カツ４７のブログ一覧

マークＸってボンネットの盛り上がりが多方面で不評で
某掲示板では「デコっぱち」と呼ばれてるようですね。
何を隠そう僕も最初の間はそう思ってました。
でも・・・・。
最近『慣れ』なのでしょうか。
あのラインも含めて「いいじゃん」と思うようになってました。
もう少ししたらデビューするレクサスＩＳもボンネットこそそんなにふくらんではいませんが、
グリル横からリアに伸びていくキャラクターラインの入り方なんかはマークＸに通じるものがあるように思います。
Ｘボディいいです！

リア･ウインドウに貼ってあったシールはがしをしました。
やり方はマークＸオーナーズクラブの掲示板に書いてあった方法で行いました。
僕の駐車場はドライヤーの電源はとても届かないので、一般的な
「ドライヤーで暖めてはがす」という方法は使えないので助かりました。
でも・・・・リア･バンパーに貼ってあった「ＴＯＹＯＰＥＴのシール」はがす時に
カッターを深く入れてしまったようで傷をつけてしまいました＞＜
・・・ショック・・・・・。

マークＸオーナーズクラブのオフ会に参加してきました。
僕は午前中は仕事だったため急いで向かったのですが、集合時間に遅刻しちゃいました。
みなさんすいませんでした。

集合場所の名阪国道の伊賀インターの駐車場に入っていくと
『おお！いるいる～！！』
とばかりにマークＸがズラ～っと並んでいます。
こんなに沢山のマークＸを見たの初めてです！
でも車の前には人はいませんでした。
みなさん集合してしまって中にいるのでしょうね。
・・・でも誰の顔も知らないし中に入っていってもわからないでしょう・・・。
団体でいる人に近づいていって「マークＸの話をしてないかな？」と聞き耳を
たてて探すという方法もありますが、その姿は「怪しさ２００％」に違いありません。
という事で「僕もマークＸオーナーズクラブのメンバーで～っす」と無言の
アピールをするためにズラっと並んだマークＸをじっくりと拝見してると
ホリスキーさんさんが「オーナーズクラブの・・・」と声をかけてくださいました。
ありがとうございます！

中ではもうみなさん集合されてて「うどん」をほおばってらっしゃる方もいました。
・・・・・遅れてごめんなさい。
そこでしばらくお話をした後「じゃそろそろ移動しましょうか。僕が一番前を走りますので・・・」と
ホリスキーさんの声によりみんなで移動。
僕は遅刻しちゃったため何の事かわからなかったのですが、なにやらホリスキーさんが
広い駐車場がある所を知ってる様でそこへ移動しましょうという事らしい。
なるほど、なるほど。
という事で各自マイ　マークＸに乗り込み連なって名阪国道を走行。
僕は前から４～５番目あたりで走ってたのですが、前も後ろもマークＸなんて初めてです。
まだ僕が住んでる三重県伊勢ではマークＸを見かける事はほとんどないため
「走ってるところを後ろから見るとこんな感じだったんだ。カッコイイじゃん！」と
感慨にふけっておりました。

そしてホリスキーさんの先導のもと広い駐車場に到着。
ホントに広い駐車場でしかも他の車は１台もいないというオフ会するには
絶好の場所でした。
そこへ別に合図したわけでもなく自然にみんなが横一直線に並んで駐車。
降りて改めて台数を数えたら何と１２台！

すごいよ！
こんなにいっぱいのマークＸ見るのは初めてです。
Vertigaやモデリスタのフルエアロ装着者も実物は初めて見ました。

「集まったな～」「１２台は初めてじゃない？」などとメンバーさん達としばし
話をしてるとヴェルティガが走り出しました。
『お？？？何が始まるんだ？？』
と思ってたら
「は～い。じゃ～ヴェルティガの横にちさとさん止めてください」
「次は黒の車の人止めてください」
「じゃ次は白ね」
と再度色目のバランスを考えながら整列しなおしました。

