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2005年03月12日
シフトレバー交換
シフトレバー交換しました。 マークXはゲート式ATのためOD-OFFのボタンが レバーについてないのでシャフトの径さえ合えばMT車用が使えます。 (マークXのシフトレバーのシャフト径は8mmです) マークXはFRであること、デザイン的にも意図的にセンターコンソールを 高くしてシフトレバーを短く設計 ...
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Posted at 2005/04/05 22:13:57 |
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2005年03月11日
ウッド調ハンドル
ハンドルを標準の本皮からウッド調に交換しました。 定価33,600円のところを17,000円で落札しゲット。。 僕は基本的には「ハンドルは本皮が一番。ウッドは下品」と思っていたので 購入時のオプションでつけるのも全く考えていませんでした。 でも 1)マークXはこのクラスの車としては内装でウッドパネ ...
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Posted at 2005/04/05 22:17:22 |
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2005年02月15日
ついに納車!
ついに納車です! 契約が12月半ばだったのでたっぷり2ヶ月待ちでした。 車の納車でこんなに待ったの初めてです。 7年乗り続けたマークⅡ クオリスともお別れです。 上品なスタイルのワゴンでとても気に入って乗ってた車でした。 今度はマークX。 FRセダンでクオリスとは種類の違う車ですが大切に 乗って ...
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Posted at 2005/04/05 22:22:00 |
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