最後のハイドロ最後のV6 3.0Lになるかもと中古で購入。一番の興味はハイドロの味付けですが、時代性とスタイリングから高速向けの硬い風味を想像していましたが、いい意味で裏切られました。今まで乗ったコンフォート玉のXan初期C５に比べてもふわふわです。よく調べるとリアのアド玉２つもついてるんですね。
所有形態：現在所有(メイン)
2015年04月29日
娘が初心者マークをつけて乗る車として、左ハンドルMTのトゥインゴは荷が重いらしく。前々から気になってたプルリエルを購入。タイベル、マウント、足回りなど気になるところを初期化、50万かかりましたが、納得できるいい車に仕上がりました。シトロエンらしいカッコいいのかカッコ悪いのか良くわからない唯一無二の ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月18日
シトロエンC5ツアラーの相棒として、KAに代わって我が家にきました。柔らかいシート、一クラス大きな車のような乗り心地、今時はプレミアムコンパクトが売り物で過剰に豪華な小型車が溢れてますが、簡素な実用品だけど遊び心のある、いい時代のフランス車の名残が濃く残ってます。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年02月19日
20代のアルファ1750gtv以来のイタリア車です。 500に比べてほんとに人気が無かったというか 街で見かけるのも稀でしたが、スタイリングが印象に残ってた車でした。ヤフオクで個人の方が良いもの出を品されていたので試しに入札して見ますと、10万円を超えた辺りで落差されておりびっくり。関東まで引き取 ...
所有形態：家族のクルマ
2023年07月06日
500は可愛くて魅力的だけど、巷に溢れかえって、 とか感じる人は、不人気で見向きもされないけどとても素敵なプント選んでみるのもいいかも
2023年07月06日
新車時の良い状態をキープできれば、街乗りから高速までこんなに安楽な実用車はないと思います。加えてハイドロは、アルファがエンジンを楽しみたいがために用もないのに運転したくなるのと同様、の体感的なアメイジングがあります。「気持ちいい」のです。 実用的であり、唯一無二の個性を持ってる稀有な車です。 ハイ ...
2018年06月29日
