenshiro.photo-web.cc/douga/20100317/20100317.wmv" width="640" height="480" autostart="0" showcontrols="1">
なんか切り足しが目立つなぁ。。。


走行会全体のリザルトはコチラ。
あいかわらず、第２グループの真ん中っていう地味なイチですf^^;


まだまだアマちゃんなので、とりあえず現仕様のまま、目標は大きく４１秒台（ﾑﾘｼﾞｬﾈ?）めざします！
（実際のところ、現仕様の限界ってどのくらいなんだろ？）





で、やっぱりTC1000のシメは『かつや』ですよね？

行ってきますよTC1000に。
再来週、17日です。
去年の6月以来、GRBで２回目。
ちょっと最近走り込みがたりませんね。
今週末は結局、クルマ乗らなかったし

恒例になりました朝イチ　タイムアタック!!

朝一番に通常周回ではないコースレイアウトで、ゼロ・スタートのタイムアタックを実施!!

という内容。

詳細および、リザルトはコチラ
（主催の「しゅう。」さんブログより）



タイムは上々。

でも、内容は。。。

とりあえず車載動画をUpです。

<embed name="attack.wmv" type="application/x-mplayer2" pluginspage="http://www.microsoft.com/Windows/MediaPlayer/" src="http://kenshiro.photo-web.cc/douga/20090813/attack.wmv" width="640" height="480" autostart="0" showcontrols="1">

シフトノブを意味なく何回触ってるの？　僕？　はずかし～っf^^;

普段あやふやなことはココ一発でできるわけがありません。

相変わらず、熱くなりすぎての突っ込みすぎf^^;

クルマの性能に助けられてます。


まだまだ、道のりは遠いっす。。。




でも、めちゃめちゃ楽しいんだなこれがっ♪

半年ぶりの走行会。

GRBでは初のTC1000になります。

前日は仕事で帰りが遅く、用意もバタバタ。

忘れまいと思って玄関に出しておいたレーシングシューズ、

結局忘れちゃいましたf^^;


久しぶりの走行会。それもＧＲＢで初となると、

走る直前はとにかく緊張～っ!!　あ～っ、胃が痛いっf^^;

なんで有給とってまで遊びに来てるのに、こんな思いしなきゃならんの？

って感じです。もっとメンタル面を鍛えなきゃね。

でもこればっかりは走り込まなきゃどうしようもないか？


ということで、自分にも気合いを入れるために１ヒート目から全力っす^^










が、










なんか空回り。ＧＲＢでのサーキットに慣れてないせいか、シフトミスの続出っ!!

３速⇒２速がスムーズに入りませ～ん。

ということで、ペースを若干落として、シフト操作に気をつけながら、

ラインやらブレーキングポイントやらを思い出し走行。

結局１ヒート目のベストは４３’０４７でした。（ＧＤＢベスト比、０．４秒落ち）

<embed name="001.wmv" type="application/x-mplayer2" pluginspage="http://www.microsoft.com/Windows/MediaPlayer/" src="http://kenshiro.photo-web.cc/douga/20090612/001.wmv" width="660" height="480" autostart="0" showcontrols="1">


この日は全部で３ヒートの走行会だったのですが、気温もぐんぐん上がって２７度。

タイヤもタレっぱなしで結局、これが今回のベストタイムでした。


この日はプロドライバーのレッスン＆同乗付きだったので、

いろいろと弱点を指摘してもらったり、ライン取りを教えてもらって、

残りのヒートはそれの練習に努めました。

↑の動画を見る限り、操作はバタバタ、ライン取りもアマアマなので、この辺が要修正ポイント。

ＧＲＢはコーナーの出口でＧＤＢいおりワンテンポ速くアクセルオンできるので、

思い通りの走りが出来ればタイムもあと１秒短縮できる気がします。
（この思い通りってのが難しいんだけどね～）

っていうか最終コーナー、もっとイケてる走りができるはず～っ!!


７，８月にもう１回、TC1000走りたいなぁ～。


遊びに来てくれた元ＲＴＯさん、写真＆差し入れありがとうございました。

次回はおやまでお会いしましょ～♪

去る5/22は久々の走行会。

ＧＲＢで初のＴＣ１０００。

















だったはずが。。。














なぜか新潟f^^;

急きょ、マネージャーの代役で日帰り出張してきました。

それにしても新幹線ならたった２時間で着くんだね。


そういう訳で、走行会は不参加。

六連星のスタッフの皆様、お会いする予定だったお友達の皆さん、すいませんでした(T_T)


という訳で、急きょ走行会の参加決定!!

6/12（金）TC1000。

今度は何があっても参加します。休暇予定も申請済みっ!!