けんしろ～のブログ一覧

K's Sports Ring
という茨城県に新しくできた
サーキットへ行って来ました。

常磐道の三郷ICから約70キロ、
那珂ICで降りること約30分。

三郷ICが近いけんしろ～の家からだと
なかなかアクセスしやすい場所にあります。

コース長　820m、コース幅員　10m～6.5m、最大高低差　4m
という、けっこう小さめのサーキットです。

コースレイアウトはコチラ↓（HPより拝借f^^;）



実際に歩いてみた感じです。
（コースレイアウトの番号が写真の番号となります。）




よかったら動画もどうぞ。51秒～52秒というイマイチなタイムですが...
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今回は２速を軸にストレートエンドで３速、
Ｒの厳しいコーナーでは１速を使いました。

でも話によると１速は使わないほうが速く走れるらしいです。

まぁ、まだまだ１ヒートしか走ってないので、
機会を見つけていろいろと試行錯誤したいと思います。

ちなみに⑦からのＳ字を抜けての下りがいちばん楽しくてヤミツキ♪



で、実はココがＮｅｗタイヤのデビュー地となりました。
２ヒート走行後のタイヤの状況です。


実は自分が走る前にお友達の「しゅう。」さんに乗ってもらいましたf^^;
気温３０度オーバーの暑かった日にも関わらず、
充分満足できるグリップを最後まで発揮できて、
このタイヤを選択して正解だったなぁと実感しました♪


ちなみにお昼はサーキットの管理人さんから、
「近くのそば家が美味い！！」と教えてもらったので、
納豆そば（大盛り）をいただきました^^
じつはけんしろ～、この時点でまだ走行してませんf^^;

・納豆＋おろし（さっぱり美味い!!）
・納豆＋かいわれ大根（かいわれのピリリとした辛さが絶品!）
・納豆＋たくあん（意外な組み合わせ、新しい美味しさ発見!!）
具も盛りだくさんで、１度でいろいろな味が楽しめました♪
（もちろんそば自体も美味いっす♪）



ただし...

こんな看板も出てないような小さなお店なので、
気づかずに素通りに注意です。



走って満足、食べて満足の１日でした。
リップ割ったけど...

茂原、本庄のつぎは、筑波のジムカーナ場に行って来ました。


提供：W.AXLさん

ご存知の方も多いと思いますが、
いっしょに走ろっ!の“コソ練しちゃお♪”
というイベントです。

午前中はコースを２つに分け、スラロームやサイドターンの練習＆
定常円＆八の字旋回でアンダーステア、オーバーステア体験、
そして午後はコースをつなげてのおさらいという感じでした。

けんしろ～としてはジムカに今後参戦しようと思っているわけではなく、
サーキット走行をする上で、事務化はクルマの荷重移動や挙動を
カラダに覚えさせるために最適かなぁと思い参加しました。

なので、結局午後のおさらいはグリップ重視のラインで攻めました。
＜車内映像＞
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＜車外映像＞提供：W.AXLさん
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車内映像で自分が頑張っているより、なんかクルマがもっさり重いf^^;

インストラクターの方に同乗していただいて、アドバイスをいただいたり、
普段はなかなか出来ない練習が出来て、自分の車の挙動を勉強するのに良いイベントでした。

一番心残りは最後までサイドターンが出来なかったことですけど(T_T)



昼前からW.AXLさん、toshi.さんが応援に来てくれたので、
帰りはおなじみ『かつ太郎』


W.AXLさん、相変わらずのマシンガントーク、ありがとうございま～す^^
toshi.さん、的確なアドバイスありがとうございま～す^^



で、イベント終了後のタイヤ。

ミゾなしタイヤはリアが出てちょうど良いかと思ったけど、
フロントも食わないので、ドアンダー祭りの１日でしたf^^;

ダブリ？

おはよ～

やっぱりココでしょ

今日は涼しくてイイかも

土曜日の茂原での走行会で、

こんなになってしまったタイヤだけど、

タイムは別として、練習はまだ出来るな～。

次は本庄あたりを走ってみようかな♪

なんて、呑気なことを考えています。



最初は涼しい朝のうちにフリー走行でも思いましたが、

前回１ヒートだけ走ってみた時にラインが全然わからず、

痛恨の５１秒台f^^;



