カツ４７のブログ一覧

マークＸがやってきて１ヶ月余りが過ぎました。 数日前に予約しておいた「１ヶ月点検」をうけにトヨペットへいきました。 結果は「どこも問題ありませんでした」との事。 予約した時間に遅れそうだったのでバタバタとトヨペットに向かったためすっかり忘れてましたが、僕のマークＸは センターコンソールのオーディオ ...
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オートバックスにてウィンドウ･フィルムを貼ってもらいました。 当初は「プライバシー･ガラス」が良かったのですが僕の２５０Ｇという グレードにはオプションでも装備できません。 「自分でやってみようかな？」とも思いましたが、 マークＸのリアウィンドウは傾斜がきつく端っこはとても狭いので 自分でやると「 ...
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シフトレバー交換しました。 マークＸはゲート式ＡＴのためＯＤ－ＯＦＦのボタンが レバーについてないのでシャフトの径さえ合えばＭＴ車用が使えます。 （マークＸのシフトレバーのシャフト径は８ｍｍです） マークＸはＦＲであること、デザイン的にも意図的にセンターコンソールを 高くしてシフトレバーを短く設計 ...
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ハンドルを標準の本皮からウッド調に交換しました。 定価３３，６００円のところを１７，０００円で落札しゲット。。 僕は基本的には「ハンドルは本皮が一番。ウッドは下品」と思っていたので 購入時のオプションでつけるのも全く考えていませんでした。 でも １）マークＸはこのクラスの車としては内装でウッドパネ ...
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ついに納車です！ 契約が１２月半ばだったのでたっぷり２ヶ月待ちでした。 車の納車でこんなに待ったの初めてです。 ７年乗り続けたマークⅡ　クオリスともお別れです。 上品なスタイルのワゴンでとても気に入って乗ってた車でした。 今度はマークＸ。 ＦＲセダンでクオリスとは種類の違う車ですが大切に 乗って ...
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