で、キレイに並んだ所で写真を撮ろうとみんなでデジカメもって写真撮ろうとしたのですが・・・。
１２台は多すぎです！
１２台全部がデジカメのフレームに収まるようにすると１台１台の車が小さすぎ！
風景写真となってしまいます＞＜

そこで次は横幅を少しでも狭めようという事で「扇形」に再度整列。
これでも十分まだまだでしたけどね（笑）
えっくすぼでぃさんが写真撮影用のボードも作って持ってきてくれました。
こういう点に気がつく人は尊敬してしまいます。

ジックリとみなさんのマークＸを拝見させてもらいました。
同じマークＸという車でもやっぱり微妙に違いがあるものですね。
マークＸオーナーではない人が見たら「どれも一緒やん！」に見えるのでしょうが、
オーナーが見れば「あ、この車には○○と○○のオプションがついてる」
「○○が変わってる」と違いがわかるものです。
じっくり見せてもらうとやはりその人その人ごとの「他にはない１台だけのマークＸ」という
個性が感じられました。

その後、ちさとさんのボンネットをご開帳してもらい
「アーシング教室」が始まりました。
アーシングはとても興味があったのですごく勉強になりました。
それと共に「僕にはこんな狭い所にはとてもつけれないよ・・・・」という場所の発見もありましたけどね（笑）
他にもメンバーの方はみなさん車の事が詳しく、話しを黙って聞いてるだけでも勉強になりました。
今後とも色々教えてくださいませ。

それからも色々な話をみなさんとさせてもらってると、ふと気がつくともう４時を越えています。
「遠くから来た人もいるし、そろそろおひらきにしましょうか」となり解散となりました。
本当に楽しい１日を過ごさせてもらったとみなさんには感謝、感謝の１日です。
集まった人はみんないい人柄の方ばかりでとても気持ちよく過ごせました。

また是非次回も参加したいな～と思いながら、今まで以上にマークＸへの愛着を感じつつ帰路につきました。

Ｐ．Ｓ．帰りにはショップにより「ダウンサスとホイール・タイヤの見積」をもらっちゃいました（笑）
　　　　今回のドライブが納車後、一番の長距離だったのですが、燃費が朝８．８ｋｍだったのが
　　　　帰りには１１．９ｋｍまで伸びていました～。

カー雑誌「Draiver」に載りました

僕の答えたアンケートが掲載されたカー雑誌の「Driver」が発売されました～。
４月２０日号の『オーナー３７人がズバリ教える　買って気づいた○と×』というコーナーのマークＸのところに載っていま～っす。

編集部よりメールで質問が記載されたＭＳ－Ｗｏｒｄのファイルが送られてきてそれに答えたものです。
でも実際に雑誌に掲載されたのは僕が答えた分量の半分もありませんでした・・・。
ま～紙面の都合もあるし、仕方ないんですけどね～。
もうちょっと大きく載ってるのかと思ってたよ。
すっごい時間かけて一生懸命書いたのにカットされまくりです。
それでも車の雑誌に自分のコメントが載るなんて初めてなので嬉しいです。

で、出版社より「謝礼」という事で２，０００円分の図書券が送られてきました。
ありがと～ございま～っす。

今日はＤＶＤプレーヤ（KENWOOD VDP-03)を衝動買いしちゃいました（笑）
「衝動買い」といっても実はマークＸが納車される前から
外付けＤＶＤプレーヤは探してたのです。
僕はナビを社外品ではなくメーカーオプションのナビにしたため
ＤＶＤが見れないのです・・・。
ＭＰ３も再生できないのです・・・。
なので音楽はＣＤ－ＲＯＭをいっぱい積み込まなければダメっす。
ＨＤＤナビならＭＰ３再生できるしＨＤＤに落としておけばＣＤ-ＲＯＭも
積み込まなくてもいいしね。
でもメーカーオプションナビはダメダメです。
という事で前から「外付けＤＶＤプレーヤーが欲しい」と思ってたのですが、
ふと立ち寄ったイエローハットで１９，８００円で売ってたので
「買っちゃえ！」って事で買いました（笑）
配線キレイにしないといけないな。
・・・でも僕は電気には弱いんだよな・・。