フリーで走るよりは誰かに教えて欲しいなぁ（はぁと

ということで、ネットで検索、検索♪

どうやら午後から『E.D.E.N走行会in本庄サーキット』というものがあるらしい！！

早速、主催者に連絡してみました。



結果、



ドリフト走行会。。。orz



でも、



「１時間に１０分×３ヒートで良ければグリップの時間帯がありますよ」とのこと。



(*￣▽￣*)はっ。



「前回ダメダメだったんで、アドバイスとか同情同乗とかしてくれます？」と聞いてみたところ、



「グリップでも走ってるので、僕でよければ^^」と親切な主催者さん。



(*￣▽￣*)はっ。




ということで...










火曜日、休みだったので行って来ました！！






案の定...

僕以外はみんなＦＲ車f^^;



＜１ヒート目＞
とりあえず自分の思うとおりに走ってみました。

タイムは一応１秒短縮の５０秒台f^^;


とにかく↑○印の攻め方が全然わからん(T_T)






＜２ヒート目＞
主催者さんが同乗してくれました。

助手席からラインなど走り方をアドバイスしてくれるので、
タイムよりもライン取りを身につけることに専念、専念^^

走行後にはコース図を使ってレクチャーしてくれました。
おまけに僕の弱点も客観的に指摘してもらえてラッキー♪

その後もわざわざ主催者さんの180に同乗させてもらい、
グリップで走ってもらいました。

そもそもドリフト用セッティングなのでリアがズリズリ、
面白いようにコーナーで頭がインに向いていきます。

けっこうＦＲってヤミツキになるかも(￣ー￣)ニヤリ
いやいや、浮気はいかんいかん。




＜３ヒート目＞
２ヒート目を踏まえてアタックするぞぉ～！！

と思いつつも、まだウォームアップ中に他車がスポンジバリアに突っ込んで赤旗中断f^^;

結局、ラスト３分再開で、アタックは１Lapしかできませんでした。



でも、



念願の４９秒台突入＾＾



その際の動画はこちら。
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まだまだ各所でミスがあるので、それを無くしてあと１秒短縮。

＆

そろそろタイヤをおNewにしてもう１秒短縮。

ということで、４７秒台をターゲットに頑張りま～す。






そして走行終了後のタイヤです！！

こりゃそろそろ潮時だな

Newパーツを試しに走行会に行って来ました!!

『OFFICE BIG ONE 誰でも走れる走行会』

茂原ツインサーキットでの走行会。

ドリフト枠とグリップ枠があります。



申し込んではいなかったのですが、

空きがあればドタ参OKということでしたので、

第２ヒート＆第３ヒートで走って来ました。



Newパーツはコレです！！
















この時無くした、牽引フックのふた！！

やっぱりフィルムケースはフジカラーに限ります^^

今回は思い切って！？ブラック塗装してみました♪
（べつにヒマなわけじゃないッスよf^^;）









さてさて、皆さん気になるBestタイムは！！

56"684

なんとサーキット走行わずか２回目（2005/9/30）に出したタイムから...


２秒オチ(T_T)




きっと高い気温と既に終わってるNeovaのせいだよね(ノ。)グスン

と自分を慰めております。





さてさて、Bestタイムの動画はこちら。
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サーキットのコースレイアウトはこちら。



みなさま、どうか辛口アドバイスをお願いします♪

ちなみに自分的に課題としてはまず、
・４コーナーと、６、７コーナーのＳ字。
　それぞれ２コ目のクリア時にアクセル全開でいけない。
　（１コ目クリア時の振り替えしロールが恐くて踏み切れない）

・４コーナークリア後、５コーナーに向かう際の姿勢が上手く作れない。

・無駄にシフトに触りすぎ（片手ハンドル多し）

と考えています。

ちなみに減衰力設定は、
F：３（サーキット基準値）
R：４（サーキット基準値＋１、リアが出やすかったので）
です。


では、皆様よろしくね（はぁと。