ＫＡＺＵＫＩ＠れがしィのブログ一覧

「原因不明の・・・」この症状については、Ｂスポおやじさんと以前に他の板で論議（というほどでもないか！）した現象であり、再度ディラーへのクレーム報告も含めて対応されていらっしゃるので自分の車で再度検証してみました。
①５月１９日　２３：３０　外気温１３℃（パワーモードＯＦＦ）
「会社からの帰り道２車線一般道にて」
６０ｋｍ／走行時、回転数１２００ｒｐｍ
この状態から微妙にアクセルＯＦＦ→ＯＮを繰り返す
アクセルＯＮ時にか微かに「こつん！こつん！」ときます。

次ぎに信号待ちからの発進時
６０ｋｍに到達した時点でアクセルＯＦＦ
２５００ｒｐｍ→１５００ｒｐｍくらいを針がふらふら
この状態から微妙に再びアクセルＯＮ
この時は特に何も症状無し！

②５月２０日　７：００　外気温　１５℃（パワーモードＯＦＦ）
「出勤時昨日テストした反対車線にて」
＊ＡＴのアースを端子より浮かした状態
６０ｋｍ／走行時、回転数１４００ｒｐｍ
この状態から微妙にアクセルＯＦＦ→ＯＮを繰り返す
アクセルＯＮ時の「こつん！こつん！」が若干おおきめかな？

この後、通行量が多くなり６０ｋｍまでの加速テストできず。

私の車はエキマニ等の加工はやっておりません、フィルターも純正です
マフラー以外は比較的ノーマル状態です
「ノーマルマフラーだと発症しない」との事ですが、ノーマルマフラー
処分した為に現状では、ノーマル状態での検証はできません

ただし、諸事情によりＡＴを一度オーバーホールしています。
ＡＴＦはワコーズＤⅢです。

他の車種（フォレ、インプ）のＮＡ（ＳＯＨＣ）でこのような現象は
どうなのか興味あります。

日曜日に高速走行時の検証実施予定(^-^)
報告は後日

「オレオレに、亭主と知りつつ、電話切る」

　合唱！！（ ＾-＾）_且~~~

通勤（往復１２キロ前後）、街乗り（チョイ乗り）主体の為に
平均で７ｋｍ／Ｌ前後です。
１６７．５キロ走って燃料計はこの位置（前回の給油は５／５）
この様子だと７ｋ／Ｌの前半です。

それにしてもガソリン高騰してますね，レギュラー（セルフ）会員割引で１１６円です。

Ｃ型より復活します。２．０ｉベース（ｍｏｍｏステ、アルミペダル、ＨＩＤで５万円ＵＰ）
これはもう買いデス・・・・・・・お金があったらの話です(T0T)

最終Ｄ型でもっとゴージャスになると思われるので、それまで待ちかな？

お金があったらの話です(T0T)


三重スバル３０周年記念企画
2005/5/28～29 ＮＥＷ○○○○デビュー！
ＮＥＷ○○○○誕生フェア」開催予定！

先日、洗車場のスペースを借りて「タワーバー取り付け」を行っていると
見知らぬオヤジ（自分もオヤジですが・・）が隣りに止めて「オハヨ～」
その人は最近くるまを買い換えたらしく、車を自慢したいらしく話かけてきます。
仕方ないので相手になって「ＺＥＲＯですね！やっぱり白が一番似合いますね！」

「何言ってるんですか！クラウンですよ！！アスリート！！！」

「・・・・・・・」これ以上ヤメトキマシタ（爆）

「ＣＰＣ施工のステッカーを自慢実に指差し、別に洗車しに来た訳じゃ無いんだけどね！ＣＰＣやってあるから５年間何もしなくて良いんだよ！！はははは・・・」

（ば～か！、メンテしないといけないんだよ！！と内心爆笑しつつ、それに５年間も持たないし！訴訟で負けたの知らないのかヨ！）（大爆笑

ふとナンバープレート見ると「１９－６５」もしやと思い尋ねてみると「１９６５年生まれです！」
「ゲっ！！同い年かよ」（絶対に見えません、見るからにオヤジです）

シートにビニールが被っていた事は、いうまでもありません（合唱）お車、御大事に・・・・


さっさと退散！